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Anhängerkupplung Einschub mit Absenkung für Modelle bis 2" Höherlegung (mit TÜV) ANHÄNGERKUPPLUNSEINSCHUB MIT ABSENKUNG bis 2" Diese Ausführung ist für alle US vormontierte Anhängerböcke. Durch das Prüfzeichen ist eine seperate TÜV Abnahme nicht erforderlich. Für Fahrzeuge mit einer Höherlegung bis max 2" 52mm) Technische Daten: Anhängerlast 3500kg Stützlast 100kg D-Wert in kN 14 E-Prüfzeichen E20 Kugel Durchmesser 50mm Sicherungssplint Lieferung hrauben und Befestigungsmaterial Versandgewicht: 10, 00 Kg Artikelgewicht: 10, 00 Kg
Besser geht nicht. #8 Dreamland Member Wenn die Legalität so wichtig ist, kauf dir eine gebrauchte ahk bei ebay. Sind einige drin. 90 Euro. Dann sparst du dir den ganzen TÜV Mist.
Grüße aus der Eifel Holger #4 Hallo Holger! Das ist, wenn Du Glück hast, alles Quatsch! Ein TÜV Fritz solte das alles besser wissen. Es geht mal wieder nicht, weil es nicht geht! Typisch DEUTSCH! Us ahk adapter mit tüv bank. Unabhängig von deinem Problem mit der AHK (dazu komme ich ich noch - es gibt für Deutschalnd eine echte preiswert Lösung!! ) hast Du doch deinen Reimport in Deutschland in Betrieb bekommen, oder? Dafür war es mit Sicherheit von Amtes wegen notwendig festzustellen, was für einen MKB (Motorkennbuchstabe) in deinem Fahrzeug verbaut wurde (Schadstoffeinstufung)! Das wurde vor Wiederinbetriebnahme ( Vollgutachten) mit Sicherheit von VW schriftlich bestätigt. In diesem Schriftstück steht auch die Anhängelast drin. Je nach MKB ausgefüllt oder eben nicht (Hier am Beispiel meines T eben nicht, ist nicht weiter schlimm). Zu deiner AHK selber! Das Paradoxum: Ein in Deutschland konfiguriertes Auto, mit einer in Deutschland (Westfalia) produzierten AHK nach amerikanischem Standart ( Lastaufnahme 50 x 50 mm) ist so für Deutschland nicht zulässig!
Neu: Ab sofort könnt ihr euch DSGVO-konform für unseren Newsletter eintragen: KLICK #1 Hallo Zusammen, ich habe seit 10 Tagen meinen neuen "alten" Touareg gebraucht gekauft und möchte diesen nicht mehr missen. Dabei habe ich so das eine oder andere Problemchen damit, aber vielleicht könnt Ihr mir ein wenig helfen. AHK Commander Adapter US auf Europa mit Tüv?. Mein Hauptproblem ist, an dem T-Rex ist eine AHK nachträglich montiert worden - in den USA - es ist also ein Reimport; BJ 10/2005 - das "alte" Modell. Damit nicht genug, der TÜV hat bei der Erstabnahme die AHK nicht als zulässig bewertet und nur zu Rangierzwecken in die Papiere eintragen lassen. Nun möchte ich meinen neuen Schatz aber eine funktionsfähige - vielmehr rechtssichere AHK - montieren lassen. Wobei das montieren nicht das eigentliche Problem darstellt, sondern die möglichen Anhängelasten in den Papieren von meinem US-Touareg, denn dort steht ein "-". Die Jungs in WOB finden mein Vorhaben nicht besonders interessant und meinten sie könnten mir nicht helfen, da sie nicht wüssten wieviel AHK-Last ein US-Touareg haben darf.
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Breite Profil Durchmesser Hersteller Alle Anwenden alle anzeigen Andere Marken Antares (1) Aplus Davanti (3) Fortuna (4) GRIPMAX Hifly Landsail (2) Lanvigator Leao Petlas RoadX Rotalla Sailun Sunfull Torque Tracmax Triangle Tristar Unigrip Windforce Fahrzeugtyp Autoreifen (54) Offroadreifen (133) Geschiwndigkeitsindex T = 190 km/h (6) H = 210 km/h (21) V = 240 km/h (118) W = 270 km/h (27) Y = 300 km/h (15) Tragfähigkeitsindex 99 = 775 kg (151) 103 = 875 kg (35) Preisumfang € Lieferung in 48 Stunden Verstärkte Runflat Alle Filter Hilfe Erläuterung der Suchparameter anzeigen
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Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Österreichs. *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.