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So knallt das SLC-Topmodell 07. 04. 2016 — Der Mercedes-AMG SLC 43 setzt auf sechs statt acht Zylinder. Wie viel AMG steckt tatsächlich im SLC 43? Erste Fahrt im neuen Topmodell. Was für ein Sound! Der Hall aus dem Untergrund klingt böse, dumpf und richtig aggressiv. Und dann kommt ein kleiner, fast zierlicher wirkender Roadster aus der Tiefgarage gefahren. Optisch bleibt der neue SLC 43, bis auf den Biturbo-Schriftzug und die doppelflutige Auspuffanlage in Vierrohroptik, dezent. Aber dieser Sound! In keinem anderen Modell darf der 43er-Motor so brüllen wie im SLC 43. Nichts wie rauf auf die Autobahn, um zu testen, wie viel AMG-DNA im 367 PS starken SLC 43 steckt. Immerhin löst er den SLK 55 mit V8 (422 PS) als Topmodell ab. Kaum auf der Autoroute, Tunnel: Soundfetischisten wissen, was das bedeutet. Slc 43 amg vmax aufhebung radio. Sport+ an, zwei Gänge runterschalten und Vollgas. Was den Sound bei Serienautos angeht, ist Mercedes-AMG ja sowieso schon hart am Limit (im positiven Sinne natürlich). Aber das Klangspektrum, das der SLC 43 bereithält, ist wirklich der Hammer!
Roadster SLC 43 AMG (bis 05/2018) - 400 PS R172 Roadster Serien Werte Pferdestärke: 367 PS Leistung: 270 kW Drehmoment: 520 Nm Antrieb_1: 2WD HA Vmax: 250 Km/h Speer-Chiptuning Pferdestärke: 400 PS (+33 PS) Leistung: 294 KW (+ 24 KW) Drehmoment: 580 Nm (+60 Nm) Vmax: offen Besonderheiten Sonderabstimmungen, Deaktivierung der KAT-Überwachung, Leistungsstufe Stage II, eine Vmax-Aufhebung und weitere Optionen sind im Regelfall ebenfalls möglich und optional anzufragen und mit dem Kundenservice direkt abzustimmen. Rollenprüfstand Ein Vor. - Nacher Lauftest auf unserem Leistungsprüfstand ist optional mit anzufragen! zzgl. 89 € inkl. Slc 43 amg vmax aufhebung review. 19% Mwst. Fahrzeugdetails Kfz-Klasse/Karosserie: Sportwagen Roadster Baujahr: 01/2016 - 05/2018 Motor: 3. 0 V6 Biturbo Hubraum: 2996 ccm³ HSN/TSN: - / - MKB: - ECU: - Getriebevarianten: 9G Tronic Zusatzinfo: Der SLC wurde bis 04/2015 als Modell SLK R172 geführt. CVN Patch oder TÜV - SLC 43 AMG (bis 05/2018) Die C alibration V erification N umber auch CVN-Prüfsumme genannt, wird von Vertrags-Werkstätten der Fahrzeughersteller und dem TÜV für die Abgasuntersuchung ausgelesen und auf Plausibilität geprüft um Veränderungen am Management System festzustellen.
Unser Mercedes Tuningshop hällt das ganze Spektrum des High End Tunings, von sportlichen Aerodynamikteilen wie Heckdiffusoren in Carbon oder GFK über edle Aluminiumfelgen und Edelstahl Sport Abgasanlagen für Sie bereit. Profitieren Sie noch heute von unserer langfährigen Erfahrung, gerne beraten wir Sie und finden für Ihren Mercedes SLK R172, Mercedes SLK R171, SLK R170, M-Klasse W164, C-Klasse W 204, E-Cabrio W207, E-Coupe W207, SL R230, SL R231 oder jedes andere Mercedes Modell ein optimales Tuning Konzept. Desweiteren bieten wir für alle Mercedes diesel und Benziner ab Baujahr 2004 unser exklusives Soundmodul (Soundgenerator für satten V8-Klang) an. Willkommen bei B&B Automobiltechnik - Ihr Tuner für VW & Audi Fahrzeuge. Rufen Sie uns an: +49 (0) 9366 - 981257. ® Alle Markennamen, Warenzeichen und eingetragenen Warenzeichen sind Eigentum Ihrer rechtmässigen Eigentümer und dienen hier nur der Beschreibung.
Für den Mercedes- AMG GLC 43 bietet performmaster nun auch sein PEC Tuning Modul an, welches die bisherige Leistung von 367 PS um 63 PS auf 430 PS erhöht. Damit bietet performmaster aus Plüderhausen (bei Waiblingen) erstmalig auch eine Leistungsoptimierung für eine V6-Motorisierung an. Der maximale Drehmoment steigert man parallel um 90 Nm – auf 610 Nm, wobei die V-Max von 250 km/h auf 280 km/h erhört wird. PEC Tuning Modul sorgt für 430 PS sowie 610 Nm Der Einbau des PEC Tuning-Moduls (mit Teilegutachten) erfolgt ohne größere Umbaumaßnahmen und ist nach kurzem Werkstattaufenthalt bereits recht schnell erledigt. Das PEC Modul wird an den OEM Stecker im Motorraum angeschlossen und kann somit problemlos und rückstandsfrei zurückgerüstet werden. Slc 43 amg vmax aufhebung e. Das Fahrzeug bleibt dabei vollständig diagnosefähig, die werksseitigen Motorschutzfunktionen bleiben ebenfalls weiterhin erhalten. Erster kurzer Fahrtest mit 430 PS Wir haben mit dem GLC 43 von performmaster einen ersten kleinen Fahrtest absolviert und konnten bereits nach kurzer Zeit einen Unterschied in der Leistungsentfaltung bemerken.
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