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Deckengleicher Unterzug Diskutiere Deckengleicher Unterzug im Beton- und Stahlbetonarbeiten Forum im Bereich Neubau; Hallo, wir haben ein gut 30 Jahre altes Haus gekauft und würden nun gerne eine 11er Wand entfernen. Ca. 20 cm neben der Wand haben wir einen... Hallo, wir haben ein gut 30 Jahre altes Haus gekauft und würden nun gerne eine 11er Wand entfernen. 20 cm neben der Wand haben wir einen "Betonstreifen" in der Decke freigelegt vor dem wir nun wissen müssten, ob der tragend ist, oder nicht. Laut Statiker, Landratsamt, Bauträger etc. gibt es keine Statikpläne mehr bzw. hat es noch nie gegeben, da das damals noch keine Vorschrift war. Nur der Hersteller der Filigran-Decke hatte einen, bewahrt diesen aber nur 10 Jahre auf:-( Aber laut Auskunft des Deckenherstellers ist der Betonstreifen wahrscheinlich ein "deckengleicher Unterzug" und somit tragend. Der Streifen ist nur ca. Unterzug (Bauwesen) – Wikipedia. 2, 5 m lang. Anbei eine Skizze und ein Foto der Decke. Die Frage an die Experten wäre jetzt, ob der Streifen rein optisch ein "deckengleicher Unterzug" sein könnte, oder ehr nicht (Der Deckenhersteller hat den Streifen ja nie gesehen hat, sondern die Aussage war nur eine Vermutung am Telefon) Es geht nicht um eine Aussage zur Statik!
Dieser Artikel oder nachfolgende Abschnitt ist nicht hinreichend mit Belegen (beispielsweise Einzelnachweisen) ausgestattet. Angaben ohne ausreichenden Beleg könnten demnächst entfernt werden. Bitte hilf Wikipedia, indem du die Angaben recherchierst und gute Belege einfügst. Ein Unterzug ist in der Bautechnik ein Träger, der die Last einer Decke, eines Bogens oder einer Wand aufnimmt und auf andere Bauteile ableitet. [1] Die Tragkraft bzw. die Spannweite einer Decke oder eines Bogens können auf diese Weise erhöht werden. Funktion [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Unterzüge können teilweise die Funktion von tragenden Wänden übernehmen, schaffen aber anders als diese einen freien Durchgang. Sie werden unter anderem zur Konstruktion großer Hallen mit ebenen Decken eingesetzt, wo früher ein Gewölbe nötig gewesen wäre, um eine größere Spannweite zu überbrücken. Daneben werden Unterzüge bei der Altbausanierung häufig nachträglich eingefügt zur Verbesserung der Baustatik. Verwendung [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Unterzüge bestehen heutzutage meist aus Stahlbeton, Stahl, oder auch Brettschichtholz.
Der Planungsatlas für den Hochbau bietet unter weitere entsprechend optimierte Details. Brandschutz Besondere Vorteile der Decken in Betonbauweise ergeben sich im baulichen Brandschutz, der drei Schutzziele erfüllen sollte: Schutz von Leben und Gesundheit Sachschutz für Maschinen, Geräte, Möbel und Waren Umweltschutz zur Minimierung von Umweltbeeinträchtigung (Rauch und toxische Gase sowie kontaminiertes Löschwasser) Bei Verwendung von Betonbauteilen ist es möglich, Nichtwohngebäude so zu errichten, dass alle drei Schutzziele gleichzeitig erreicht werden. In der Regel werden in brandschutztechnisch richtig dimensionierten Betonbauteilen bei einem Brand wegen der relativ schlechten Wärmeleitung des Betons Temperaturen von 500 °C im Innern des Querschnitts nicht überschritten. Deshalb bleiben die Tragfähigkeitseigenschaften der Konstruktion weitgehend erhalten. So lassen sich Decken aus Beton nach einem Brand relativ einfach wieder instandsetzen. Beton ist als nicht brennbarer Baustoff in die Klasse A1 eingestuft und ist der einzige Baustoff, der zur Entfaltung seiner Brandschutzwirkung nicht auf Kühlmaßnahmen oder Bekleidungen bzw. Überdimensionierungen angewiesen ist.
Gipfel Bedeutende Berge (Seealpen im eigentlichen Sinne) sind: Gebirgspässe Auswahl von Gebirgspässen, die mindestens eine Höhe von 2000 m Höhe über dem Meeresspiegel erreichen und für den Straßenverkehr genutzt werden. Tourismus Via Alpina Die Via Alpina, ein neuer grenzüberschreitender Weitwanderweg, der mit fünf Wegen den gesamten Alpenbogen von Triest bis Monaco durchzieht; er verläuft auf zwei unterschiedlichen Routen auch durch die Seealpen. Karte seealpen frankreich in usa. Der Rote Weg der Via Alpina verläuft mit 12 Etappen aus den Cottischen Alpen kommend zunächst nördlich des Alpenhauptkammes durch die italienischen Seealpen auf zum Teil historischen Saumwegen und Wegen, die – in unterschiedlichen Epochen angelegt – militärischen Ursprung haben, passiert dann über den Pas de Fenestre die Grenze zu Frankreich und verläuft im Parc National du Mercantour weiter bis zum Col de Tende durch die französischen Seealpen. Der Blaue Weg der Via Alpina verläuft für 9 Etappen durch den französischen Teil der Seealpen südlich des Alpenhauptkammes.
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Aber wenn im Herbst die Temperaturen und Besucherströme nachlassen, ist sowieso die bessere Zeit für E-Bike-Touren, denn Radwege gibt es leider nicht. Südfranzösische Dorfidylle: Ein ruhiger Brunner lädt zur Pause ein. E-Bike-Verleih • Einfache E-Bikes verleiht Holiday Bikes mit Stationen in Nizza, Cannes, Antibes Juan-les-Pins und Villeneuve Loubet: • Standard-E-Bikes gibt es bei Holland Bikes in Nizza: Sehenswert • Gorges du Loup: grandiose Schlucht, die der Fluss Loup in die Berge gegraben hat. Traumziele im Gebirge Teil 2: Französische Seealpen | MYBIKE. • Gourdon: pittoreskes Wehrdorf mit Blick bis zum Meer. • Grasse: sehenswerte Stadt der Kunst und Welthauptstadt des Parfüms, Dort sollte man unbedingt eine der berühmten Parfümproduktion besichtigen, z. B. die von Parfumeur Galimard: Unterkunft • Hotel Florence in Nizza, • Hotel Elixir in Grasse, • Hotel Belles Terrasses in Tourrettes-sur-Loup, Tourentipps • Les Gorges du Loup: von Saint-Paul-de-Vence (35 km, 560 Hm) • Le Grand Tour des Préalpes d'Azur: eine anspruchsvolle Seealpen-Runde in sechs Etappen ab Grasse (265 km, 3.