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S. Hacky Beiträge: 3921 Registriert: 02. 09. 2007, 15:38 Aufbauart/Ausstattung: Posti Leistung: 75 PS Motorkennbuchstabe: AAZ Anzahl der Busse: 2 Wohnort: bei Hamburg von Hacky » 21. 2011, 19:37 Hmm, beim hamburger Stadtparkrennen war ein Händler, der bot Tragmuttern für alle möglichen Hebebühnen an, auch Sonderanfertigungen. Mal sehen ob ich die Adresse rausbekomme, allerdings meine ich auch, in der Oldtimer-Praxis mal einen Anbieter gesehen zu haben! Lieber mit nem Holzlenkrad in der Brust sterben, als mit Airbag 100 Jahre alt werden! T3 Posti, AAZ, Bj 92, grüne Unsinnplakette T3 Pritsche, JX, Bj 90, Rostlaube, grüne Unsinnplakette /8 230. 6 Bj 68 Güldner G40S Bj 67 von Goldwinger » 22. Nussbaum 2.30SL Handbücher | ManualsLib. 2011, 10:42 super, danke schon einmal für Eure Antworten. @ hacky: ja, wäre echt super, wenn Du die Adresse noch finden könntest. Ich werde allmählich echt wahnsinnig (wenn ich es nicht schon bin), ich gehe nämlich jetzt schon seit über einem Jahr an dieser vermalledeiten Bühne vorbei und ärgere mir einen Ast, dass sie immer noch nicht genutzt werden kann.
Nußbaum SLE Tragmutter Spindelmutter Lastmutter Hubmutter Hauptmutter 1x Spindelmutter (Lift Nut) + Folgemutter im Set für 2 Säulen Hebebühne Nußbaum Typ SL 2. 25, SL 2. 30 und SL 2. 32 (Seilgesteuert) - Autolift - Arbeitsbühne - Kfz Bühne. Sie kaufen hier eine Hauptmutter inklusive Sicherheitsmutter für Nussbaum Hebebühnen / 2 Säulen - Bühnen (2, 5 t, 3 t, 3, 2 t). Sie haben die Wahl zwischen einer oder mehreren Tragmuttern. Die Mutter auch passend für Typ SLE 2, 25, SLE 2, 30, SLE 2, 32 & Vorgängermodelle. Consul hebebühne tragmutter wechseln anleitung. Achtung: (nur für Hebebühnen vor Juni 1996 & ab Baujahr Juli 1997 ab Serien Nr. 161530). Maße: TR45x6 (45mm Spindeldurchmesser x 6mm Gewindesteigung) 90 mm hoch + 64 mm Metallstäbe, Metallstabdurchmesser 8 mm Durchmesser 92 mm, Innendurchmesser Hubmutter 40 mm. Andere Ersatzteile finden Sie in unserem Shop, indem Sie auf die entsprechende Kategorie klicken. Nachdem Sie den Artikel in den Warenkorb gelegt haben, können Sie weitere Artikel in unserem Onlineshop kaufen. Fragen beantworten wir auch gerne per Email oder unter +49(0)176/21193525 und +49(0)38295/774067.
Dass es bessere Bühnen gibt steht glaube ich außer Frage. Da die Bühne aber schon in der Halle steht und übernommen werden kann, spart man sich die lange Suche, den Transport und den Aufbau... Weitere Tipps erbeten. Danke #9 Ich bin jetzt zu faul zum suchen, aber wenn es eine mit Spindeln(= Schraube, die sich zum hoch/runterfahren dreht) ist, kann nichts passieren, wenn die Antriebskette reißt. Denk mal an einen Schraubstock... Die Verankerung im Boden wäre wichtig. #10. mir nicht ganz sicher, aber ich glaube die ist ohne Spindel. Wie gesagt, der Arm auf der Seite ohne Motor wird mit einer Kette hochgezogen. #11 abstürzen ist Motor treibt die Spindel auf einer Seite an und unten im kettenkasten läuft die Endloskette zur anderen Seite und dreht dort die Aufstellen muss sie halt genau eingestellt werden, das beide Seiten gleich hoch sind. Nußbaum hebebühne tragmutter wechseln anleitung. Die Arme müssten eine Ausklappsicherung haben, damit sie nicht nach aussen wegrutschen können..... müsste eigentlich schon dran sein denn die sind Anfang der 90er Jahre eingeführt worden nach einem tödlichen Unfall bei uns wo ein Auto oben rungterkam weil der Montuer mit einem Luftmeissel gearnbeitet hat und das Auto oben mit einer Dozerstange auf den Trägern stand und die träger durch die Vibrationen nach aussen rutschten und das Auto nach vorn runterfiel und den Monteur erschlug.
Jetzt konnte man den Fehler eingrenzen. Der Stellmotor vom Verteilergetriebe wurde heute ausgetauscht. Kostenpunkt 650, - Euro incl. Montage. Nachdem jetzt innerhalb von zwei Monaten der Turbolader und der Krümmer getauscht wurden, der Simmering am Getriebausgang erneuert, sowie bei der Vorderradaufhängung das Klappern abgestellt wurde, hoffe ich, dass jetzt mal wieder für eine Zeit lang Ruhe ist. Achso: Der X5 ist ein 3. 0D von 7/2005 und hat jetzt 119. 000 km auf dem Tacho. Schöne Grüße Peter #3 bist Du Erstbesitzer? Nein, war ein Jahreswagen mit 18tkm auf dem Tacho #4 kennst du den Vorbesitzer? Das klingt nämlich nach alles anderem als nur Montagsauto #5 Klar, kenn´ ich den: BMW München! Da weiss man natürlich nicht wer vorher darauf rumgeeiert ist, aber der Preis war damals so heiß, dass ich nicht Nein sagen konnte Aber die Kiste ist ja bis vor zwei Monaten ohne Mucken und Probleme gelaufen. Bmw 4x4 ausgefallen parts. Bis 110. 000 km kein Defekt, noch nicht mal ein Birnchen. Als E-Klasse-Geschädigter mit 17 Rückrufen in zwei Jahren, 3 defekten Turboladern auf 100tkm und, und, und.. bin ich mit dem X5 eigentlich sehr zufrieden.
Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 Hallo, hatte heute zum wiederholten Male starkes "Ruckeln" im Auto mit anschliessendem Stehenbleiben bei obiger Meldung. Nach Ausschalten, 1 min warten und erneutem starten fuhr der Dicke (05/2008) für weitere 4 km wieder, um dann die Meldung "Probleme Motorsteuerung" anzuzeigen. Hierauf hin wiederum ausschalten, warten, starten, weiterfahren. Dieses Problem hatte ich vor knapp 3 Wochen zum erstenmal. Also zum:), der mir erst mal was von VTG und 2. DSC-Fehlfunktion und Konsequenzen - BMW Forum - Carpassion.com. 500 € erzählt. Nach auslesen des Fehlerspeichers kam dann heraus, daß der vordere rechte ABS-Sensor defekt war. ABS-Sensor eine Woche später durch getauscht, in der Hoffnung, das Problem sei beseitigt. Nächsten morgen beim Beschleunigen (max. 2300 1/min) auf die Autobahn wieder kurzes "Ruckeln", aber ohne Fehlermeldung. Jetzt 1, 5 Wochen Ruhe und nun heute morgen halt wieder. Kennt jemand dieses Phänomen und hat eine Lösung? Luftdruck ist schon überprüft und es sind 4 gleiche Rad-/Reifenkombinationen montiert.
welche Software ist denn für bmw am besten? Und welches Kabel vom Laptop zum Auto? #6 Die Software der Wahl nennt sich ISTA+ und als Kabel brauchst du ein K + DCAN Kabel.
#1 Hex Leute mein x1 18d xdrive sagt mir 4x4!. Im Fehlerspeicher stehen 3 Fehler drin. 1. 005F3A Verteilergetriebe ECU Kupplung ist in geöffneter Position - Heckantrieb! 2. 00CF80 Signal von der DSC Sollmomentenanforderung 3. 005219 Steuergerät EEPROM Schreib lese Fehler Kann mir einer sagen was hier auf einmal passiert ist? Heute Früh zur arbeit gefahren und dann wollte ich weg und peng Lampe an. BMW sagt das ist definitiv der Stellmotor der muss raus.. Diagnose am Telefon^^ LG Nico #2 Ist das mit ISTA ausgelesen? Wenn ja, sollte es Pruefablaeufe zu den Fehlern zwecks genauerer Diagnose geben. Bmw 4x4 ausgefallen synonym. #3 Ne die Fehler sind mit Carly ausgelesen #4 Dann wuerde ich dir empfehlen das ganze mit der BMW Software auslesen zu lassen. Carly ist dafuer bekannt sehr oft Fehlercodes voellig falsch zu "interpretieren". Wenn du selber nicht die Moeglichkeit dazu hast wuerde ich zu BMW fahren oder einen Codierer in deiner Naehe aufzusuchen. Diese Leute haben i. d. R. die passende Software. #5 Jetzt ist der Fehler wieder weg wie geht denn sowas?