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11. 02. 2015, 19:58 #1 Benutzer Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung Guten Tag Freunde, Ich hab seit einer Woche folgendes Problem meine Abgasleuchte leuchtet. Der Fehler ist Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung Kurzschluss nach Masse Das merkwürdige ist ich kann den Fehler auslesen denn Motor ein-zweimal starten und dann löschen während das Lesegerät dran ist. (vorher geht der nicht zu löschen) Dann ist die leuchte auch aus dann fahr ich kurz weg stell das Auto ab danach starte ich den Wagen und zack die leuchte ist wieder an. Das muss auch nicht gleich beim ersten starten wieder leuchten das kommt auch beim dritten mal. Was ich schon geprüft hab Kabelstrang sieht gut aus. Stecker auch i. O. VAG FSI Fehlercode 17439 035. Die saugrohrklappe ausgebaut und gereinigt sieht auch gut aus. Ich hab schon keine Idee mehr, außer das Ding ist defekt. Kennt sich jemand damit genauer aus? MfG Alex und danke schonmal 13. 2015, 13:48 #2 Hi das Thema hat sich erledigt. Ich habe die Saugrohrklappe ausgebaut soweit es geht auseinander geschraubt und komplett gereinigt war leicht verstaubt von den Plastikzahnrädern.
Ein defektes ZMS dürfte den Motor im Stand auch nicht fast zum Absterben bringen. OH #14 Update:Drosselklappe und ein Magnetventil soll defekt sein. Könnten mir aber nicht Garantieren das mit dem Unrühigen Leerlauf dann auch weg ist. 8K/B8 Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung!. Kostet 750 +mwst. #15 So Teile sind bestellt sollen morgen eingebaut werden Garantie übernimmt die kosten Mal schauen ob es dan weg ist. #16 Da bin ich auch gespannt. Aber toll, dass du die 750 nicht selbst zahlen musst. Denn wenn es nicht helfen sollte, wäre das Geld zum Fenster raus.
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Gelöst hab ich das: neue Klappe, danach war Ruhe. allerdings würde ich hier nochmal auf eine Rückmeldung von @Nendoro warten. #10 Laut Serviceheft Aufkleber habe ich auch den BRS, an der Zahnriemenabdeckung kann man es leider nicht mehr erkennen.... aber ich glaube mal dem Heft. Dann war es ja gut das ich mir auf Verdacht eine neue Klappe bestellt habe.... Die alte ist auch sowas von zugesaut und wenn ich sie manuell betätige geht sie meiner Meinung nach auch nicht voll zu.... Kann das auch die pfeifenden Geräusche verursachen? #12 Dein Hinweis auf den anderen Thread passt schon ganz gut. Letztendlich sind es nur Nuancen, welche ggf. selbst mit VCDS nicht sauber erfasst werden können, aber trotzdem zum Fehler führen. Ohne technische Hilfsmittel zur Fehlereinkreisung liegt der Tausch der Saugrohrklappe nahe. Eine Garantie auf Heilung gibt es nicht, da Marder-, oder andere Schäden an der Verkabelung nicht ohne Weiteres ausgeschlossen werden können. Fehler in der Saugrohrklappenverkabelung sind garnicht sooo selten.