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Nachricht bearbeitet (17:18) seepferdchen on air schrieb: Zitat: Liebe Forum-Mitglieder, ich bin immer noch auf der Suche. Welche Kamera ist zu empfehlen: Fuji X10 Fuji X100 oder Nikon P7000 liebe Grüße und danke seepferdchen on air nimm die teuerste, die macht auch die besseren bilder, vg werner 04. 11, 11:03 Beitrag 6 von 17 Danke für die Tipps. Ich verzweifle gerade. War beim Fotohändler, er riet mir von der x10 ab und empfahl mir die Nikon p7000 wegen dem größeren Bildsensor und der guten Bildqualität. Aber x10 schneidet im Test trotz kleiner Bildsensor besser ab. Ich tendiere eher richtig X10. Fuji X 10, X100 oder Nikon P7000 - Fotografie Forum. Ich möchte die Kamera stets bei mir haben, ich bevorzuge die Nahaufnahmen. Ich brauche euren Fachmeinung. Werner, Deine Bilder haben mir gefallen. Gruß seepferdchen on air schrieb: Zitat: Danke für die Tipps. Gruß Schau mal, wenns Dir möglich ist, durch den Sucher der P 7000 und der X 10. Die X 10 hat eine SupermakroEinstellung für Abstände bis 10 mm, wenn ich mich richtig erinnere. B G Werner da hat dich dein Händler falsch beraten.
Hier ein Bild das mit ihr bei Nacht aus der Hand gemacht wurde, mit dem vielgelobten 20/1. 7 von Panasonic drauf. Baden-Baden Leopo… 04. 11, 22:58 Beitrag 13 von 17 Vielen lieben Dank. fuji x10 in der engeren auswahl. Näher betrachten werde ich: Olympus EP-L1 und die g3. liebe grüße seepferdchen on air Hallo, ich besitze unter anderem auch die Nikon P7000. Im direkten Vergleich ist die X10 teilweise deutlich überlegen. Im Telebereich, am langen Ende (wenn man es hier so nennen kann) hat die Nikon leichte Vorteile, vermutlich weil der Bildstabi der X10 zwar gut ist, doch nicht ganz so gut wie der der P7000. Fuji x10 oder x100 review. Ich würde aber vorbehaltlos zur X10 raten, sie ist einfach schön und sie kann etwas, dass andere kompakte nicht können: Tolle Bilder machen mit einer sehr guten BQ und auch bei sehr hohen ISO Werten, ohne Blitz bei Dunkelheit... Das alles sind Vorteile die ich nicht mehr missen möchte. 05. 11, 21:47 Beitrag 15 von 17 vielen Dank für eure Antworten. jetzt habe ich noch eines in der engeren Wahl: die Olympus ELP1- ich habe einige Bilder gesehen, die wirken schärfer als die von fuji.
Gruß Der sucht wohl einen dem er die P7000 andrehen P7000 ist lahm und schon länger von der P7100 abgelöst. Aber die Bildquali kommt trotzdem bei weitem nicht an eine X10 ran. Es kommt nicht nur auf die Sensorgrösse an, sondern auch auf den Sensor CCD ist viel schlechter gerade bei hohen ISO als ein BSI CMOS.
Oder ist das eher eine Mutmaßung? 23. 2011, 19:09 # 9 Registriert seit: 28. 2010 Beiträge: 33 Ich würde beide kaufen, dann bist du auf der sicheren Seite 23. 2011, 19:18 # 10 Zitat von xt-30-32 Super, danke! Die x10 benutze ich dann bis Iso 400 und die x100 für alles drüber. Danke für diesen tollen Rat. Nutzungsbedingungen Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen. Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten. Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen. Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten. BB-Code ist an. Smileys sind an. [IMG] Code ist an. HTML-Code ist aus. Gehe zu Werbung.... Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 03:15 Uhr. * * * Zu viel Werbung? Die Fuji X10 – in der Nachfolge der Fuji X100? – dokumentarfotografie.com by mima. Kostenlos registrieren! * * *
Welche Kamera würde bei euch das Rennen machen? liebe grüße und danke vorab. seepferdchen on air
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Vielmehr müssen die anderen Arbeitszeiten je nach dem auf dem Tageskontrollblatt, der Tachoscheibe oder im digitalen Kontrollgerät vermerkt werden (manuelle Eingabe oder handschriftlich auf dem Ausdruck). Überschneidungen von Lenk- und Ruhezeitaufzeichnungen und Bescheinigungen für berücksichtigungsfreie Tage sollten strikt vermieden werden! Wie wird der Nachweis erbracht? Tageskontrollblatt vorlage word search. (Wochenende bzw. Wochenruhezeit siehe folgender Abschnitt) Hierbei muss zwischen der deutschen Gesetzgebung und den rechtlichen Anforderungen anderer (EU-) Staaten unterschieden werden. Ausfüllbare Vordrucke für innerdeutsche sowie grenzüberschreitende Verkehre finden Sie in der Rubrik ' Downloads '. Die Formvorgabe der EU in allen EU-Amtssprachen finden Sie unter ' Externe Links '. Deutschland Für Deutschland ist die Fahrpersonalverordnung (FPersV) maßgeblich, hier der Paragraph 20. Dieser nennt keine verbindliche Formvorschrift, sondern gibt lediglich an, welche Angaben enthalten sein müssen und unter welchen Umständen ein Nachweis erforderlich ist.
Wer gewerblich Güter transportiert (zulässiges Gesamtgewicht des Fahrzeugs über 2. 800 kg) oder Personen befördert (Fahrzeug mit mehr als neun Sitzplätzen) muss grundsätzlich für jeden Tag eines Jahres Nachweise über seine Tätigkeiten vorweisen können. Liegen für einen Tag, also den Zeitraum zwischen 0:00 Uhr und 24:00 Uhr, keine Aufzeichnungen zu den Lenk- und Ruhezeiten vor, muss der Fahrer einen Nachweis erbringen, warum er keine Aufzeichnungen vorlegen kann bzw. warum er nicht seiner Fahrertätigkeit nachgegangen ist. RKI - Coronavirus SARS-CoV-2 - „Tagebuch“ für Kontaktpersonen zu COVID-19-Fällen. Dabei kommen vier Gründe in Betracht. Der Fahrer: hatte Urlaub, war krank hat ein Fahrzeug gelenkt, für das keine Aufzeichnungspflichten gelten (Fahrzeug mit maximal 2. 800 kg zGG bzw. maximal neun Sitzplätzen oder Fahrt, die unter eine Ausnahme fällt)- oder hat aus sonstigen Gründen kein Fahrzeug gelenkt, da er beispielsweise anderweitig im Unternehmen beschäftigt war (Lager, Büro, –). ACHTUNG: Hat der Fahrer beispielsweise an einem Tag nur 15 Minuten ein aufzeichnungspflichtiges Fahrzeug gelenkt, darf für diesen Tag keine Bescheinigung ausgestellt werden.
Wann muss dem Fahrer der Nachweis ausgestellt werden? Der Nachweis über in der Vergangenheit liegende Zeiten, in denen kein aufzeichnungspflichtiges Fahrzeug gelenkt wurde, muss dem Fahrer grundsätzlich vor Fahrtantritt ausgehändigt werden. Die Fahrpersonalverordnung (also nur bei rein innerdeutschen Verkehren) sieht vor, dass die Nachweise auch nachträglich ausgestellt werden können – allerdings nur, wenn die nachweisfreien Tage unterwegs, also fernab vom Unternehmensstandort, angefallen sind. Die EU-Vorschriften sehen eine nachträgliche Ausstellung nicht vor! Leerer Tageskalender. Bei planbaren Nachweiszeiten wie beispielsweise Urlaub sollten Prozesse eingeführt werden, die eine frühzeitige Ausstellung der Unterlagen sicherstellen. TIPP: Erstellen Sie für jeden Fahrer eine Vorlage (*) mit den stets gleich bleibenden Angaben (Punkte 1 bis 10) in Word. Bei der Ausstellung sind dann nur noch wenige Felder individuell auszufüllen. ACHTUNG: Blanko-Bescheinigungen stellen eine Ordnungswidrigkeit und (im Ausland) eventuell sogar eine Straftat dar.