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Dreh-... Vielzahn-Schlagnuss-Satz Marke: Yellow Profi Line Preis: € 34, 99 Gültig: 11. - 30. 06. Noch 1 Monat Händler: Zgonc 1/2", 7-tlg. Größen: M14 - M18 je 40 mm bzw. 78 mm lang in Kunststoffkassette Akku-Bohrschrauber UniversalDrill 18 Marke: Bosch Preis: € 76, 50 Gültig: 03. Noch 3 Wochen Händler: BAUHAUS 19+1 Drehmomentstufen, max. Dreh- moment 60 Nm, max. Bohr-Ø in Holz/ Stahl: 35/13 mm Akku-Nagler TE-CN 18 Li Solo Marke: Einhell Preis: € 89, 00 Gültig: 30. Noch 3 Wochen Händler: Zgonc für Klammernlänge von 16 bis 22 mm für Klammernbreite bis 5, 7 mm für Nägel bis: 32 mm Klammern- und... Akku-Winkelschleifer DGA504Z Marke: Makita Preis: € 199, 00 Gültig: 24. Noch 1 Monat Händler: Zgonc Spannung in Volt: 18 V Scheibendurchmesser in mm: 125 mm Leerlaufdrehzahl in U/min. : 8. Makita Elektrowerkzeuge | Salzburger Lagerhaus. 500 U/min. Akku-Schlagbohrschrauber TE-CD 18/48 Marke: Einhell Preis: € 53, 99 Gültig: 27. Noch 3 Tage Händler: METRO Anzahl Gänge: 2 Leerlaufdrehzahl (Gang 1): 0-400 min^-1 Leerlaufdrehzahl (Gang 2):0-1500 min^-1 Max....
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Ich melde mich dann wieder mit Bildern und evtl. Komentaren zu Schwierigkeiten oder so. #14 Es ist vollbracht! Einfach die drei Schrauben der Riemenscheibe raus Das war leider nicht so einfach. Natürlich hat die letzte der drei Schrauben sich vehement gegen eine Lösung gewehrt, der Kopf war total vergniedelt. Es half kein gutes zureden mit Hammer und Meissel, kein reinkloppen eines Torx, nur ausbohren. Theoretisch war es einfach zu bewerkstelligen und durchaus auch am Strassenrand zu machen. Ich bin aber froh, dass ich mich für die Selbsthilfe-W. entschieden habe (Sauwetter und). Als Pumpe habe ich eine aufbereitete Pumpe (124, 00€)von ServoTec bekommen. Vw t5 2.5 tdi servopumpe wechseln engine. Nachdem die letzte Schraube heraus war, konnte ich die Riemenscheibe abnehmen, ohne den Riemen zu entspannen (danke an yellowone für den Tipp). Hinter der Scheibe sind drei Inbusschraube zu lösen und eine vierte auf der Aussenseite der Pumpe. Alles selbsterklärend, wenn man davor steht. Öl ablassen und Pumpe heraus nehmen. Bei mir ist sie im Halter für den Klimakompressor mit drin (der Werkstattmensch meinte damals, er müsse diesen Halter mit ausbauen und das wird teuer.... ).
Ich bräuchte die Maße von dieser dreieckigen Aussparung, damit ich mir so ein Teil zusammenbrutzeln kann. In diesen Partscats von VW steht die Pumpe mit: "Herstellereinschränkung: KAYABA. " drin. Was hat das zu bedeuten? TRW und ZF sind doch die Lenkungsteile-Fritzen oder? #9 Hat jemand zufällig so ein Werkzeug, um die Riemenscheibe zu halten, wenn man die drei Schrauben lösen will und kann mir die Maße schicken? Bei mir gingen die ohne Gegenhalten raus - sind ja nur 8er Schrauben. #10 Du kannst auch ein Montiereisen oder einen langen Schraubenzieher/Flachstahl zwischen zwei Schrauben verklemmen und dann alle lösen. Ebenso beim anziehen. Ging zumindest beim 1, 9er ganz gut #11 Hallo! Ist kein großer Akt! Habe ich schon mal am Straßenrand gemacht. Motorschutzwanne muss ab. Vw t5 2.5 tdi servopumpe wechseln motors. Erst die Hohlschraube der Druckleitung lockern, dann die 3 Inbusschrauben der Riemenscheibe lockern. Den Riemen kriegst Du leicht ab und wieder rauf, wenn Du den Spanner mit einer Wasserpumpenzange entspannst. Eine Markierung an der Außenseite der Riemenscheibe schützt davor, sie verkehrt zu montieren!
black-user666 Jung-Mitglied Ort Rosenheim Mein Auto T5 Kastenwagen Erstzulassung 12. 2005 Motor TDI® 96 KW DPF nein Motortuning Getriebe 6-Gang Antrieb Front Ausstattungslinie Basis Radio / Navi Aftermarket Umbauten / Tuning Getönte Scheiben, ZV nachgerüstet, Dämmung und Innenverkleidung mit Teppich, schwarzer Dachhimmel Fahrgastbereich Typenbezeichnung (z. B. 7H) 7HC