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Erst dann konnte ich den Heizungskasten rausnehmen und den Wärmetauscher schon ein bissel Arbeit. Dort wo der Pfeil ist muß der Wärmetauscher rein. Gruß Olaf 87er Scirocco 87er Golf Cabrio GLI 01er Ducati Monster 750 [SIGPIC][/SIGPIC] "Scirocco Szene Wittenberg" von Scirocco + xxx » Sa 2. Jun 2007, 12:57 So, das wars. Der olle Wärmetauscher ist draußen. Also zu zweit geht's definitiv ohne Ausbau oder Lösen des Armaturenbretts. Ca. 2 h Arbeit für den Ausbau. Golf 2 wärmetauscher ausbauen de. Nicht zuletzt, weil der Wagen 21 Jahre alt ist und doch alles etwas fest sitzt. Der Kühler pisst wie Sau. Einen neuen werde ich am Montag bei Matthies/Hamburg bestellen. Der Einbau wird auch noch lustig… frittenfaehn Erfahrener Nutzer Beiträge: 2062 Registriert: Di 1. Jul 2003, 17:38 Wohnort: Frankenberg (Eder) Kontaktdaten: von frittenfaehn » Sa 2. Jun 2007, 14:55 Jau, dat stimmt... Wärmetauscher beim 2er ohne Armaturenbrett zu lösen, am besten aus Fußraum rechts. Da gab es irgendwann mal ne Rückrufaktion wegen geplatzter Wärmetauscher (es wurde ein Bypassventil eingebaut und diverse zusätzliche Schaumstoffstücke eingesetzt um Wasser etwas abzubremsen).
First Official Post Thread ignore #1 Hallo gibt es ein Bild wie ich das Teil tausche (eins der wenigen Trümmer die ich beim 1er noch nie in der Hand hatte) Bei der aktuellen Kälter läuft er innen, minimal muffig an, da kommt wohl früher oder später Wasser durch wie ich es vom 2er kannte Danke Benno #2 Halbwissen (ohne Bild): Deckel vor dem Wärmetauscher abclipsen Schläuche abmontieren Wärmetauscher rausziehen neue rein Schläuche dran Deckel drauf Die große Arbeit mit dem Ausbau der ganzen Lüftungsanlage war doch nur für den Lüftermotor. #3 Hallo danke, das Teil kostet ja quais nix auch von Hella oder Mahle. Gehe das im Frühling mal pauschal an, sicher ist sicher. Heizung/klimatisierung - Volkswagen Golf Reparaturanleitung - Volkswagen Golf. #4 Ich kann noch empfehlen, den vorher mit Bremsenreiniger von außen ordentlich abzuspülen. Ansonsten stinkt und qualmt (! ) der unter Umständen noch sehr lange nach wenn er heiß wird. Das hatte ich bei meinem... Ihc vermute, dass da irgendein Korrosionsschutzöl oder so drauf ist/ war. #5 Halbwissen (ohne Bild): Deckel vor dem Wärmetauscher abclipsen Schläuche abmontieren Wärmetauscher rausziehen neue rein Schläuche dran Deckel drauf Display More Grundsätzlich richtig.
Man kommt da aber an die Schlauchschellen schlecht ran und soweit ich mich erinnere, kann man den Wärmetauscher nicht vernünftig rausziehen. Wenn man vorne im Wasserfangkasten den Heizkasten löst und ein wenig absenkt, geht's aber ganz gut. Der WT liegt im Lüftungskasten auf Schaumgummistücken auf, die nach den Jahren meist zerfallen sind. Die sollte man erneuern, sonst klappert´s hinterher. Vor dem Ausbau, kann man zuerst im Motorraum die Schläuche lösen und mit Druckluft durchblasen. So kriegt man das Wasser aus dem WT und es gibt keine Sauerei im Auto. Evtl. machts auch Sinn, die kleinen Schlauchstücke zum WT zu erneuern. VW Golf 2 Wärmetauscher wechseln – RepWiki. In meinem Fall hab ich die alten Schläuche am WT nicht mehr dicht gekriegt. Grüße Rupert #6 Hallo Ihr lieben Helfer alles klar, nun muss es nur noch Frühling werden! #7 Hab die Arbeit im Zuge des Neuaufbaus bereits hinter mich gebracht. Beim Zusammenbau unbedingt auf die Position der Schlauchschellen im Fußraum achten! Sitzt eine der beiden Schellen nicht richtig bleibt das Gaspedal in Vollgasstellung hängen!
ebenfalls lösen. Beim wieder-montieren auf korrekten Sitz der Dichtung beim Wasserkasten achten! Gruss Andreas Themenstarter 28. Januar 2010 18:02 erstmal vielen Dank für die Antworten. Das Kühlmittel macht eigentlich noch einen guten bzw. klaren Eindruck. Werde ich also wiederverwenden. Zum Durchspülen, wie Tobias es oben beschrieben hatte, fehlt mir im Moment die Möglichkeit. Kann ich ja immer noch bei auch wärmeren Temperaturen machen. Der neue Wärmetauscher hat die oben genannten Schaumstoffbänder und soll auch selbstverständlich damit wieder eingebaut werden. Golf 2 wärmetauscher ausbauen download. Ich habe aber hier noch zusätzlich diverse Schaumstoff- und Filzstreifen liegen. Daran soll es ja nicht scheitern. Aber mich interessiert noch der eigentliche Umbau. Die Mittelkonsole und die untere Armaturenablage wollte ich eh ausbauen. Muß ich nur im Wasserkasten die vier Schrauben und evtl. diese Klammer lösen oder gibt es sonst noch eventuelle Schwierigkeiten? Wie sieht es mit den Seilzügen der Klappenverstellungen aus? Zwecks Reinigung des Kastens, soweit im eingebauten Zustand möglich, hatte ich jetzt an Staubsauger und Pinsel, sowie an Scheibenreiniger aus der Spritzflasche und Küchenpapier gedacht.
Danke VW! Bald hab ich en Neuwagen bei all en Reperaturen... Geändert von Biscot (15. 12. 14 um 11:48 Uhr) Anzeige