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01728 Sachsen - Bannewitz Beschreibung Fahradträger, Marke: Fiamma Carry-Bike, Top Zustand, Zur Montage an Heckklappe, verstellbare Radhalter, Leichtes Eigengewicht, 4 Träger Siehe viele Fotos Max. Traglast: 60 kg, Max. Traglast pro Fahrradschiene: 15 kg, bewegliche Fahrradrahmenhalter, Träger kann abgenommen werden wenn er nicht benötigt wird Aufgrund der Größe - Abholung Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung. Der Fahrradträger kann vor Ort angeschaut/ ans Auto Probeangehangen werden;-) Ca. Maße- siehe letzten 2 Fotos Abholung in Bannewitz 01728 Bannewitz 24. 04. 2022 Fiamma Carry Bike Pro FP 702233 Fahrradträger Mercedes Vito 4 Trä Fahradträger, Marke: Fiamma Carry-Bike, Top Zustand, Zur Montage an Heckklappe, verstellbare... 202 € 01129 Pieschen 20. 2022 Fiamma Caravanstore Markise 300 - - - Wohnmobil/Caravan/Wohnwagen Verkaufe eine gut erhaltene Fiamma Caravanstore der breite 300cm. Bitte nur Abholung. Fahrradträger für mercedes vitogaz. Bei Bedarf... 200 € VB 01309 Blasewitz 31. 10. 2020 SKANDIKA Studio Vibration Plate Pro 700 Verkaufe hier meine SKANDIKA Studio Vibration Plate Pro 700 (weiß) da kaum benutzt und... 150 € FITFIU Bike Schwungrad 24 Kg Das FITFIU Fitness Indoor Cycling FitnessBike ist die ideale Wahl für Anwender, die ein robustes,... 200 € Bike zu verkaufen Hallo Verkaufe mein Bike da ich gerade für das Grab eines guten Freundes und für meiner Tochter... 26.
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Der einfache Transit-Kastenwagen ist für 24. 000 EUR zu haben. Mercedes Vito Auch Kleintransporter können edel und schnell sein: Vito und Sprinter von Mercedes In etwa gleichem Maße wie der Ford Transit ist der Mercedes Vito in unserem Straßenbild präsent, rund 64. 000 Exemplare sind zugelassen. Den Worker-Kastenwagen des Vito 110 CDI mit 95-PS-Diesel bietet Mercedes für knapp 23. 000 EUR an, die Leistungspalette der Motoren reicht bis zu 258 PS (190 kW), die Preisliste bis zu 52. 000 EUR. Der bekanntere der beiden Mercedes-Transporter, der Sprinter, ist mit 44. Fahrradträger für mercedes vite.php. 000 Fahrzeugen in Deutschland vertreten. Er überschreitet in der Extralang-Kastenwagen-Ausführung die üblichen Grenzen eines Kleintransporters, er besitzt in dieser Variante ein zulässiges Gesamtgewicht von 5, 0 Tonnen, das maximale Ladevolumen beträgt 17 Kubikmeter. Der Sprinter war Namensgeber für eine eigene Klasse von Kleintransportern, die für Kurierdienste und Spediteure dadurch attraktiv sind, dass sie ohne Lkw-Führerschein und bis zu einem Gesamtgewicht von 3, 5 Tonnen auf Autobahnen auch ohne Geschwindigkeitsbegrenzung bewegt werden dürfen.