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Reifen Rotation - Laufrichtung des Reifens Bei Reifen mit Kennzeichnung «Rotation» in Verbindung mit einem Pfeil ist die Laufrichtung des Reifens vorgegeben. Reifen mit der Kennzeichnung Rotation werden als laufrichtungsgebundene Reifen bezeichnet. Die Kennzeichnung «Rotation» steht in der Regel auf beiden Reifenflanken. Der Pfeil weist immer in Richtung Vorwärtsfahrt. Das Profil ist meistens V-förmig angeordnet. Beim V-Profil zeigt die geschlossene Seite des V immer in Fahrtrichtung. Bei Winterreifen kommen immer mehr richtungsgebundene Reifenmodelle zum Einsatz. Das könnte Sie auch interessieren Reifenluftdruck Chrysler Luftdruck Der korrekte Luftdruck hat bezüglich Laufleistung und Lebensdauer eines Reifens sowie für die Fahrsicherheit eine entscheidende Bedeutung. Anzugsdrehmoment Citroën Um ein fachlich korrektes Anziehen der Radmuttern oder Radschrauben zu gewährleisten sollte das Anzugsdrehmoment eingehalten werden. Laufrichtung reifen erkennen michelin to deploy einride. Reifenluftdruck Fiat Der korrekte Luftdruck hat bezüglich Laufleistung und Lebensdauer eines Reifens sowie für die Fahrsicherheit eine entscheidende Bedeutung.
Sie interessieren sich für die neue Allianz Autoversicherung? Wir beraten Sie gerne oder erstellen ein persönliches Angebot für Sie. 0800 7 243 959 Kostenlose Beratung: Mo bis Sa 8 - 20 Uhr So knacken Sie den Reifen-Code Text Der Kauf neuer Autoreifen kann ganz schön verwirrend sein: lauter Zahlen- und Buchstabenkombinationen, Symbole und unverständliche Bezeichnungen. Alles technische Daten - die zwar wichtig sind. Aber beim Laien nur Fragezeichen über dem Kopf aufploppen lassen. Was die Prägungen, Kennungen und Maßeinheiten auf der Reifenflanke zu bedeuten haben, wie Sie die Buchstaben, Zahlen und Symbole lesen - und den Code knacken, das erfahren Sie hier. Front+Rear-Markierung auf Reifen. Diese Angaben finden Sie auf Ihrem Reifen Die erste Zahl der Kennzeichnung steht für die Reifenbreite. Sie wird in Millimetern angegeben, in unserem Beispiel "205". In der Regel liegt dieser Wert zwischen 125 und 335, die Einzelwerte steigen in 10-Millimeter-Schritten an. Falls Sie mit dem Zollstock nachmessen wollen: Kleine Abweichungen zwischen der angegebenen Breite und der tatsächlich gemessenen Breite auf der Felge sind normal.
Die Zahl hinter dem Schrägstrich gibt das Verhältnis von Reifenhöhe zur Reifenbreite im Querschnitt an. Die Zahl 55 etwa bedeutet, dass die Seitenwand des Reifens (Reifenflanke) eine Höhe von 55 Prozent der Reifenbreite hat. Die Experten in der Fachwerkstatt sprechen dann von einem "50er-Reifen". 2. Höhen-Breiten-Verhältnis Der Buchstabe R steht für "Radial", das ist die häufigste Bauart für Reifen. Bei Radialreifen verlaufen die sogenannten Karkassfäden – das stützende Skelett des Reifens – quer zur Mittellinie. Das garantiert eine besonders große Bodenkontaktfläche. Die früher üblichen Diagonalreifen, gekennzeichnet durch ein D, dürfen heute nur noch bei Oldtimern verwendet werden. Laufrichtung reifen erkennen michelin red. Wenn hinter dem R ein F steht, handelt es sich um Runflat-Reifen. Diese haben meist verstärkte Flanken, um auch mit sehr wenig Reifendruck voll funktionsfähig zu sein. Runflats haben ähnliche Fahr- und Sicherheitseigenschaften wie normale Reifen. Viele Reifenhersteller kennzeichnen ihre Runflats mit einem firmeneigenen Kürzel, Michelin zum Beispiel mit dem Kürzel ZP.
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