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0 Liter Ford EcoBoost® Motoren vorgeschrieben. Darüber hinaus ist es rückwärtskompatibel für alle Ottomotoren, die die Spezifikationen WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-C oder WSS-M2C925-B erfordern (ausgenommen Ford Ka, Focus ST und Focus RS). FORD UND CASTROL Castrol entwickelt gemeinsam mit Ford neue Innovationen und Motorenöl, das speziell auf die Anforderungen der neuesten Ford Motoren abgestimmt ist. So versorgen Ford-Castrol Magnatec Motorenöle die Motoren mit hochwertigen und speziell abgestimmten Schmierstoffen, damit Ihr Motor vor Verschleiß und Schäden geschützt werden kann. Wss m2c913 b oder c 2. So helfen Ford-Castrol Motorenöle außerdem, die Betriebs- und Service Kosten Ihres Fahrzeuges niedrig zu halten. Ford-Castrol Magnatec Professional Schmierstoffe sind ein Ford Original Ersatzteil und sämtliche Ford Motoren werden deshalb bereits ab Werk mit Ford-Castrol Motorenöl befüllt.
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Motul sagt das auch. ads/ #3 Ist halt irgendwie alles etwas schwammig. Eine offizielle Erklärung sucht man vergebens. #4 948-B basiert auf ACEA A1 (HTHS >= 2, 6 für SAE 20) 913-B-C-D basiert auf ACEA A5 (HTHS >= 2, 9 für SAE 30) Man kann hier auf keinen Fall generell von Rückwärtskompatibilität sprechen. Motul sagt es beim Specific 948 B genauer: ".. für Benzinmotoren kompatibel zu den vorherigen FORD "913 x" Spezifikationen. Ford WSS-M2C-948-B Rückwärtskompatibilität - Allgemeine Öl-Thematik - Ölanalysen und Ölanalytik für Motor und Getriebe. Kann in diesem Zusammenhang verwendet werden, wenn FORD WSS M2C 913B, 913C oder 925 B vorgeschrieben sind. " Für die Ford Benzinmotoren mit den genannten Anforderungen ist das korrekt, da diese auch HTHS von 2, 6 verkraften. Macht aber wenig Sinn. 948B ist selten und teuer, und warum auf die höhere HTHS der alten Freigabe verzichten? Höchstens zur Rationalisierung, aber Diesel Modelle gibt es ja auch noch. #5 Ich würde auch nicht freiwillig auf die 948-B setzen, aber seiner Kundschaft sollte man schon klare und eindeutige Informationen mitteilen. Unter dem Namen "Duratec" sind ja quasi alle Benziner verschiedenster Baureihen vermarktet worden.
RENA GmbH i. I. : Vierte Abschlagsverteilung auf die zur Insolvenztabelle festgestellten Forderungen; Abschlagszahlung auf die Anleihen (ISIN DE000A1E8W96 und ISIN DE000A1TNHG1) ^ DGAP-News: Rena GmbH i. / Schlagwort(e): Insolvenz RENA GmbH i. : Vierte Abschlagsverteilung auf die zur Insolvenztabelle festgestellten Forderungen; Abschlagszahlung auf die Anleihen (ISIN DE000A1E8W96 und ISIN DE000A1TNHG1) 19. 05. 2022 / 18:35 Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich. --------------------------------------------------------------------------- Informationen für die Gläubiger im Insolvenzverfahren der RENA GmbH in Eigenverwaltung Gütenbach, 19. Rena gmbh anleihe news 2019. Mai 2022: 1. Vierte Abschlagsverteilung an die Gläubiger im Insolvenzverfahren Im Insolvenzverfahren in Eigenverwaltung über das Vermögen der RENA GmbH i. erfolgt, nachdem bereits drei Abschlagsverteilungen mit einer bislang erreichten Gesamtquote in Höhe von 11, 08% stattgefunden haben, Mitte Mai 2022 eine vierte Abschlagsverteilung auf die zur Insolvenztabelle festgestellten Forderungen.
Im Dezember senkte die Rating-Agentur Euler Hermes die Bonitätsnote von Rena von "BB-" auf "B". Das Projektgeschäft im Anlagenbau binde Mittel, die Risiken wüchsen. Stulz steuerte im ersten Halbjahr 2013 nur 1, 5 Millionen Euro zum Betriebsergebnis bei, weniger als das angestammte Geschäft. Im Januar erfolgte ein Führungswechsel, im Februar schickte Rena dann Stulz in die Insolvenz. Eine weitere Finanzierung der teilweise defizitären und mit höheren Risiken behafteten Projekte sei nicht mehr durchführbar. Doch der Schritt kam wohl zu spät. Der Auftragsbestand ist mit 405 Millionen Euro auf einem weiter hohen Niveau und liegt damit über dem für 2013 erwarteten Umsatz. 2014 und 2015 will Rena operativ 60 bis 80 Millionen Euro verdienen. Rena gmbh anleihe news articles. Daher werde die 2015 fällige Anleihe refinanzierbar sein und die 2018 fällige Anleihe am Laufzeitende getilgt werden können. Rena befinde sich in einem engen Dialog mit den Finanzpartnern mit dem Ziel, die Finanzierung auch weiterhin wie gewohnt sicherzustellen, die fälligen Zinsen seien zum 15. Dezember gezahlt worden.
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