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Manche Dinge kommen überraschend. Da erfüllt ein Saab Fan sich einen langersehnten Traum, der dann nur von kurzer Dauer ist. Auf der Nordi Car Classic in Elmshorn stand der Saab 99 Turbo noch im Rampenlicht, bewundert von den Besuchern. Jetzt steht er zum Verkauf. Zu verkaufen: Saab 99 Turbo Eigentlich mag ich solche Artikel nicht, der Blog ist kein Verkaufsportal. Aber wir haben den Saab, der den Aufbruch der Schweden in das Turbo-Zeitalter einleitete, bisher ein kleines Stück seines Weges begleitet…vom Import aus Schweden und seiner Ankunft in Hamburg berichtet. Jetzt möchten wir den Saab in neuen, guten Händen sehen, die ihm ein langes Autoleben ermöglichen. Saab 99 - Infos, Preise, Alternativen - AutoScout24. Verdient hätte er es, der 99 Turbo ist ein ehrliches und sehr originales Auto. Unverbastelt, so wie man es heute selten noch findet, mit einem gepflegten Innenraum und in einer wunderbaren Farbkombination. In diesem Zustand recht schwer zu bekommen und – um offen zu sein – mit ein wenig Handlungsbedarf, der aber überschaubar ist.
Es gibt auch kein Qualitätsgefälle zwischen Trollhätten und Uusikaupunki (Finnland). Saab 99 rosten an Kotflügeln und Stehblechen und an weiteren Peripherieteilen der Karosserie wie Schwellern, Radläufen und Endspitzen. Manchmal ist auch das Windlaufblech samt Spritzwand befallen. Arg rostige 99er eignen sich nur als Teilespender, der Marktwert der normalen Saug-Modelle ist einfach zu gering. Technik-Check Der zusammen mit Triumph bei Ricardo-Engineering entwickelte Vierzylinder mit Tassenstößel-Ventiltrieb, der in den ersten Saab 99 eingebaut war, ist ein robuster und langlebiger Motor. Werkstoffbedingt kann es passieren, dass die Nockenwellen einlaufen. Saab 99 turbo zu verkaufen in der. Saab brachte 1972 mit der B-Engine eine Weiterentwicklung heraus, die kaum Verschleißprobleme kennt. Der Zweiliter wird zur standfesten Basis für den Turbo, der mit der Lkw-Konzernmutter Scania entwickelt wird. Die Getriebe des Saab 99 Turbo brauchen einen regelmäßigen Ölwechsel und sind für das Turbo-Drehmoment zu schwach dimensioniert.
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