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Wie so eine Verstellung zustande kommt, ist mir auch ein Rätsel. Ich hatte dieses Erlebnis dieses Jahr bei meinem 986. Das rechte Hinterrad war verstellt, ich kann mich aber nicht an einen Anlass erinnern, der diese Verstellung erklären würde. Ich bin gut 10 Jahre mit dem Boxster auf dem Track gefahren, ohne dass sich das Fahrverhalten in dieser Zeit verändert hätte, ich habe auch die ganze Zeit nie eine Vermessung durchgeführt. Das Fahrverhalten war immer messerscharf und ich konnte schon geringste Unterschiede bei den Reifendrücken beim Fahren feststellen. Anfangs dieser Saison habe ich dann eine leichte Schiefstellung des Lenkrades festgestellt, nach der Kontrolle der Reifen und des Verschleissbildes habe ich es dann auf die recht abgefahrenen Reifen geschoben. Nach der Montage neuer Reifen war die Schiefstellung des Lenkrades immer noch da. Ab zur Vermessung und siehe da, die Vorspur hinten rechts war verstellt. Nach der Vermessung war das Fahrverhalten wieder so wie immer. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Greetz #7 Wieviel ist der Wagen gelaufen, mit der Zeit macht sich auch Verschleiß auf den Buchsen der Lenker bemerkbar.
#9 und, hast du die Vibrationen losbekommen? Wir haben ein ähnliches Problem, ZMS wars nicht #10 Nein, die Vibrationen sind immer noch da. Nachfolgendes habe ich erneuert, an diesen Teilen lag es scheinbar nicht. ( das die Teile getauscht wurden hat andere Ursachen, s. o. ): - Getriebe - ZMS/Kupplung - Antriebswelle rechts + Steckwelle ( diese Original v. VW) - Räder/Reifen - Spur eingestellt #11 bei uns wird momentan auf defekte PD-Elemente (oder deren Dichtung) getippt #12 Da bin ich mal gespannt, was rauskommt. 997 Turbo Coupe schaukelt, schwimmt plötzlich ab 230 Kmh :-( - Porsche 997 - PFF.de. In der Werkstatt, in der die Spur eingestellt wurde, habe ich den Meister gebeten mal nach diesen Vibrationen zu sehen u. er meinte nach einer Probefahrt, das könnte das sogenannte Tilgergewicht sein. Er konnte es aber auch nicht direkt lokalisieren. #13 diese unbekannten Vibrationen scheinen sich zu häufen! Ich tippe nun bei mir doch auf die linke Antriebswelle, denn bei schnell gefahrenen Rechtskurven bergauf verstärkt sich die Vibration und das Dröhnen. Gruss Herby #14 Hallo Herby, hat sich schon was ergeben?
Hallo zusammen, habe bei meinem VW Touran 2. 0 TDI Bj. 2007 folgendes Problem, und zwar wenn ich ab 70-80 kmh leicht rechts lenke schaukelt sich der Touran auf. Wenn ich aber kurz geradeaus bzw links lenke ist es wieder weg. Man hat richtig Angst damit zu fahren, weil man das Gefühl hat es haut einen von der Bahn. Haben den Wagen in die Werkstatt gebracht und es wurde gesagt es sind die Stoßdämpfer. Es wurden vorne und hinten die Stoßdämpfer, die Buchsen und die Achs oder Querlenker gewechselt. Mein Auto Mercedes 200 cdi wackelt und man schaukelt beim fahren könnten das die Stoßdämpfer sein? (Stossdämpfer). Dazu noch die Reifen ( 1Jahr alt) von vorne nach hinten gewechselt aber nichts hat geholfen. Sogar mit anderen Reifen probiert was auch nichts gebracht hat. Mein Mechaniker ist auch mit seinem Latein am Ende. Das merkwürdige dabei ist auch das man am Lenkrad davon gar nichts merkt, man kann es locker mit 2 Fingern festhalten und lenken. Die Spur wurde vor einem Jahr als die Reifen gewechselt wurden eingestellt. hoffe ihr könnt mir helfen Topnutzer im Thema Auto und Motorrad Hat das Fahrzeug Allradantrieb?