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Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 07. 01. 2007 Wrth Deutschland 403 Beiträge Hallo Leute, ich habe jetzt smtliche Threads ber PDC durchgelesen, aber anscheinend hatte noch keiner solch ein Problem. Ich habe eine Vorfacelift-Stostange mit PDC an meine Facelift-Limo geschraubt. Nun habe ich das Problem, dass das PDC beim Einlegen des Rckwrtsganges immer auf Stufe 1 (vermute ich mal) piept. Also kein Dauerton. Wenn ich dann an ein Hindernis heranfahre, funktioniert es "normal". Auch jeder einzelne Sensor geht bei Annherung mit der Hand normal. Also piept immer schneller bis hin zum Dauerton. Theoretisch sollte also alles funktionieren!!! Jeder BMW-Fahrer mit Handschaltung sollte das Video sehen | die komische Kupplung | MarkMonetti - YouTube. Hat das schon jemand von Euch gehabt und hat eine Lsung??? Gru Gregor Bearbeitet von - Pug am 19. 03. 2009 09:03:23 Mitglied: seit 2005 Hallo Gregor Walz, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "PDC piept sofort beim einlegen des Rckwrtsgangs"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Ich verstehe dein Problem nicht ganz..?!
> Jeder BMW-Fahrer mit Handschaltung sollte das Video sehen | die komische Kupplung | MarkMonetti - YouTube
Das Nervt mich jetzt extrem, es ist nicht wenig sondern schon sehr spührbar das alles so unter Duck ist. Besseres bsp. : Du Fährst mit dem Wagen in die Fähre/ Schiff rein und merkst im Wagen inneren dieses Brumen - was natürlich vom Schiff kommt aber genau so fühlt sich es an? Weis einer woran das liegen kann? Hat es vielleicht damit was zu tun was ich hier unten auch erwähnen muss was ich gestern Abend bemerkt habe: Ab und zu hörte ich beim etwas zügigerem anfahren ein komisches Geräusch vorallem wenn ich mein Fenster ( Fahrerseite) unten hatte. Es war wirklich nur beim anfahren und sehr kurz und verschwand auch sofort. Gestern Abend jedoch machte es das selbe geräusch sobald ich mein Rückwärtsgang einlegte und verschwand auch wieder sofort. Rückwärtsgang einlegen,Ruckeln an der Achse. - BMW-Forum Deutschland. hab das Par mal gemacht als auf D stellung dann auf R stellung und immer wenn ich auf R stellung gegangen bin kam kurz dieses Geräusch: Hört sich an wie bei einem Gangschalter Wagen, wenn man die Kupplung kommen läßt aber kein Gas gibt und es kurz vorm abwirgen ist.
Mit welchen kosten muss ich da ca. rechnen? Ist das viel Arbeit? Wo ist dieser silentblock? Und wo und wieviele motorlager gibt es? Arbeit ist das nicht viel und die Gummiteile sind auch nicht teuer! Bmw rückwärtsgang einlegen germany. Die Silentblcke sind hinten am Getriebe, auf der Querstrebe. Motorlager links und rechts vom Motor auf dem Achstrger.. Bearbeitet von: Gygax E30 am 29. 2010 um 16:37:30 Codieren und Fehlerspeicher auslesen in Bern. Bei mir melden!
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Praktischer Toilettenpapierhalter in einem schlichten, zeitlosen Design mit Platz für 2 Standardgröße Papierrollen. Eine sehr wirtschaftliche Lösung; Jede Papierrolle wird somit ganz entleert, bevor die nächste auf den Spenderplatz fällt. Produktbeschreibung • Fasst 2 Standardgröße Papierrollen. • Für Wandmontage und ideel für kleineren Einsatzorten. • Wenn eine Rolle leer ist, fällt die nächste auf den Spenderplatz. • Wirtschaftliches Modell mit minimaler Papierverschwendung. • Auch erhältlich in weißer Ausführung. • 2 Jahre Garantie. Papierrollenhalter. Daten Produkt Nummer 1124 / EAN Nr. 5-709818-011240 Technische Daten Toilettenpapierhalter aus gebürstetem Edelstahl. Fassungsvermögen: 2 Standardgröße Papierrollen. Abmessungen B: 143 x H: 316 x T: 168 mm Nettogewicht: 3, 2 kg
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