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Andreas schrieb:.... zusätzlich liegt eine ca. 20mm starke Schaumstoffmatte auf der Ladefläche um die mechanischen Verwindungen der Ladefläche weiter zu kompensieren und nicht auf die Kabine zu übertragen. Die Matte darf aber nicht größer sein als der Boden damit an der Kabine herunter laufendes Wasser nicht zwischen Matte unf Boden gelangen kann (Vermeidung von Feuchtigkeitsschäden)! Die Matte paßt sich der Wellblechform an und verteilt somit den Druck auch gleichmäßiger auf die Ladefläche. Ebenfalls wird jegliche Rutschbewegung unterbunden. Selbst nachdem sich ein Spannschloß vollkommen losgerappelt hatte (trotz Kontermutter), hat sich die Kabine nicht auf der Ladefläche bewegt! Dies wohl gemerkt auf einem Fahrtabschnitt (Gampenpass) mit sehr vielen Steigungen und Kurven! Nordstar wohnkabine befestigung etc. Seitdem werden die Spannschlösser vorne zusätzlich mit einer Drahtsicherung gegen lösen gesichert! cu Andreas aus welchem Bereich ist diese Matte, bzw. wo bekommt man so etwas? Wir haben im Pferdeanhänger ein altes Förderband liegen, das ist aber sehr schwer und würde sich auch nicht der gewellten Ladefläche anpassen.
So interpretiere ich zumindest deinen Beitrag. Wie wär`s wenn du einfach den Anfang machst und Bilder der Befestigung deiner Kabine einstellst. Dann folgen sicher weitere. LG von schuhkarton » 12. Februar 2015, 18:48 MarcoPolo hat geschrieben: Also lieber Rheinländer Na gut, reden wir lieber von einem Schuhschrank, vielleicht besser von einem begehbaren. Als hintere Befestigung hab ich Drahtseil mit Spannhaken von der Kabine zur Stoßstange/Unterfahrschutz. Also Haken in der Kabine verschraubt, Rundhaken an der Stoßstange und dazwischen ein Stahlseil mit Spannhaken. Da würde ich grundsätzlich nicht viel dran ändern. Die vordere Teil ist komplizierter. (Ja, ich weiß. Da fragt einer nach Bildern... Befestigung einer Wohnkabine v. Nordstar - Seite 3 - Wohnkabinen Forum. Bild folgt irgendwann, sonst kann sich das ja auch keiner so richtig vorstellen. ) Ich habe einen fetten Dorn an der Kabine, der in der oberen Kante der Ladewanne eintaucht. Das Ganze mit Schraube gesichert. Also stellt euch vor, ihr macht ein quadratisches Loch in eure obere Ladekante/Bordwand.
Viele Grüße Armin HZJ Beiträge: 224 Registriert: 31. Januar 2015, 22:12 Postleitzahl: 45134 Vorname: Bernhard welche Wohnkabine: Four Wheel Basisfahrzeug: Navara D401 Wohnort: Fahrverbotszone Ruhrgebiet von HZJ » 3. Juli 2015, 19:46 Hi Ujo, Ich würde den Rahmen nicht an der Kabine verschrauben, denn wenn die mal eine andere Unterlage hat, steht sie schief. Nordstar wohnkabine befestigung aus edelstahl. Meine Lösung: Ich musste nur knapp 3cm unterfüttern und der Navara hat eine ebene Pritsche mit zwei Aluschienen zur Ladungssicherung, rein zufällig im passenden Abstand. An der habe ich mit Nutensteinen zwei Terassendielen ca 250x29 verschraubt, so dass sie ungefähr 1 cm breiter sind, als der untere Teil der Kabine. Daran sind links und rechts mit 6x80mm Spaxen 30x50er tauchimprägnierte Fichtenlatten verschraubt. Die sind 2cm höher als die Terassendielen und damit habe ich eine seitliche Führung, die beim Herunterlassen dafür sorgt, dass die Kabine gleich in die richtige Position rutscht. Auf die Terassendielen kommen dann noch 2 Streifen Gummimatte gegen das Verrutschen.