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Als "Sozia" kam sie mit ihren Füssen nicht auf das Trittbrett, sodass wir gesonderte Fußrasten montieren lassen mussten. Dieses aber war eine Eigenkonstruktion des Händlers, weil es so etwas für die LX 50 von Piaggio nicht gibt. Bei der Honda hatte sie überhaupt keine Probleme damit. Der zweite Mangel ist die geringe Bodenfreiheit der LX 50 im Gegensatz zur X8RS. Ist ein Bordstein mehr als ca. 10 cm hoch, schleift die LX 50 am Ständer. Fährt man die LX 50 längere Zeit, stinkt der recht heiß gewordene Hinterradreifen, weil vielleicht der Auspuff zu nahe am Reifen montiert ist. Apropos Luftdruckprüfung am Hinterrad: Es ist eine wahre Tortour, den Hinterradreifen auf den richtigen Luftdruck zu überprüfen, weil man sehr schlecht mit dem Druckluftschlauch der Tankstelle zum Ventil kommt. Primavera 4T 50 ccm - Leistung bergauf - Vespaforum.de... das Vespa Forum für die moderne Vespa!. Und noch zwei Kleinigkeiten: Die Tachonadel verdeckt bei der "12 Uhr-Stellung" mit ihrem unteren Teil die Angabe auf dem Kilometerzähler. Bei etwas (mehr) Liebe zum Detail hätte man bei der Konstruktion darauf achten und den unteren Teil der Nadel einfach weglassen können.
Wer mag schreibt mir, ich beiße nicht, lach Gruß Jürgen Re: Danke das viele mich Privat angeschrieben haben:-) @Habibi: Hallo, wo hast du sie denn für 400 EUR günstiger gekauft? ;-) Wie Schnell fährt die Vespa LX 50? Ich weis nicht, aber ich habe angst das ich beim Kauf einer Vespa LX 50 nur 49 km fährt ich bin mir daher nicht sicher ob sie ihre 50 locker schaft! Könnt ihr es mir beantworten? Re: Wie Schnell fährt die Vespa LX 50? Benutzer @Igor: Hallo Igor Du must Sie auf jeden fall entdrosseln lassen. Das heist es mus NUR der Distansring an dem Vario entfernt werden. Die meisten Händler fragen dich beim Kauf schon ob Er es machen fährt dann auf der geraden 65 Km. Das gute ist Sie dreht nicht höher als wie bei 45 da das eigentlich der normale Zustand ist für die Vespa. Vespa primavera 50 erfahrungen 2019. Sie ist nur für Europa "gedrosselt" worden. Wenn Du noch fragen hast, ich beantworte sie Dir gerne!!! Gruß Jürgen steff_10 @Habibi: ist es nicht illegal den distanzring entfernen zu lassen? Also besteht dann noch ein versicherungsschutz?
dafür spricht auch der für Roller riesige Tank mit fast 9 Liter. für mich ist und war das garantiert nicht die letzte Vespa. der Preis ist zwar recht hoch, dafür hat man aber einen Traum auf zwei Räder. wünsche allen allzeit gute fahrt. Re: Ein Roller der einfach nur spaß macht!! lrs @Habibi: deine verbraucht 3, 2liter? mein um die 5, 6 liter, kann das einen grud haben? @lrs: Das darf auf keinen fall sein!!! Fahre in Deine Werkstatt da ist etwas absulut falsch eingestellt. jetzt im Winter brauche ich auch 3, 7 L aber das ist normal. Wenn Du fragen hast, bin da wenn Du magst. Lieben Gruß Jürgen drossel @Habibi: hallo wenn man einen autoführerschein hat hat man ja dabei auch noch die klasse M das heisst cih darf 50ccm roller fahren. Vespa primavera 50 erfahrungen e. darf ich dann entdrosseln oda ist das illegal bzw. ist er dann noch versichert???? Super Roller Die Vespa LX fährt sich echt gut und ist schneller als die meißten 50ccm "Möchtegern Racer". Einfach Kult! Mit der kleinen 2-Takt-Vespa muss man einfach gefahren sein.
Die ist aber entscheidend ob sich wer auf einem Sitz wohl fühlt oder nicht. LG Michael (am besten probesitzen und selber testen) #6 Mit 1, 65 seh ich jetzt kein Problem - hab die Primavera zwar nicht probiert (und bin auch größer), aber bei Frauen sind 165cm ja "Standardmaß" Michael hat aber recht - die Beinlängen unterscheiden sich ziemlich. #7 Vielen Dank für eure Antworten. Wir werden am Wochenende nochmal Probesitzen... LG Martin #8 Alles anzeigen hast grad impliziert dass ich kurze haxxen hab? Vespa primavera 50 erfahrungen sport. #9 Du bist nicht klein, du bist halt ein Konzentrat
Ananas @Habibi: Ich kaufe mir auch die schwarze übermorgen, meine Frage, wie ist der Versicherungsschutz bei entdrosselter Vespa??? Ich bin übrigens 45 und für mich stand zur Debatte: Autoführerschein oder Vespa Roller mit DDR Mopedführerschen. Ich finde meine Entscheidung gut. Ein Roller der einfach nur spaß macht!! Ich bin seit Jan 07 stolzer Besitzer meiner schwarzen Vespa LX 50. bin 41 Jahre und gehöre damit zu den älteren Rollerfahrern. Ich habe in den knapp zehn Monaten über 6 Tausend Km gefahren. fahre jeden Tag alleine 30 km zur Arbeit. dieser Roller übertrifft alles was ich bisher gefahren habe nie Probleme mit dem Starten usw. kraftvoll am Berg und eine Laufruhe wie bei einer Großen. Der verbrauch liegt bei 3. Körpergröße Primavera 50 - Vespa Stammtisch! - vespa-forum.at Modern Vespa Forum. 2 Liter auf 100km. ist nicht wenig aber man sollte bedenken das, das leergewicht fast 100kg beträgt. nicht wie andere Roller die zwar einiges weniger wiegen, dafür aber einen "Plastik Bomber" ähneln. der Sitzkomfort ist einmalig und unübertroffen. da machen lange Strecken richtig spsß!!!
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Jul 2010, 21:57 Vespa: LX125 i. e. 2V Land: Rheinland-Pfalz Wohnort: Mainz #3 von Rollerundkleinwagen » Di 30. Jul 2019, 14:34 Bei den aktuellen Euro 4-Modellen gibt es keinen Drosselring mehr, die sind ausschließlich durch die Zünd- und Einspritzelektronik (ECU) gedrosselt. Von Malossi gibt es da eine ungedrosselte Ersatz-ECU, die ziemlich Plug & Play anstelle der originalen eingebaut wird. Kostet um die 200€ und ist natürlich für den Einsatz im Straßenverkehr nicht zugelassen (nur für die selbsternannten Forensherriffs). Volker FCK PTN! #4 von farmerj » Di 30. Jul 2019, 16:03 Gimmibeerplx hat geschrieben: hallo, Berge war jetzt vlt. auch üeigungen würds vlt eher Nachbarin (Rentnerin)), fährt diesen "Berg" mit dem Fahrrad Kann doch nicht sein, dass ein moderner, neuer Roller in dieser Preiskategorie das nicht ordentlich schafft mikesch Beiträge: 8383 Registriert: Mo 7. Sep 2015, 17:41 Vespa: ET4 M04 Land: GER/NRW Wohnort: Warburg #5 von mikesch » Di 30. Jul 2019, 16:43 Eine gewisse Leistunssteigerung kannst du noch nach dem Einfahren erwarten.