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-€ aber dann weg. Kann das sein? Dass der Großteil der Steuergeräte jetzt nicht diagnosefähig ist, ist korrekt. Wenn dann nur ganz wenige. Aber wozu will er den Fehlerspeicher auslesen? Ich hab natürlich jetzt nicht seinen Kenntnisstand, was er jetzt schon rausgemessen hat. Ich würd mir halt zuerst den zugehörigen Schalter Zündanlassschalter bzw. bei dem heißt er jetzt Schalter für Zugangs- und Startberechtigung (E415) anschauen und evtl. erstmal den erneuern. Wenn das nichts hilft, dann ist das Steuergerät dran. Wobei ich grad sehe, dass der Schalter und das Steuergerät in etwa gleich teuer sind. Audi a6 4f lenkradschloss entriegelt night club. Man kann selbstverständlich auch erstmal alle Leitungen anhand Stromlaufplan durchmessen, was ich fast empfehlen würde, jedoch auch etwas aufwändig ist. Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Anworten.
Muss das im Steuergerät programmiert werden, wenn Schlüssel und Spule neu sind und zusammen passen? Kennt jemand eine Alternative, oder weiß den Preis vom freundlichen für den Sschließzylinder und ggf. Anlernen? Vielen Dank schon mal.. Gruß Jo #18 Bestell beim Händler und du bekommst den für deinen Schlüssel passenden Schliesszylinder. Bei den von dir gewählten Schlüsseln mit Spule müsste die Wegfahrsperre neu abgelernt werden, die Spule ist nur zum lesen des Schlüssels da. Audi a6 4f lenkradschloss entriegelt nicht price. #19 Habe gerade mit dem freundlichen telefoniert. Das Schloss (nur schließzylinder für meinen Schlüssel) kostet schon 160euro. Wenn ich es eingebaut habe muss es wohl auch noch angelernt werden. Stimmt das? Dann kann ich aber auch die billigvariante für 25euro aus der bucht nehmen und dann anlernen lassen... Das ich dann zwei Schlüssel habe stört mich nicht... Hat jemand schonmal ein solches Schloss angelernt? Das große vcds könnte ich mir ausleihen... Weiß jemand ob ich den Schlüssel, die Spule am schließzylinder oder beides anlernen muss.
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#1 Hallo Leute ich hab seit ca 3 Wochen folgendes Problemchen, mein Zündschloss macht nicht mehr das gewohnte Klacken wenn man den Schlüssel rein steckt oder raus zieht. Starten - Zusperren - MMI usw funktioniert derweil noch ganz normal. Fehlerspeicher zeigt mir auch nix an. Was also könnte das Problem sein?? Neues Zündschloss rein oder muss die ganze Lenksäule getauscht werden?? Das mit der Kenksäule wurde mir mal erzählt von einem der eines los werden wollte Danke vielmals #2 Lenkradsperre rastet aber ein oder? #3 Hab gerade versucht, leider rastet sie nicht mehr ein. #4 Dann kann es gut sein das STG für Zugangsberechtigung -J518- die Lenksäulenverrigelung -N360- nicht mehr schaltet bzw. selbrige defekt ist... Egal ob nun STG oder Verriegelungseinheit defekt > Lenksäule neu. A6 C6 keine Zündung. Das Steuergerät für Zugang und Startberechtigung -J518- -Pfeil- mit integriertem Stellglied für Lenksäulenverriegelung -N360- sitzt an der Lenksäule und kann bei einem defekt nicht einzeln ersetzt werden. Lenksäule ersetzen!