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DS AUTOMOBILES UND DAS NEUE WLTP-GENEHMIGUNGSVERFAHREN In Bezug auf die NOx-Emissionen erfüllen die mit Euro 6d-TEMP-Motoren ausgestatteten Fahrzeuge von DS Automobiles bereits heute die von der Norm Euro 6d ab 2020 (für die Erteilung neuer EG-Typgenehmigungen für PKW) geforderte Einhaltung des Übereinstimmungsfaktors von 1, 5 (bei der Messung nach dem RDE-Verfahren). Dank wohldurchdachter technologischer Entscheidungen im Vorgriff auf gesetzliche Vorschriften (SCR bei Diesel und GPF bei Benzin) sind unsere Fahrzeuge bereits jetzt nach WLTP genehmigt (ab September 2018 für alle erstmals zugelassenen Pkw vorgeschrieben), was eher der realen Nutzung durch den Kunden entspricht. Wltp werte citroen gt. Der Kunde steht im Mittelpunkt unserer Bemühungen. Deshalb haben wir immer die Einführung von Prüfverfahren unterstützt, die für die reale Nutzung durch den Kunden repräsentativ sind, und deshalb sind wir auch bestrebt, den neuen Gesetzgebungen einen Schritt voraus zu sein, um stets an der Spitze der Technologie zu bleiben.
NEUES TESTVERFAHREN FÜR NEUWAGEN Das neue Testverfahren für Neuwagen WLTP liefert Daten zu Kraftstoffverbrauch und Schadstoffemissionen, die wesentlich näher an den realen Werten der Fahrzeugnutzung durch die Kunden liegen. Das Verfahren ersetzt schrittweise NEFZ. VON NEFZ ZU WLTP Ein Ziel der WLTP-Verfahrens ist es, die Bedingungen der realen Fahrzeugnutzung und die Technologien, mit denen die Fahrzeuge während des Genehmigungsverfahrens ausgestattet sind, genauer abzubilden. CITROËN BERLINGO SHINE XL 1.5 BLUE-HDI /7SITZER SHINE XL - SPOTICAR. Es legt strengere Testbedingungen und ein dynamischeres Fahrprofil als der Vorläuferzyklus NEFZ fest, der in den 90er Jahren erarbeitet wurde. Das neue Testverfahren basiert auf reelleren Fahrdaten, während das NEFZ auf theoretischen Profilen aufbaute. Mit dem WLTP werden präzisere Daten erstellt, da es die Spezifikationen jedes einzelnen Fahrzeugs mit einberechnet, einschliesslich aller optionalen Ausstattungen, die den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen wesentlich beeinflussen können. NEUES WLTP-PROTOKOLL Das WLTP-Verfahren wurde zunächst für die neuen Typzulassungen in der EU angewandt.
Kraft-/Stromverbrauchs- & Emissionswerte der Citroën-Modelle Citroën C3 Citroën C3 PureTech 83 Stop&Start: kombiniert 4, 2 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert 97 g/km; Energieeffizienzklasse A. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet. Citroën C3 Aircross SUV Neuer Citroën C3 Aircross SUV PureTech 110 Stop&Start Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4, 8 l/100 km; CO₂ -Emissionen kombiniert: 110 g/km. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet. Citroën C4 Neuer Citroën C4 PureTech 100 Stop&Start (74 kW/101 PS): Kraftstoffverbrauch kombiniert 5, 6 – 5, 4 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert 126-122 g/km; CO₂-Effizienzklasse A. Citroën ë-SpaceTourer Electric | Der Van mit bis zu 9 Sitzen. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet. Citroën ë-C4 100% Ëlectric Neuer Citroën ë-C4 (50 kWh Batterie), Elektromotor 136, 100 kW (136 PS): Stromverbrauch kombiniert: 16, 2 – 16, 0 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; Reichweite 347 – 352 km, CO₂-Effizienzklasse A+.