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Schlüssel einstecken und von hinten den zusätzlichen Pin bzw die Rastnase eindrücken und das ganze rausziehen. Vorher mußt Du die Madenschraube an der Rückseite rausdrehen um das elektro Gebimse abzumachen und an die Rastnase zu kommen. Oder Variante 2, die Madenschraube an der Rückseite rausdrehen, elektro Kram abmachen und mit Hammer und Schraubendreher vorsichtig alles rauspulen. Viel Glück Heilpraktikus Beiträge: 1 Registriert: Mittwoch 18. Februar 2015, 22:32 Vorname: Bernd Ort: dortmund Ape Model: 2 x Ape 50 Baujahr: 1985/1986 Farbe: grün und weiß Km-Stand: 50000 Extras: Ein reiner Werbeträger (Pritsche) und eine Alltags-Ape (Kasten), täglich unterwegs Wohnort: Dortmund von Heilpraktikus » Donnerstag 5. Mai 2022, 19:59 Der Post ist zwar schon lange her, aber dennoch vielen Dank für die Ausbautipps. Ich hatte die "Freude", gleich zwei Zündschlösser entfernen zu müssen. Die Schlüssel waren so gemörsert, dass sie als Muster nicht mehr verwendbar waren. Also mit Gewalt! Ape 50 zündschloss ausbauen tv. Die Methode Schraubendreher und Hammer habe ich mit vorherigem Ausbohren verfeinert.
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Man nehme also Kabel, einen entsprechenden Stecker der auf den Plusanschluss in dem Stromumwandler gelangt, umwickle das Ganze stramm mit Toilettenpapier und letztendlich mit Isolierband. Der Stecker sitzt nun fest und kann keinen Kurzschluss verursachen. Eine herausgeflogene Sicherung meines Zimmers wäre in meinem Fall schwer erklärbar... Für die Minusleitung wird ein am Ende abisoliertes Kabel zwischen Isolierband des Steckers und Stromumwandler gedrückt. Um zu testen, ob der gerade verbaute Schalter dem Verbraucher nach Einschalten auch Strom zuführt, habe ich den Lüfter der Defrosterdüse ausgebaut. Dieser dient mir bei jedem Schalter als Versuchsobjekt. Der Sicherungskasten. Der Bereich mit den roten Kabeln ist der stromzuführende Teil. Wackelkontakt Zündschloss - Vespaforum.de... das Vespa Forum für die moderne Vespa!. Von hier aus wird nur noch ein Kabel zur Batterie verlaufen, welches zusätzlich mit einer fliegenden 25 A-Sicherung abgesichert wird. Der obere Bereich zeigt die beiden voneinander trennbaren Stecker. Das andere Ende des Steckers ist mit den Schaltern verbunden.
Aber wie? Hilflos Beitrag von Uwe Mg » Donnerstag 9. Juli 2015, 13:51 Hallo sind Abreismuttern da musst du mit der Flex ein Schlitz rein machen dann kannst du die locker neuen Schrauben neuen so weit andrehen bis die uwe aus Mg von stuggi-tuk » Sonntag 12. Juli 2015, 05:11 Danke, Uwe Du hast Recht, die Schrauben sind Abreissschrauben. Problem mit Schlitz reinfräsen ist: Da komm ich nicht Schraubenkopf ist auf der Rückseite und da gibt es Null (0) Platz zum Arbeiten. Ich veruch mal ein Bild zu machen. Ich nehm jetzt das Ersatzschloss immer mit. Und wenn die Biene nicht starten will, steck ich einfach das neue Schloss dran, und ich kann wenigstens fahren. Hab mitlerweile die Vorderseite der Schraube durch mehrere Aktionen vermurkst. Ape 50 zündschloss ausbauen images. Wollte da auch einen Schlitz reindremeln, was aber mislang (Kein Platz zum arbeiten). Dann wollte ich die Schraube rausbohren. Kommt man nicht Gewindeausdreher geht auch nicht, da verkehrt herum ausgedreht werden muss. So helfe ich mir halt mit der Notlösung.
Diese leuchtet, wenn der Verbraucher eingeschaltet ist. So soll letzendlich jeder Schalter mit der Steckverbindung verbunden werden. An jedem Stecker sind Kabel für drei Verbraucher. Die Kabelverbindungen sollen alle verlötet werden...... deshalb muss der Schalter vor dem Verlöten der Kabel im Armaturenbrett eingebaut sein. Würde man zuerst das Kabel verlöten, bekäme man den Schalter nicht mehr dort eingebaut, da sowohl er als auch die Steckverbingung größer als der Ausschnitt im Armaturenbrett sind. Nach Überprüfung der Funktion habe ich jeden Kabelstrang für sich mit Isolierband umwickelt. Um zu testen, ob alles auch wirklich funktioniert, habe ich einen Stromumwandler für 12 Volt mitgenommen. Zündschloss - PIAGGIO APE 50 Bedienungsanleitung [Seite 46] | ManualsLib. Was ich leider vergessen habe ist ein entsprechender 12 Volt- Stecker. So habe ich mir kurzerhand selbst einen gebaut. Schließlich möchte ich nicht mit dem Armaturenbrett jeden Tag, vielleicht sogar mehrmals falls etwas nicht sofort klappt, durch die gesamte Klinik zum Parkplatz laufen und an der Ape testen, ob der nun mit dem Sicherungskasten verbundene Schalter auch funktioniert.