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Boot: Sloop, 39 ft, 3 Kab. Meistens starten wir in Heiligenhafen. Zur Kontaktaufnahme und weiterem Informationaustausch bitte… keine Offer Kompletter Satz Polster achtern für LM 27 / Neuwertig / hellgrau Polster wurden maßgenau für LM 27 angefertigt. Sehr gute Qualität. Mit Reißverschlüssen. Polster waren nur 14 Tage in Betrieb. Maße: Backbord: 91 x 54 und 106 x 54 cm Steuerbord: 91 x 51 und 94 x 54 cm Höhe ca. 14 cm Fotos folgen Übergabe in … 180, 00 Offer Verkaufe Kievit 820 inkl. Trailer und vielen Update Hallo! Ich verkaufe hier meine Kievit 820 aus 1972 mit den schönen Namen "Shiva". Ich habe Shiva 2019 von dem Voreigner übernommen und für meinen Mittelmeer-Törn 2020 entsprechend ausgerüstet. Aktuell steht "Shiva" im Trockendock auf dem … 12000 Search Mitfahrgelegenheit Hamburg nach Marina Minde / Graasten / Flensburg 20. 05. Goya Bounce 4,8 - DAILY DOSE Kleinanzeigen. Abfahrt zwischen 12. 30 und 16 Uhr Moin, bin leider am Wochenende ohne Auto und würde gern zum Boot nach Marina Minde. Falls jemand plant am kommenden Freitag nachmittags aus/über Hamburg in die oben beschriebene Richtung zu fahren, würde ich mich über eine Mitfahrgelegenheit freuen.
Neue Segel derharakiri Hallo, mal wieder so ne halbe Technikfrage. Gehe davon aus, dass meine Segel genauso alt sind wie mein Boot, also 37 Jahre. Genua und Groß sehen zwar noch super aus, keinerlei Verschleiß. Wollte mal wissen, was machen neue Segel aus? Wir haben ja nicht die schnellsten Boote, aber ich denke alleine der Schnitt hat sich in den letzten Jahren geändert und müsste einiges an Geschwindigkeit, gerade bei wenig Wind, was bringen. Mal wieder Danke im Voraus für alle Ratschläge. der Harald Zuletzt geändert von derharakiri am Do 1. Jan 1970, 01:00, insgesamt 0-mal geändert. Gebrauchte segel forum in english. Grund: 24 Unsinkbar 2 Re: Neue Segel Beitrag von Unsinkbar 2 » Mo 9. Jun 2014, 19:03 Hallo Harald, das war bei mir genauso, Segel aus den mittleren 80ern. Da ich in Macpom binnen (wenn überhaupt segelnd) meistens bei Leichtwind und viel an der Kreuz unterwegs bin, hat es bald genervt, daß das Boot bei Leichtwind praktisch keine Höhe lief. Und dabei habe ich schon den langen Festkiel von der N23 als Sonderausstattung an der 22...
Die alten Segel waren aus relativ dünnem Material, und obwohl sie keinen äußeren Verschleiß zeigten, standen sie ziemlich lappig im Wind und hatten am Unterliek richtige Säcke. 4 Knoten mit Ach und Krach, mehr ging auch bei ordentlicher Brise nicht. Goya Fringe Pro 4,7 - DAILY DOSE Kleinanzeigen. Klar, die Genua war nicht nur lappig, auch das Reiter-Vorstag war nix zum Kreuzen. Seitdem ich auf ein angebrauchtes Groß aus der Bucht und eine neue Genua mit festem Vorstag umgestellt habe - überhaupt kein Vergleich, ein anderes Boot. Ich habe im Geschwader mit anderen schwimmenden Wohnwagen auf der Müritz (da gibts kaum Neptuns, hauptsächlich die Großserienkonkurrenz aus dem Sauerland und Franken) oft den Vergleich und versäge sie fast immer. Und ich habe nichtmal Performancesegel, durchgelattet usw. Als nächstes baue ich noch einen Lazy Jack dran, denn ein Groß aus brettigem 220 g-Tuch ist ein-hand schon ziemlich un-handlich Ich hatte mir zuerst eine ziemlich große Genua gegönnt, die schon alleine wie der Teufel zieht, und denke jetzt manchmal, daß es mit dem neuen Groß eine kleinere Selbstwendefock vielleicht auch getan hätte.