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Bekannte Schwachstellen werden überprüft und behoben. Abschließend werden alle Getriebe auf Funktion und Dichtigkeit geprüft. Unsere Getriebe werden ohne Öl geliefert. Frachtkosten: • Deutschland: 85 € • EU-Ausland: 225 € Die Frachtkosten beinhalten die Lieferung und die Abholung des Altteils. Getriebeschaden peugeot 207 cc englisch. Altteilrücksendung: Um Ihnen eine schnelle und einfache Rücksendung des Altteils zu ermöglichen erhalten Sie mit der Sendung einen Rücksendeschein. Dieser ist am Getriebe befestigt. Bitte senden Sie den Rücksendeschein. an die angegebene E-Mail-Adresse um die Abholung zu beauftragen und legen Sie ihn der Sendung bei. Flüssigkeiten sind vor dem Rückversand durch den Kunden aus den Altteilen zu entfernen ___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Weiterführende Links zu "Getriebe Peugeot 207 SW 1. 4 Benzin 5-Gang 20CQ20" Cookies erleichtern die Bereitstellung unserer Dienste.
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Die Frage, wie lange man noch fahren kann, ist unmöglich zu beantworten, ohne zu wissen, was es überhaupt ist. Erst recht, wenn man weder weiß, ob es nun Getriebe oder Bremse ist... Wenn Du selbst nicht weiter kommst, kommst Du nicht umhin, von einer fachkundigen Person eine Diagnose stellen zu lassen. In sofern ist die Frage, wie lange Du noch fahren kannst, schon zu beantworten: überhaupt nicht, Auto stehen lassen! Ein offenbarer Laie sollte nicht mit einem wissentlich schadhaften Auto fahren, wenn die Defektursache völlig unklar ist. Wer sich mit der Materie auskennt, sollte in kürzester Zeit zumindest die Bremse als Ursache ausschließen können. Und mit etwas mehr Zeiteinsatz feststellen können, ob es das Getriebe ist oder nicht. VG Thomas Edit: okay, Bremse wird's wohl nicht sein, wenn das Geräusch beim Auskuppeln verschwindet. Trotzdem erstmal ne Diagnose stellen lassen. Getriebeschaden peugeot 207 cc 2010. Dann kann man weiter überlegen, ob eine Instandsetzung lohnt oder ein AT-Teil sinnvoller ist.
Startet man neu, tritt sie nach kurzer Zeit erneut auf. In meiner (freien) Werkstatt - der Meister hat früher bei Peugeot gearbeitet - wurden nach Kostenvoranschlag und Anraten von Peugeot neue Getriebe-Steuerventile eingebaut und ein Software-Update aufgespielt. Das hat mich 500 € gekostet. Der Voranschlag von Peugeot belief sich sogar auf über 600 €. Nach dem Werkstattaufenthalt war das Ruckeln immer noch da. Die Fehlermeldung sollte nicht mehr auftreten. Getriebeschaden !? - CC Freunde Forum. Als ich jedoch meine erste weitere Strecke fuhr, trat die Fehlermeldung genauso wie zuvor wieder auf und erscheint zuverlässig, wenn das Getriebe warm ist. Meine Werkstat riet mir, für weitere ca. 600 € ein neues Steuerbord einbauen zu lassen. Davon habe ich allerdings vorerst abgesehen, da in anderen Foren (z. B. 206 CC) die gleichen Probleme geschildert werden und alle Bemühungen, den Fehler zu beheben (natürlich kostenpflichtig), gescheitert sind. Erfolgreich war erst der Wechsel des kompletten Getriebes. In den Foren wird sogar behauptet, das lt.
Händleraussage der Fehler bei Peugeot bekannt ist, man jedoch keine Ahnung habe, wie man ihn beheben solle. Mein Werkstattleiter will morgen mit dem Auto erneut zur Peugeot-Niederlassung fahren und sehen, wie es weitergehen kann - der Mann bemüht sich sehr! Getriebe Peugeot 207 CC, 1.6 16V Benzin, 5 Gang - 20CQ46. Ihr könnt euch sicher vorstellen, wie verärgert ich bin und dass ich im Moment von Peugeot und seinen Autos die Nase (Schnauze) voll habe. Wenn in diesem Fall keine für mich zufrieden stellende Lösung gefunden wird, werdet ihr nicht nur in diesem Forum weiter von dem Fall hören. vielen Dank für die Aufmerksamkeit wluggi
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