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Die Möbel haben eine rustikale Ausstrahlung und passen damit ganz hervorragend zum rauen Küstencharme. Wind und Wetter können den Möbeln wenig anhaben, denn Gebrauchspuren und Abnutzung machen die Möbel noch schöner und unterstreichen ihren robusten Charakter. Kein Wunder also, dass die Welle mittlerweile in viele weitere europäische Länder übergeschwappt ist und sich die Bauholz Möbel aus Holland dort inzwischen ebenfalls großer Beliebtheit erfreuen. Weil man ihnen im Urlaub in den Niederlanden oder Belgien auf Schritt und Tritt begegnet, wollen sich viele Holland-Urlauber mit den Bauholz Möbeln aus Holland ein Stück Urlaub ins Haus oder den Garten holen. Was liegt da näher als die alten Gartenmöbel durch die trendigen Bauholz Möbel zu ersetzen und sich seine ganz persönliche Wohlfühl-Oase zu schaffen, an der man lange Freude hat? Die Möbel mit fast monumentaler Anmutung sind auf jeden Fall etwas besonders, was man hier zu Lande nicht jeden Tag sieht und Besitzer solch ausgefallener Möbel können sich ohne Übertreibung als Trendsetter bezeichnen.
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Keine Übertreibung – Frauscher hat eine Motorboot-Modellpalette "vielfältig wie das Meer" (Werbeslogan) Ausgezeichnetes Design, dynamische Formen, edle Materialien, neue Technologien und höchster Komfort – nur wenige Werften können von sich behaupten, all' diese Aspekte in ihren Booten zu vereinen. Frauscher gehört dazu – ohne wenn und aber! Frauscher - Motorboote zum Verkaufen - Länge 5-10 m. Seit 1927 ist der Frauscher Spirit in der Wassersportbranche nicht nur ein Begriff, sondern vor allem ein Gütesiegel! In den Anfängen baute die Werft Segelboote: Olympia-Jollen, die bei den Olympischen Spielen 1936 vom Österreichischen Team erfolgreich gesegelt wurden. Bis zu Beginn der 1970iger-Jahre waren alle Frauscher-Boote aus Holz. Erst als Gründer Engelbert Frauscher die Geschicke der Werft am Traunsee seinen beiden Söhnen Hans und Ernst überließ, kamen andere Materialien zum Einsatz. Mit dem nahezu zeitgleich beschlossenen, ersten Verbrennungsmotor-Verbot auf dem Traunsee, produzierten die Frauschers mehrere Hundert Elektromotorboote aus Kunststoff.
: 2015 Motor: Mercruiser 350 MAG, 2 x 300 PS (221 kW), Benzin € 275. 000 Liegeplatz: Spanien, Cala Anguila - Mendia 2015 Firma: Marina Marbella Group Preis: € 275. € 2. 700, 01 Frauscher 858 Fantom Air Motorboot / Motoryacht: Frauscher, Gebrauchtboot, GFK/Kunststoff Bj. : 2018 Motor: Mercuiser, 350 PS (257 kW), Benzin € 159. 500 Liegeplatz: Niederlande/Holland, Contact De Valk Loosdrecht 2018 Firma: De Valk Yacht Broker Preis: € 159. 500, exkl. 563, 31 Frauscher 686 LIDO Länge x Breite: 6, 86 m x 2, 25 m, 6, 86 x 2, 25 m Bj. : 2014 Motor: Mercruiser 5. 7 MPI, 300 PS (221 kW), Benzin € 72. 500 2014 Firma: CBC Cityboats Preis: € 72. 500, inkl. € 709, 55 Motor: Mercruiser 350 MAG, 300 PS (221 kW), Benzin € 71. 500 Firma: CBC Cityboats Preis: € 71. € 699, 76 Suche verfeinern * Gebraucht-Boote kaufen * Frauscher * Boote * Frauscher * Gebraucht-Yachten verkaufen * Neu- und Gebrauchtboote - beliebteste Boote-Hersteller Verkaufen Sie selbst Boote und Yachten? Egal ob Frauscher Boote oder Yachten von einem anderen Hersteller.
Elektro-Boot-Pioniere Doch die Gebrüder Frauscher blieben auch dem Segelsport treu. Sie produzierten Regattasegelboote, deren Qualität und Performance bis heute legendär ist. So schmückten etwa die norwegische Yngling, das finnische H-Boot, der deutsche Zugvogel, Trias und Dyas die Modellpalette. Ende der Neunzigerjahre traten Hans und Michael Frauscher in das bereits florierende Unternehmen ein, as mit einer expliziten Konzentration auf Luxus-Motorboote einen neuen Boom erleben sollte. Mit Hans und Michael wurden neuen Trends bei den Motorbooten im Allgemeinen und bei Elektrobooten im Besonderen gesetzt. 2001 zerstörte ein Brand die Werftgebäude und über 60 Boote. Mehrfach ausgezeichnete State-of-the-Art-Modelle Aktuell zählt Frauscher zu den am meisten ausgezeichneten Werften Europas. Das Familienunternehmen "fährt" eine Modellpalette, die vor allem in Sachen Qualität ihresgleichen sucht. Luxusmodelle wie "Demon" oder "Ghost" werden von der internationalen Fachpresse unisono gelobt. Unter Bootsbauern, die auf Elektromotoren für die Zukunft setzen, gelten die Frauscher'schen Modelle als "state of the art".