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Unterschied zum ersten war: SPRITZIGERE Fahrweise... mit 205 tkm wurde er mir vor 4 monaten geklaut! jetzt hab ich wieder einen T4 TDI 2, 5 AUF MV2 Atlantis mit 102tkm und ich werd ihn solange er nicht mehr geht oder mir (hoffe ich nicht) geklaut wird! MfG aus HH benny (TDI®) #9 >Seit 17. >Grüße >Uwe Welche Umbaumaßnahmen hast Du für den Rapsölbetrieb gemacht? Gruß Hillbilli
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #21 Die 5 Gänge vom 111KW Getriebe sind insgesamt länger übersetzt, da fehlte ihm die Spritzigkeit wie mit dem 75KW Getriebe! Ich hatte vorher auch einen 75 KW dann 111ér, mir gefällt der 111ér auch gerade beim Anfahren gar nicht! Ich finde den 1. Gang zu lang übersetzt. Schwere große Hänger ziehe ich zB. mit dem 75 KW TDI lieber. Das ist meine Erfahrung nach 20 Jahren T4. #22 Ich kann mir gut vorstellen das die Charakteristik vom Wastegate Lader mit der Übersetzung von einem Getriebe das mit einem VTG Lader abgestimmt wurde nicht unbedingt harmoniert. Genau so schlimm stell ich mir das fahren im Alltag vor wenn ich einfach nur den 5. Gang länger mach. Für mich gibts da nur eine Möglichkeit. Ein 6. Gang! Aber der finanzielle Aufwand steht in deinem Verhältnis. ACV, AFK Getriebe ändern. Übersetzung im 1. Gang zu lang - Syncro - T4Forum.de. Bei einem Gegriebeschaden wär es eine Option. #23 Was passt denn am DXZ nicht? Dass man auch mit 140 PS nicht über 200 kommt? Ich würde da niemals nen längeren 5.
Die Firma verkauft es wohl unter dem Preis! VG EuroTuning #11 Sooo es geht los. Teile habe ich mittlerweile alle da. Es wird zwar extrem eng, aber sieht aus als könnte es passen. Heute schon mal das Getriebe abgefräst um Platz für eine Adapterplatte zu schaffen und das Ausrücklager an die richtige Stelle zu bekommen. #12 Hallo Habe eine T4 Bj. 2001 111kw was kostet 6 Gang? #14 was kostet 6 Gang? Im Moment sind alle unsere Mitarbeiter im Gespräch... bitte haben sie etwas Geduld, wir sind gleich für sie da. Dudel dudel dudel dudel Im Moment sind alle unsere Mitarbeiter im Gespräch... Dudel dudel dudel dudel #15... ich werfe da mal in den Raum: Beim 111kw dürfte der 6. Gang (wenn man nicht selber das Getriebe a+e kann und nicht selber nach Prag fährt) so um die 4. 500€ kosten. T4 acv langes getriebe – soli aktion. Dazu dürfte noch kommen, das man so 2-3 Monate auf den Bussi verzichten muss Damit dürfte sich das für 99, 5% der Anfragenden erledigt haben MfG der Kay #16... Dazu dürfte noch kommen, das man so 2-3 Monate auf den Bussi verzichten muss Damit dürfte sich das für 99, 5% der Anfragenden erledigt haben MfG der Kay Alles anzeigen vielen vielen Dank 4500€ für mich noch zu teuer Dann fahre ich weiter so wie war #17...
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Hallo, mein originales Getriebe war mir schon mit 102PS zu kurz auf der Autobahn. Jetzt habe ich 0. 216 er Düsen drin und er wird noch abgestimmt, mein Wunsch nach längerem Getriebe wächst natürlich. ich habe jetzt schon fleißig gesucht und bin zu dem folgenden Schluss gekommen Eurotuning geht bei meinem Getriebe nicht, wenn ich das richtig sehe. Also Getriebe ZMS, Kupplung und Antriebswellen vom 150 PS besorgen und umbauen. Hat jemand Teilenummern bzw Kennbuchstaben für mich oder eine andere Idee? Danke für eure Hilfe im voraus! Benni #2 Also die Getriebkennbuchstaben habe ich gerade gefunden. T4 acv langes getriebe 10. Kostenpunkt 1000€ für das Getriebe.... Gibt es irgendeine andere (günstigere) Möglichkeit außer der oben genannten um eine längere Übersetzung hinzubekommen? #3... 6 Gang geht auch beim ACV Getriebe und auch der 5. läßt sich verlängern. Ist halt nur deutlich mehr Aufwand da der Getriebedeckel vom nicht geschraubt ist. Kosten dürften aber im günstigsten Fall (längerer 5.
Allerdings müssen bei der Anbringung die gesetzlichen Vorschriften für die Verdunkelung berücksichtigt werden. Denn je nach Verdunklungsfarbe können Scheibenfolien die Sicht einschränken und damit auch die Sicherheit gefährden. Daher haben wir Ihnen hier alles Wichtige über die gesetzlichen Vorschriften für eine Scheibentönung zusammengefasst. Scheiben tönen: Was muss ich beachten? Seitlich angebrachte Folien sowie Folien auf der Heckscheibe können die Rundumsicht beim Rangieren und Parken einschränken. Auch das Rückwärtsfahren wird dadurch erschwert. Bei minderwertigen Folien kann der Blick nach außen verschwommen wirken. Scheiben tönen münchen f. Bauartgenehmigung (ABG) Es dürfen ausschließlich getönte Folien verwendet werden, die über eine sogenannte Bauartgenehmigung verfügen. Andernfalls erlischt die Betriebserlaubnis für das Fahrzeug. Auf jeder angebrachten Folie befindet sich dazu eine Prüfnummer, die gut sichtbar sein muss. Die ABG muss immer im Auto mitgeführt werden. Verkehrssicherheit Die Verkehrssicherheit darf durch die Folierung der Scheibe nicht beeinträchtigt sein.
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Was bringt die Tönung der Autoscheiben? Dadurch sind die Insassen nicht nur vor starker Sonneneinstrahlung und -blendung geschützt – Sie profitieren zusätzlich von einigen weiteren Vorteilen: Wertgegenstände oder Fahrgäste im Fond sind vor neugierigen Blicken und UV- / Infrarotstrahlung geschützt. Die Folien sorgen nicht nur für Blendschutz, sondern auch für ein angenehmeres Klima im Auto. Scheiben tönen münchen. Sie lassen sich gut mit den Mustern und Farbtönen einer flächendeckenden Autofolierung kombinieren, falls diese vorhanden ist und Sie das wünschen. Jetzt E-Mail senden! Bei uns erhält Ihr Auto mehr als eine Sonnenschutzfolie! Nutzen Sie als Kunde der Folien-Experten zusätzlich weitere Vorteile: durchweg günstige Angebote für Scheibentönungen Leihwagen, während wir Ihr Fahrzeug verschönern starkes Know-how aufgrund langjähriger Erfahrung Überzeugen Sie sich von den vielfältigen Möglichkeiten der Scheibentönung und Autofolierung – bei einem Besuch in München, bei den Folien-Experten!
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85% Tönungsgrad = 15% Lichtdurchlässigkeit 95% Tönungsgrad = 5% Lichtdurchlässigkeit Direkter Vergleich von 85% und 95% Tönungsgrad beim BMW X1 Fahrzeuge mit 85% Tönungsgrad Mini Cooper SE mit UV-Schutz und Hitzeschutz. Schutz für die ganze Familie Tesla Model 3 Scheibentönung / Scheiben folieren - Folierung der kompletten Heckscheibe und Seitenscheiben Fahrzeuge mit 95% Tönungsgrad Skoda - UV Schutz und Hitzeschutz, transparente Hitzeschutzfolie für Vordere Seitenscheiben + Blendschutz BMW 730D Limousine Scheibenfolierung, mit 95% Tönung für alle hinteren Scheiben (ab B-Säule)
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