Kleine Sektflaschen Hochzeit
Falsch gedacht... Nur wenn das Steuergerät in Neutralstellung ist, fließt das Öl zum nächsten Steuergerät. Und so weiter. Sind alle Steuergeräte in Neutralstellung, fließt das Öl drucklos in den Tank zurück)"offenes System"). Sobald aber ein Steuergerät betätigt wird, wird das (Druck)Öl abgezweigt. Es fließt dann nicht mehr zum nächsten Steuergerät, sondern zum Verbraucher (zB. Ölmotor der Kehrmaschine) und von dort... a. ) über das Steuergerät (doppelwirkend) in den Tank, oder... b. ) über einen drucklosen Rücklauf direkt in den Tank zurück. Hydrauliksteuergerät anschließen an 3 Anschlüße? • Landtreff. Dann reicht ein einfachwirkendes Steuergerät. FRED222 hat geschrieben:... ich würde gern an die anschlüße a und b gehen, da diese vorhanden sind und ich somit nicht an die eng verbaute leitung müßte. wie ich die zeichnung aber verstehe ist dies nicht möglich da ich dann die leitung zwischen diesen anschlußpunkten in dem anschlußblock unterbechen müßte, was aber vermutlich noch aufwändiger wäre. Exakt. Aber Du kannst auch in die C-Leitung gehen. Dann könntest Du tatsächlich auf das DBV verzichten.
Passt perfekt. Zudem wurden neue Leitungen und Anschlüsse für den Zusatzzylinder(Schneeschild)angebaut. Für die japanischen Anschlüsse an den Leitungen(UNF 37° Gewinde) und Steuergerät kann ich diese Firma nur bestens empfehlen. Hier das umgebaute Schneeschild. jetzt kann ich es in alle Richtungen neigen und verstellen. Hydraulikzylinder EW ansteuern über DW? - Hydraulik - Fendt Oldtimer Forum. Im trockenem Zustand funktioniert alles, jedoch konnte ich es nicht mehr im Schneeeinsatz testen, da es schon zu spät war, als ich fertig war mit dem Umbau.
Nun habe ich hier im Forum gelernt, dass die Hydraulik keine Wasserleitung ist. Was erwartet mich an Schwierigkeiten, worauf muss ich achten? Gibt es hier jemanden, der Unterlagen von der Hydraulik dieses Schleppers hat, damit ich weiß, wo ich Öl nachfüllen kann und wieviel ich einfüllen muss? Ich würde mich freuen, wenn mich jemand mit gutem Rat unterstützen könnte. Viele Grüße aus dem Hunsrück Franz #2 Hallo Franz, mit den T->Stücken in der Leitung ist das so eine Sache. Hydraulik steuergerät anschlussplan. Im Rücklauf wird das funktionieren, In der Druckleitung aber nicht. Das Öl wird immer den Weg des geringsten Widerstandes nehmen, wenn Du also ein T-Stück vor das ursprüngliche Steuerventil baust und den Frontlader betätigen willst, wird das Öl immer den Weg zum Steuerventil nehmen, was sich in Neutral (druckloser Umlauf)befindet, und dann in den Rücklauf gehen. Der Frontlader wird vielleicht mal zucken wenn Du Glück hast, das wars. Du musst eine Reihenschaltung mit Druckweiterleitung machen, keine Parallelschaltung.
Deutz_D501. S #1 Hallo zusammen, nach langem überlegen habe ich mich dazu entschlossen das bisher verbaute Hydrauliksteuerhgerät vom Vorbesitzer wieder in Betrieb zu nehmen. Doch hätte ich gern gewusst ob dies Überhaupt geeignet dazu ist. Es war zuvor zwischen Pumpe und Hydraulikblock verbaut. Ich habe euch ein Bild gemacht und ein paar kommentare dazu geschrieben. Vielleicht weiss einer genauer wo theoretisch welche Leitung anzuschließen ist. Danke im vorraus. Bosch Hydrauliksteuergerät anschliessen - Hydraulik - Fendt Oldtimer Forum. Grüße Andreas Hydrauliksteuergerä 119, 6 KB · Aufrufe: 2. 155 Threadstarter #2 Hallo nochmal, ich habe die Texte im Bild nochmals angepassst. Bin leider nicht der Hydraulikprofi. Das Steuergerät soll eigentlich nur den Kipper steuern. Und evt. später einen Eigenbau, vermutlich eine kleinere Fronthydraulik. 119 KB · Aufrufe: 1. 680 xaverl #3 Laut deinem Foto müsste "Druckeingang" mit P = Pumpe bezeichnet sein oder deine "Druckweiterführung" mit T = Tank, oder umgekehrt. "Anschluß für? " dürfte Druckweiterführung sein "zum öffnen habs rausgefunden" sind die DBV "was stellt man da ein" undefinierbar?
Danke, ich melde mich wieder. Gute Nacht #5 Anstatt in anderen Foren zu blättern, hättest du mal lieber unser Regelwerk und die Forenstruktur durchgeblättert. Dann wäre dir aufgefallen, dass dein Thema in die Kategorie gehört, wo ich es jetzt hinverschoben habe. Beim nächsten Mal drauf achten! #6 Hallo Franz, was Du beim Blättern in anderen Foren gefunden hast (... Steuerblock.. den originalen... ) ist aber nichts anderes als das, was ich auch geschrieben habe... sollst eine Reihenschaltung mit Druckweiterleitung zum originalen Steuerblock herstellen. Lediglich einen separaten Rücklauf wirst Du wohl zum Tank hin, oder in die bestehende Rücklaufleitung legen müssen. Gruß, Jörg. #7 Hallo Jörg, danke für deine Antwort. Dein Hinweis, dass sich die Hydraulik in Neutralstellung in drucklosem Zustand befindet, hat bei mir zu dem ah-ha-Erlebnis geführt. Jetzt ist alles klar. Lieber Maik, danke für den Hinweis. Ich muss mir die Forenstruktur noch einmal genauer ansehen. Ich hatte geglaubt, ein fast 40 Jahre alter Schlepper gehört in die Oldtimer-Rubrik.
Doppelwirkendes Gerät bedeutet doch zwei Abgänge und drei Hebelpositionen (da keine Schwimmstellung, wie hier im Beispiel, sonst wären es 4 Positionen). Hebel in 0 sind beide Leitungen blockiert und halten den aktuellen Druck. Wird nun der Hebel in eine Stellung (1) gebracht, so baut er in dieser Leitung (1) Druck auf und lässt die andere Leitung (2) nach. Somit kann das Öl über die zweite Leitung zurücklaufen und in der ersten wird Druck aufgebaut. So lässt sich das Schild mit Leitung 1 anheben. Wenn nun der Hebel in die andere Richtung (2) gesteuert wird, bekommt Leitung 2 Druck und Leitung 1 kann zurücklaufen. Somit kann das Schild gesenkt werden. Die Schwimmerschaltung würde hier nur beide Leitungen zeitgleich entlasten. In dem Beispiel mit dem Schild würde es bedeuten, wenn der Hebel permanent auf 2 gestellt wird, baut er Druck auf Leitung 2 auf, wo nichts angeschlossen ist und entlastet permanent Leitung 1. Somit würde das Schild sich immer auf das tiefste Niveau senken. Allerding würde an der Leitung 2, also an der Kupplung permanent Druck anliegen, was vielleicht auf Dauer nicht so gut ist, aber theoretisch sollte es gehen.
First Official Post #1 Hallo, eine allgemeine Frage: Ist es möglich einen einfachwirkenden Zylinder über ein DW Steuergerät anzusteuern? Hintergrund ist das ich das Schneeschild vorne anschließen möchte, habe aber nur einen DW Anschluss OHNE Schwimmstellung. Montiert ist ein einfachwirkender Zylinder zum anheben des Schildes. Dieser müsste unbetätigt in Schwimmstellung sein damit sich das Schild dem Boden angleichen kann. Geht das ohne aufwändig neue Leitungen vom Heck nach vorne zu verlegen oder ein neues Steuergerät zu verbauen? MfG #2 Moin Wenn dein Steuergerät keine Schwimmstellung hat, leider nicht möglich.... Sonst könnte man ja evtl durch umstecken was erreichen, aber so nicht möglich... #3 Hallo! Du musst nur den Anschluss senken mit dem Rücklauf verbinden. Dann ist das Steuergerät einfachwirkend. mfg Wofgang #4 Also theoretisch sollte das gehen, auch ohne Umbau oder druckfreien Rücklauf. Ich aüßere mal meine Überlegungen und bitte darum, wenn ein Fehler drinsteckt diesen anzusprechen.