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Roller. Kickstarter geht, E-Starter nicht? Ich habe einen gebrauchten Roller gekauft. Ich habe bei diesem Roller einiges ausgetauscht. Neuer Ansaugstutzen, neuer Vergaser, neue Zündspule, neue Zündkerze, neue Batterie (wurde dann komplett von mir aufgeladen, handelt sich um eine Wartungfreie Batterie), neues Anlasserrelai, neuen Kickstarter, neue Variomatik, neuen Anlasserfreilauf und keines dieser Änderungen hat dazu geführt, das der E-Starter wieder geht. Der Kickstarter funktioniert wunderbar, selbst wenn er über Nacht gestanden hat, springt er mit einem Kick super an, fährt hervorragend und ist super abgestimmt, nur der E-Starter macht den Roller nicht an. Roller anlasserfreilauf reparieren e. Der E-Starter geht zwar und hört sich recht stark an, aber nicht stark genug. Wie gesagt, Batterie ist auch neu und wurde dann noch von mir geladen, bis sie komplett voll war
Kickstarter und E-Starter beim Roller reparieren - YouTube
Vorheriges Thema anzeigen:: Nächstes Thema anzeigen Autor Nachricht xj900_berlin Fahrer Geschlecht: Anmeldungsdatum: 26. 05. 2013 Beiträge: 28 Wohnort: Berlin Verfasst am: 26. 2013, 17:02 Titel: Anlasserfreilauf tauschen - hat jemand eine Anleitung/Tipps Hallo alle zusammen, nach mehreren Tests bin ich nun ziemlich sicher dass mein Anlasserfreilauf ziemlich im Eimer ist. Anlasser reparieren wie??? | RollerTuningPage. Zwar lässt sich das Zahnrad hinter dem Anlasser nur in eine Richtung frei drehen und in die andere nicht - jedoch dreht der Anlasser auch kräftig. Wenn ich den Anlasser betätigte hört man wie er sich dreht und dazu auch ein mahlendes / schleifendes Geräusch. Ebenfalls habe ich auch mal die Öleinfüllschraube aufgeschraubt und dort in das Gehäuse geschaut. Betätige ich dabei den Anlasser sehe ich wie sich darin die Platte vor und zurück dreht und selten mal eine Runde weiter. Wenn das passiert kann man auch den Motor hören wie dieser Komprimiert. Mit Glück springt sie dann irgendwann an. Es sieht also so aus als würde der Anlasserfreilauf nur noch wenig kraft übertragen und immer gegen die Kompression ankämpfen - und selten gewinnt er dabei.
Aber Vorsicht, wenn der Freilauf arg verschlissen ist, nicht weiter mit dem Anlasser starten, den sonst kann u. U. die Kurbelwelle, oder eine anderes Teil ebenfalls Schaden nehmen, auf den der Freilauf wirkt. Also den Freilauf alsbald ersetzen. Viel Spaß beim Daytonastart:-).............. und Erfolg bei der Reparatur Anbei ein paar Bilder zum besseren Verständnis Hallo Im Prinzip ja, wenn Du den nötigen Bums und ein feines Kupplungshändchen hast oder ein Gefälle. Anlasserfreilauf. Jetzt kommt das Aber. Wir wissen nicht, wie der Freilauf aktuell aussieht, ob sich da schon "Trümmer" auf dem Weg Richtung Ölkreislauf gemacht haben. Es kann natürlich auch sein, dass der Freilauf plötzlich blockiert, was den Starter eventuell kurz aufjubeln lässt, gut, danach dürftest Du nie wieder etwas von ihm hören außer vom Freundlichen: macht 379 €uronen:-), oder so. Nicht völlig ausschließen kann man einen Defekt der Kette, was auch nicht ohne wäre. Gruß Nachbrenner Für das Anschieben wirst du aber wohl Hilfe brauchen, bei der Kubikzahl und der Verdichtung...
Gruß und vielen Dank an alle! Verfasst am: 28. 2013, 18:47 Titel: xj900_berlin hat folgendes geschrieben: Soll ich trotzdem mal den Anlasser komplett zerlegen, auch wenn der bisher nicht scheint das Problem zu sein? Nicht zerlegen, wenn er geht. An dem liegt es nicht. _________________ Wir sehen uns beim Debütantinnenball. Verfasst am: 28. 2013, 23:00 Titel: Wenn der Motor dann komplett zerlegt ist würde ich die Führungsschiene der Primärkette (23) gleich mitwechseln. mrwt Schrauber Anmeldungsdatum: 06. 2009 Beiträge: 96 Wohnort: Weferlingen - Königs Wusterhausen Verfasst am: 30. Roller anlasserfreilauf reparieren und. 2013, 20:39 Titel:... den Alasser zerlegen und reinigen ist nicht schwierig und schadet nix, mich würde ja auch interessieren wie man die Teile aus dem Reparaturset wechselt...? VG Torsten _________________ mfg mrwt TR1 1981 XJ900 1983 Verfasst am: 31. 2013, 00:48 Titel: Sind anscheinend nur die Andruckrollen und die Federn die da enthalten sind. Hier ist z. B. noch ein Thread zum Thema _________________ Da es sich um eine private Meinungsäußerung handelt, ist jedweder Garantie oder weitere Gewährleistung ausgeschlossen;-) Beiträge der letzten Zeit anzeigen: Gehe zu: Du kannst keine Beiträge in dieses Forum schreiben.
#14 OK Was es auch schon mal gibt ist eine leichte Überlänge des gesamten Freilaufs, so das die Enden Gegendruck bekommen. Bei manchen so stark das der Freilauf gar nicht dreht, bzw nur dann wenn der Variodeckel nicht ganz fest angeschraubt wird. Hier würde dann etwas Kürzen für Abhilfe sorgen. Aber vielleicht ist es ja auch bauartbedingt normal, ein Video wäre wirklich nicht schlecht. #15 Hier ein Video wo man das Geräusch sehr gut erkennen kann, ist das normal? Kann es nicht beurteilen weil der E Starter nie richtig gut funktioniert hatte. Roller anlasserfreilauf reparieren den. #16 Klingt eigentlich in Ordnung. Mein Anlasser dreht nicht so hoch, hab aber auch eher selten eine wirklich volle Batterie. #17 Moin Moin! Also ist doch no rmal das Geräusch! A lso keine Parnik kannst du so laufen lassen. Grüße Olaf #18 Ja wunderbar das freut mich zu hören, wie gesagt der alte hat nie richtig funktioniert daher kein Vergleich Danke euch allen.