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Beschreibung des Vorschlags Weimar wurde bis 1993 mit O-Bussen verkehrlich erschlossen. Hier eine Idee, mit 3 Grundlinien die Stadt zu erschließen: Linie 1: Schöndorf – Weimaraner Platz – Nord – Bf – Atrium – Ostbf – Belvedere Linie 2: Tröbsdorf – West – Böckelsberg – Wielandplatz – Rathaus – Atrium – Kunstturm – Bf – Weimaraner Platz Linie 3: West – Eckenerstraße – Atrium – Nationaltheater – Wielandplatz – Bauhaus Uni – Klinikum – Gelmeroda Die Streckenführung führt geschwungen in das Stadtzentrum, um mit wenigen Linien die Stadt zu erschließen. Da die beiden Ausfallstraßen Richtung Norden, die Buttelstedter wie auch die Ettersburger Straße sehr befahren sind, habe ich für eine staufreie Fahrmöglichkeit den Bahnhof untertunnelt. Linie 1 weimar city. Die Brennerstraße zwischen Meyerstraße und August-Baudert-Platz wird dazu verkehrsberuhigt, um Platz für eine Tunneleinfahrt zu schaffen. Die zweite Idee ist, Linien nicht als einzelne Endpunkte zu entwickeln, sondern mit einem Umstieg in eine weiterführende Linie mehr Fahrmöglichkeiten zu generieren.
Die Professur befindet sich in der Marienstraße 7 Tel. : (+49)(03643) 584563 Fax: (+49)(03643) 584565 Auswärtige Besucher, die mit dem Auto anreisen, benutzen am besten die Tiefgarage am Beethovenplatz (Dorint-Hotel, Goethe-Haus) - vgl. Lageplan. Mit der Bahn Anreisende können mit dem Stadtbus Linie 1 bis zur Universität fahren. Zu Fuß ist die Universität in etwa 20 bis 30 Minuten zu erreichen.
Diese Verzweigungen ermöglichen auch, weitere Linien fahren zu lassen: Linie 1 bis Weimaraner Platz, dann weiter auf Linie 2 bis Wielandplatz und von dort auf Linie 3 bis Klinikum als Linie 13 oder Linie 1 von Nord bis Meyerstraße, dann weiter auf Linie 3 bis kurz vor Vimarastadion, dann weiter auf Linie 2 bis Böckelsberg. usw. Metadaten zu diesem Vorschlag Verkehrsmittel: Straßen-/Stadtbahn (niederflur) Streckenlänge: 13, 607 km Anzahl der Haltestellen: 23 Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 618, 5 m Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht. Streckendaten als GeoJSON-Datei herunterladen
Für mehrere Personen gibt es die Gruppentageskarte, die 9, 20 Euro kostet. UNSER TIPP: Entdecken Sie Weimar preisgünstig und bequem mit der Weimar Card. Die Karte bietet eine Fülle von Vergünstigungen wie z. B. freier oder ermäßigter Eintritt zu Museen und Sehenswürdigkeiten. Die Weimar Card ist 48 Stunden gültig und gilt für 1 Person. Sie gilt auch zur kostenlosen Nutzung des städtischen Nahverkehr. Die Weimar Card kostet 14, 50 Euro pro Person. Die Weimar Card ist der ideale Sparhelfer für Touristen in Weimar. Weitere Informationen zur Weimar Card: → Weimar Card fr Touristen Weitere Informationen zum Tarifgebiet: Verkehrsverbund Mittelthüringen GmbH Magdeburger Allee 34 99086 Erfurt Telefon: 0361/ 564 11 81 Fax: 0361/ 564 11 82 w Fahrplan- und Tarifauskunft: 01805 13 00 31 (14. Günstig mit der Bahn nach Weimar - im ICE ab 17,90 Euro Super Sparpreis. ct. /Min. aus dem dt. Festnetz, bei Mobilfunk max. 42 ct. ) Fahrschein-Verkauf: Fahrscheine kann man unter anderem im Kundencenter Industriestrae 14 oder im Kundencenter am Goetheplatz (Pavillon) kaufen, oder am Automaten mit Bargeld oder girogo (Geldkarte) bzw. girocard (ec-Karte) kaufen.
Sie ist auch als Herderkirche bekannt, weil hier der Theologe Johann Gottfried Herder seine Wirkungsstätte hatte. Zeitgenössische Kunst wird in Weimar im Neuen Museum und im Bauhaus-Museum präsentiert - die Kunstschule Bauhaus wurde in Weimar 1919 gegründet. Die Dauerausstellung umfasst rund 500 Werke aus dieser Epoche.