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Moderator: MOD-TEAM lasernst Batteriesäuretrinker Beiträge: 3970 Registriert: 21 Aug 2011, 22:27 Wohnort: Dresden x 26 x 263 Kontaktdaten: Re: Tuning Auspuff eintragen lassen Zitieren login to like this post #13 Beitrag von lasernst » 22 Jun 2021, 19:25 Das Makro ist dazu da jeden Auspuff sofort rauszuhauen, da gibts nix besonderes mehr. Werte eingeben nach FOS oder wie gemessen, GEO/DXF Laser Fertig. Hab aber selten Zeit dran zu arbeiten, deshalb zieht sich das.
Willkommen im Automaster-Onlineshop Hast Du Fragen zu Abgasanlagen, Legalität, Zulassung oder Kompatibilität? Oder benötigst Du Beratung zu Fahrwerkstechnik wie Tieferlegungsfedern, Sportfahrwerke oder Gewindefahrwerke? Sende Deine Anfrage an oder ruf direkt den Kundendienst an unter der Nummer 052 385 31 32. Wir freuen uns auf Deine Kontaktaufnahme. Dieses Produkt haben wir am Samstag 09 August, 2014 in unseren Katalog aufgenommen. Unser Preis: 1'329. Tuning Auspuff eintragen lassen - Seite 2 - Simson Forum. 00 CHF Optionen: zusätzl. Versandkosten: SIMONS Sportauspuff – der Auspuff vom Schweden Das ist echte Schweden Qualität hervorragende und saubere Verarbeitung mit innen und aussen ganz glatten Rohren Strömungsgünstige Technik mit Absorbtionssystem Kraftvoller, satter und dumpfer Sound, ohne dröhnen und schäppern Leistungssteigerung von 2-6% sind üblich Sehr passgenaue Austausch-Systeme - egal ob Endschalldämpfer oder Anlagen ab Kat. Montagematerial im Lieferumfang enthalten SIMONS Auspuffe haben ein sehr gutes Preis-/Leistungsverhältnis und sind darum auch erste Wahl CH-Gutachten für die angegebenen Modelle und Motoren ist inkl., eintragen bei der MFK ist nicht nötig 2 Jahre Garantie für die Stahl-Systeme (gegen Bruch, Fabrikationsfehler) 5 Jahre Garantie für die Edelstahl-Systeme (gegen Bruch, Fabrikationsfehler und Rost) Unser Preis: 3'349.
Und wir wissen ja alle dass diese Anlagen eigentlich eine Simons sind. Bei Abgasanlagen ab Kat muss nur die Lautstärke passen, da keine Abgasrelevanten Teile ausgetauscht werden. #15 Fund ich gut aber wie erklär ich das dem TÜV? #16 Mal ne andere Frage, hat irgendjemand die Email Adresse von der Firma Ray. Denn ich habe mir letztes Jahr die Simons geholt und seit ein paar Monaten habe ich immer ein "Furzen". Also wenn ich kurz aus Gas gehe und anschließend wieder weg dann rasselt er halt nach. Wollte deshalb bei Simons mal nachfragen, wie man das Problem lösen kann. PS: Hat jemand anderes auch das Problem?. Gruß Daniel #17 Hast du die Serien Gummis oder andere genommen? Kontakt zu Ray findest du auf Ist seine aga eigentlich eingetragen? Und hast du nen Msd dran? #18 So nach paar kilometer nun mal n Status mit fragen... Ist es normal, dass ab ner gewissen zeit die aga deutlich lauter wird?? Simons auspuff eintragen market. #19 Jop.. sie wird noch lauter. Und wenn du eine RP drunter hast, dann wird sie NOCH lauter. Außerdem kommt nochmal etwas Dämmwolle mit raus, welche du dann erstmal von deiner Heckklappe wegwischen darfst so war es bei mir zumindest.... #20 Das geht irgendwie so plötzlich.
Der Topf nimmt im Stand wirklich viel Lautstärke raus und der Klang ist wirklich angenehm. Nachdem die Karre warmgelaufen und die Werkstatt aufgeräumt war (Keine Nachbarn die sich über den Lärm des Motors beschwert haben!!!! ) ging es zur ersten Testfahrt. Eigentlich bin ich davon ausgegangen, dass der Dämpfer nur im unteren Drehzahlbereich gut arbeitet, aber bei höherem Abgasstrom nimmer "mit kommt". Ist absolut nicht so - ab 4000 RPM wird das Auto nichtmal mehr merklich lauter. Simons Sportauspuff Anlagen, Endschalldämpfer | BSR. Es kommt einfach nur ein dumpfes Brummen von hinten, wirklich absolut geil. Ich bin es nicht gewohnt in meinem Nissan (komplett leer geräumt) telefonieren zu können. In diesem Sinne: Klare Kaufempfehlung für alle, die den Puffpuff leiser machen wollen. Durch die Bauart als Absoptionsdämpfer geht da fast garnix an Leistung flöten. #12 was für einen esd hast du noch verbaut (der macht ja am meisten vom sound aus) #13 Die China-Brülltüte, die ich schon vor nem Jahr mit Stahlwolle bearbeitet habe (nicht im Abgasstrom, nur drumrum) Der Mittelschalldämpfer hats echt rausgerissen.
#81 Bis jetzt ist alles immernoch Top... ich hoffe mal das bleibt weiterhin so... Nur das Eintragen hat immernoch nicht geklappt... #82 Bei mir hängt der neue Entopf jetzt immer etwas schief wenn er warm war, aber dafür ist er nun ruhig und schlägt auch nicht mehr an dank CS Gummis. #83 Meiner hat nach 3000km wieder angefangen diese Geräusche zu machen. Na toll. Simon Auspuff-Anlage - Technik Forum - Alter-Schwede.de Forum. #84 Wo habt ihr den eure Anlage her, direkt beim Hersteller? Und hat das Problem jeder, mit dem Topf?? #85 Zitat von Diablo Wo habt ihr den eure Anlage her? kannst du direkt bei PS Autoteile oder bei Ebay eferzeit beträgt 2-3 Wochen nach Geldeingang #86 Wenn es mit der Simons/Ray probleme gibt mit m eintragen, schreibt mir mal ne PN #87 Frage an Waldemar und kyngamok, ist eurer Auspuff immer noch leise oder rasselt er wieder, denn bei mir ist das Geräusch wieder gekommen und inzwischen extrem laut. Kann heute abend mal ein Soundfile reinstellen. Waldemar du hast doch damals einen ESD aus der neuen Produktionslinie bekommen, wenn ich mich richtig erinnere.
Wichtig sei auch die Aufhängung der Anlage, dass die ausreichend abgehängt ist. Mal sehen, vielleicht werde ich die Simons doch eintragen lassen.. ohne Eintragung ist halt immer so ne Sache. Gruß #94 Das gleiche sollte doch auch für die Kombination SRI + Catback möglich sein. Simons auspuff eintragen thema kfz handel. Ich meine solange die Geräuschmessung passt, sollte es doch keine Probleme geben oder? Weil es scheint irgendwie ein ungeschriebenes Gesetzt zu sein, dass man SRI und Catback nicht gleichzeitig eingetragen bekommt. Jeder sagt immer unmöglich, aber ich habe noch keinen entsprechenden Gesetzestext gefunden, der dies verbietet. Genau für sowas gibts es doch die Einzelabnahme. Da brauchen die auch nicht mit Sachen kommen, dass es in irgendeiner Weise abgasrelevant ist wenn man einen SRI hat, es wird schließlich immernoch Luft angesaugt. #95 Eine Anlage einzutragen ist eigentlich immer die beste Lösung, denn früher oder später wird se laut ( DP eigebaut oder Schalldämpfer verschlissen). Denke dann steht man bei ner Kontrolle besser da als mit einer Anlage die nen ABE hat.
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