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Auto: Opel: Corsa: Wie setzt man die Reifendruck-Warnleuchte beim Opel Corsa zurück? Opel Corsa - Video-Tutorial Modell: Opel Corsa Corsa E - Jahre 2014-2019 Teil: Kontrollen und Wartung Betrieb: Wie setzt man die Reifendruck-Warnleuchte beim Opel Corsa zurück? Um die Opel Corsa Reifendruck-Warnleuchte zurückzusetzen, müssen Sie zuerst überprüfen, ob alle vier Reifen den richtigen Luftdruck haben. Nachdem der Druck überprüft wurde, gehen Sie in den Fahrgastraum und halten Sie die SET / CLR-Taste gedrückt, die sich am Ende des Hebels links vom Lenkrad befindet. Die Taste muss solange gedrückt werden, bis eine Bestätigungsmeldung erscheint: bei Auswahl von Ja wird der Reifendruck erneut vom Sensor gelesen. Wenn alle Reifen den richtigen Luftdruck haben, erlischt die Kontrollleuchte. Veröffentlicht am 20 Oktober 2021 Häufig gestellte Fragen Warum ging beim Opel Corsa die ESP-Warnleuchte an? Antwort lesen Was zeigt die Auto-Warnleuchte mit dem Schraubenschlüssel beim Opel Corsa D an? Antwort lesen Wann geht beim Opel Corsa d die Service-Leuchte an?
950 Eur., Diebstahlwarnanl., OPC, Sitz-Pak. 1, Reserverad; Winterr. Autec Veron 8, 5Jx19 schw. Pirelli 245/40R19V W240SZ. Corsa E OPC, Opalblau, Trend Pak., Parkpilot v. +h., OPC spez. Dachsp., OPC Performance Ausstatt., Sicht Ausstatt., Rad. 4. 0 Intelllink, Reserverad; Winterr. O. Z Sparco Assetto Gara 7, 5Jx17 schw. Conti 215/45R17V TS830P. 16 Grüß dich Frank, danke für deine Antwort. Dass das System nicht mit Luftdruck direkt arbeitet weiß ich. Hat ja keine Sender in den Felgen. Ich war nur neugierig wieso es grundlos Alarm schlägt. Man bekommt schon n Schreck wenn man mit 180 auf der AB unterwegs ist und das Ding schlägt an... Ich hab seit Mittwoch auch keinen Alarm mehr gehabt und die Drücke sind ganz normal seit dem. Danke nochma. Opel Corsa D OPC »
Oder es eine Abhilfe gibt weil das Problem bekannt ist. #9 Ich war mit dem Wagen noch nie beim FOH oder in der Werkstatt. Das kann ich also erstmal ausschließen. #10 Denn würde ich mit einem Diagnose Gerät Test durchführen ob die Sensoren ganz sind und mit dem Steuergerät kommunizieren #11 Gibt es da ein günstiges Gerät für daheim? #12 Brauchbare Tester fangen ab 2. 000€ an. Alternativ gibt's auch China Geräte und Ost Europäische Softwaren. Aber das muss jeder für sich wissen. Glaube Launch hat Günstige Geräte villeicht können die das. #13 Ist ja ein Schnapper, danke EU. Wenn jemand so ein Gerät in der Umgebung PLZ 47608 zur Verfügung hat und für einen kleinen Obulus mal nach den Sensoren schaut, kann er sich gerne bei mir melden. #14 Info vom FOH Automatisches Lernen: Corsa D (RPO-Code UJN) Die Reifendrucksensoren werden über ein eigenständiges RDKS-Steuergerät automatisch angelernt Bei diesem System kann nur ein Satz Solldrücke im RDKS-Steuergerät gespeichert werden. Daher muss der richtige Reifendruck bei einer Änderung der physikalischen Reifendrücke im RDKS-Steuergerät neu angelernt werden Corsa D - Reifendruck an die gewünschte Reifenbelastung anpassen, siehe Reifendrucklabel - Vor der Anlernfahrt muss das Fahrzeug 20 Minuten abgeschlossen stehen.
0, 1 pro Achse unterschied. Oh man. Pump die Reifen nochmal auf bzw stell den Druck gleichmäßig ein, danach drück für 30 Sekunden die Taste. Danach sollte es gehen. #7 haben alle den gleichen Druck. welche Taste muss ich drücken? #8 Auf der Taste sollte das gleiche Symbol sein und sollte unterm Display zu finden sein. #9 Mittelkonsole, die Taste für DDS. (Die "Schalterleiste" beim Warnblinkknopf. 2te Taste von links) #10 jo danke Lichtlein ist aus
ich hoffe konnte weiterhelfen gruß jan Not Every Show Car is a Race Car But A Race Car Is Always A Show Car 14 Hallo Jan, ich danke dir für die Antwort. Da es bisher nix mehr gemeldet hat und die Drücke danach normal waren mach ich mir keinen Kopf. Versuche nur raus zu finden warum das DDS angeschlagen hat 15 @ Florian Kroh beim Corsa wird wie schon beschrieben NICHT der Luftdruck direkt gemessen. Es ist eine indirekte Messung über die Raddrehzahl, über das ABS-System. Fällt der Luftdruck eines Rades, verändert sich dessen Abrollumfang, und es erkennt das System indirekt als Luftdruckmangel. Ich hatte die Anzeige auch schon mal, ohne Grund, bei sofortiger Überprüfung waren die Drücke alle o. k. Es gibt halt immer mal wieder Störimpulse, auf die die Bordelektronik reagiert, die vom eigenen Fahrzeug aber auch von außerhalb kommen können. (Starke Funksender oder andere starke Elektrische Störquellen). Güße von Frank. Opel GTC/OPC, Opalblau, Außenspiegel elektrisch, LM 8, 5Jx20 OPC, Rad. /Nav.