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Hallo Community! Zuerst muss ich sagen, dass ich schon viel recherchiert habe und einige Lösungvorschläge habe. Ich bin aber für weitere gerne offen! Situationsbeschreibung: Ford Focus Bj. 2000 1. 6 Zetec Motor (Benzin) mit 100 PS Wasserpumpe wurde mit Zahn/Keilriemen getauscht -> danach ist folgendes Problem aufgetaucht: Fahre ich auf der Autobahn oder Überland und gebe mehr Gas (so ca. ab 85 kmh) steigt die Temperatur rasch bis auf 120 Grad (von der Digitalanzeige abgelesen). Vermutung im Netz: Luftblase (angeblich typisch für den 1. 4 und 1. 6 Motor). Also zur Werkstatt und kräftig entlüften lassen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. -> Erfolglos. Problem trat nach kurzer Zeit wieder auf. Dann selbst nochmal an einem steilen Berg selbst entlüftet. -> Wieder erfolglos! Andere Vermutungen: Thermostat: Öffnet, beide Kühlkreise bzw. Schläuche sind heiß. Zylinderkopfdichtung: Weder Öl im Kühlwasser noch Wasser im Öl. Kein weißer Abgasrauch -> CO Test war negativ Wasserpumpe scheint genügend Durchfluss zu erzeugen (und ist NEU).
Wenn ich das Kabel vom Sensor abziehe, sinkt die Anzeige sofort auf 0 - also ist der Sensor selbst über den Jorddan. Von außen sehe ich am Sensor einen schwarzen Teil mit einem grümem Streifen darin. Super... In dem o. g. link des onlinestores gibt es 2 Sensoren: gleiche Messbereiche, gleiche Widerstände, gleiche gewinde, unterschiedliche Farbringe. Ford focus temperaturanzeige roter bereich produktentwicklung von powertools. Das ist ja auch toll... :-( #12.. mal zum Huma-Markt, da gibt es einen Elektronik-Basteshop (direkt neben Saturn). Da kaufst Du Dir für ein paar Cent einen einstellbaren Widerstand. Den hängst Du dann mal zum Testen dazwischen (also Masse, Widerstand, Stecker). Wenn die Anzeige dann auf das Verstellen reagiert, kannst Du über einen neuen Geber nachdenken. Klar habe ich solche Widerstände zu Hause, nur der Benzinverbrauch ist teuer als der Widerstand.... #13 Hallo Günther, du meinst sicher den WS-Elektronik;-) Da hatte ich auch den Silberleitlack gekauft.... Joa, schau ich mal wie ich`s schaff. Aber es ist ja schon recht eindeutig.... Ahja, laut Ford gibt es: FINIS-Nr: Bezeichnung: Katalog: Preis: 6810428 Temperaturfühler FE 25, 65 7171007 Temperaturgeber FE 10, 41 Und beide sollen an der Front sitzen.
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Ford focus temperaturanzeige roter bereich login. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
Den Deckel vom Kühlwasserbehälter langsam öffnen um den Druck aus dem System abzulassen Eine flache Auffangwanne unter den Motor stellen Vom Thermostatgehäuse geht ein großer und ein kleiner Schlauch ab, beide Schellen vom Schlauch lösen Nun die Schrauben vom Thermostatgehäuse herausschrauben Nun kann das Thermostatgehäuse nach oben abgenommen werden.
Resetten mag da helfen, große Hoffnungen würde ich darein aber nicht setzen. Meist ist der Vorwiderstand der Klimaanlage hinüber, welcher bei Ford mittlerweile angeblich über 300 €uro kosten soll (kann ich nicht selbst bestätigen, habe ich bisher nur von einem Scorpiofahrer [nicht hier im Forum vertreten] gehört, der das gleiche Problem hat und bei Ford angefragt hat). Resetten wäre einen Versuch wert und ist ja auch schnell gemacht. Gruß Christian Beitrag enthält Werbung #6 Hallo! Also, das ist Fakt: Der Anzeiger geht auch direkt auf "rot", wenn der Wagen 10h stand. ist also ein Fehler, der heute morgen "geboren" wurde. Gibt es eine Beschreibung (oder ggf sogar Bild), wo der Sensor fürs Amaturenbrett sitzt? Würde den gern mal messen... Ach ja - da der Fehler wärend der Fahrt entstand, und der Wagen da schon wärmer war als beim über-Nacht-parken, sowie ich mit eingeschaltetem Licht gefahren bin, schließe ich mal das Problem der Kombiinstrumenteplatine aus... Also Kabel (ist diese Leitung Bestandteil des Motorkabelbaumes? Temperaturanzeige Immer Im Roten Bereich !!! | FordBoard | Das Ford-Forum | Deine Community rund um das blaue Oval. )
das teil sieht genauso aus würde mich nicht wundern wenn es sogar passt. für den kostet er übrigens nur ~ 8 euro also lohnt sich vieleicht ein versuch frohes neues wünscht lenny #19 Bei Autoteile Lange in Köln Nippes Sechs Fuffzig, von Mittags bestellt bis Abends da und freundliche Service;-)
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Klaus Feld (Landsweiler) hatte in unserer Festschrift "800 Jahre Niedersaubach" in seinem Artikel "Niedersaubach in der Vierherrschaft Lebach auf S. 33f berichtet, dass in der 2. Hälfte des 18. Jahrhunderts mehrere Familien aus Niedersaubach und Rümmelbach ins Banat (damals Ungarn in der k. u. k. Doppelmonarchie Österreich-Ungarn, heute in Rumänien gelegen) auswanderten, und zwar nach Weißkirchen und nach Sackelhausen. Eine in den 1970er Jahren aus dieser Gegend rückgewanderte Deutsch-Rumänin, Kathy Koller, die schon über 40 Jahre am Mühlenborn in Lebach wohnt, las diesen Artikel zufällig; sie stammt gebürtig aus einem Nachbarort von Sackelhausen. Es hatte sie natürlich sehr mitgenommen, in unserer Festschrift über ihre alte Heimat zu lesen, die sie in den 1970er verlassen musste, als die Rumänien-Deutschen die Drangsalierungen durch das kommunistischen Regime von Nicolae Ceaușescu nicht mehr aushalten konnten. Kathy Koller hat mir daraufhin einen Kontakt zur Ortsgemeinschaft "Sackelhausen" in Reutlingen (wohin die meisten Rückwanderer nach über 200 Jahren Siedlungsgeschichte im Banat heimkehrten) vermittelt, und zwar zur Vorsitzenden, Katharina Ortinau.
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Die Straße Am Mühlenberg im Stadtplan Lebach Die Straße "Am Mühlenberg" in Lebach ist der Firmensitz von 3 Unternehmen aus unserer Datenbank. Im Stadtplan sehen Sie die Standorte der Firmen, die an der Straße "Am Mühlenberg" in Lebach ansässig sind. Außerdem finden Sie hier eine Liste aller Firmen inkl. Rufnummer, mit Sitz "Am Mühlenberg" Lebach. Dieses sind unter anderem Hippchen Benedikt ElektroInstall. Antennenbau, Schmitt Werner Steuerberatung und Gartengestaltung Karl-Josef Holz GmbH. Somit sind in der Straße "Am Mühlenberg" die Branchen Lebach, Lebach und Lebach ansässig. Weitere Straßen aus Lebach, sowie die dort ansässigen Unternehmen finden Sie in unserem Stadtplan für Lebach. Die hier genannten Firmen haben ihren Firmensitz in der Straße "Am Mühlenberg". Firmen in der Nähe von "Am Mühlenberg" in Lebach werden in der Straßenkarte nicht angezeigt. Straßenregister Lebach: