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Die Reise dauert auch hier ungefähr zwei Tage. Sie führt von Deutschland über Frankreich und Spanien nach Marokko. Anders als bei manchen reinen Fahrangeboten ohne Hotel oder weitere Dienstleistungen wird bei solchen Pauschaltouren öfters ein Übernachtungsstopp eingeplant. Er verlängert die Reisedauer, macht das Reisen aber in der Regel auch entspannter. Mit der Bahn in Richtung Marokko Die Bahnfahrt von Deutschland in Richtung Marokko führt oftmals bis Algeciras und dann mit der Fähre weiter nach Tanger. Der Online-Reiseführer der Süddeutschen Zeitung gab die Reisezeit von Süddeutschland bis nach Marokko mit etwa 50 Stunden an. Eine mögliche Route: Köln – Paris – Madrid – Algeciras. Von hier aus geht es dann wieder via Fähre weiter nach Tanger, von wo aus Sie mit der Bahn beispielsweise nach Marrakesch kommen. Mit bus nach marokko en. Die 50 Stunden Reisedauer bei einer Bahnanfahrt bis Marokko ist natürlich deutlich mehr als die Dauer einer Flugreise. Diese Art der Anreise lohnt sich daher im Allgemeinen nur, wenn man die Fahrt mehrfach unterbrechen möchte, um auch Reiseziele in Frankreich und Spanien intensiver kennen zu lernen.
Marokko: Unterwegs mit Bus und Bahn | Whale of a Time Travelblog Individualreisen in Marokko: Unterwegs mit Bus und Bahn Einfach mal wieder raus, reisen gehen und den Alltag hinter sich lassen. Der hat sich nämlich wieder etwas eingeschlichen. Marokko war das perfekte Reiseland dafür. Individualreisen bedeutet für mich, auch mal auf lokale Verkehrsmittel zurückzugreifen und einfach darauf vertrauen, dass man sowieso am richtigen Ort rauskommt, ohne vorher alles aufs Detail geplant zu haben. Ich habe mir zwar nur den Norden angeschaut, aber die Verkehrsmittel sind in Marokko überall gleich vertreten. Vom Flughafen Fés in die Stadt Der Flughafen in Fés liegt zirka 15km von der Innenstadt entfernt. Der Flughafen ist sehr modern gestaltet und ist recht überschaubar. Mit bus nach marokko der. Vom Flughafen Fés ging es mit dem Bus Nr. 16 in die Stadt. Der Bus ist leicht zu finden, einfach aus dem Flughafen raus, durch den Parkplatz mit den Mietautos durch und dann zu eurer Rechten steht ein Pfahl. Der Bus geht alle 35 Minuten und kostet 4 MAD (marokkanische Dirham).
Für diese Strecke von 4, 5 Stunden zahlten wir 75 MAD plus 5 MAD pro (mittelgroßes) Gepäckstück. Die Kosten für das Gepäckstück ist übrigens das "Trinkgeld" für den Fahrer. Lokale Fernbusse Etwas unbequemer sind die Fernbusse von den weniger bekannten Unternehmen, die eher von Locals benutzt werden. Von Chefchaoen nach Tétouan fuhren wir mit dem Unternehmen Nejme Chamal. Für die Strecke von 1, 5 Stunden zahlten wir pro Person 20 MAD + 5 MAD pro Handgepäcksrucksack. CTM fährt die gleiche Strecke für etwas mehr Geld und ist sicherlich bequemer und besser gelüftet. Grand Taxi Von Tétouan fuhren wir mit dem Grand Taxi weiter nach Asilah. Auf der Busfahrt nach Tétouan lernten wir drei nette Polen kennen, mit denen wir uns das Taxi teilten. Mit bus nach marokko karte. So zahlten wir für eine Fhart von insgesamt 2, 5 Stunden 100 MAD pro Person. Grand Taxi sind Taxis, die dich von einer großen Stadt zur nächsten bringen. Wenn ihr nur zu zweit oder gar alleine seid, ist das auch kein Problem. Einfach zum Taxistand gehen und man wird einem Taxi zugeteilt, in dem manchmal schon Leute sitzen.
Daimler Buses konnte im Januar einen Großauftrag über 500 Stadtbusse für Marokko verbuchen. Der Abnehmer ist das spanische Busunternehmen ALSA, das zur britischen National Express Group gehört, und seit 1999 in Marokko Buslinien betreibt. Der Großauftrag setzt sich zusammen aus 420 Soloeinheiten des Typs Mercedes-Benz Conecto und 80 Gelenkbuseinheiten des Typs Mercedes-Benz Conecto G (150 dieser Fahrzeuge wurden im Auftrag der Behörde "L'ECI Al Baida" von Casablanca gekauft). Die Fahrzeuge mit der Abgasnorm Euro VI werden im städtischen Verkehr von Casablanca eingesetzt und dienen der Erneuerung der dortigen Flotten. Minibus oder Allrad mit Fahrer oder Chauffeur in Marokko. Die Stadtbusse werden im türkischen Buswerk von Daimler Buses produziert und bis Ende 2020 sukzessive ausgeliefert. Nachdem Daimler Buses 2019 den Markteintritt in Marokko mit über 100 Einheiten des Mercedes-Benz Conecto für die Hauptstadt Rabat erfolgreich gemeistert hat, ist dies der nunmehr zweite Großauftrag innerhalb kürzester Zeit. Die Auslieferung unterstreicht das strategische Wachstumsziel von Daimler Buses, neue Märkte zu erschließen und damit seine globale Marktpräsenz weiter auszubauen.
Die Linien selber sind dann aber sehr gut ausgeschildert. Trotzdem landete ich bei meiner Fahrt zum Flughafen im falschen Bus, der aus Fés rausfuhr. Allerdings waren die Marokkaner (ich war die einzige Nicht-Marokkanerin im Bus) so lieb und fuhren mich so nah wie möglich an den Flughafen. In solchen Bussen zahlt man nicht beim Einsteigen, sondern während der Fahrt geht einer durch die Reihen und stellt dir dein Ticket aus – wofür ich erstaunliche 2 MAD gezahlt habe. CTM-Bus und Supratours Diese zwei Unternehmen sind fahren längere Strecken mit relativ bequemen Fernbussen an. Im Norden von Marokko sind die Busstrecken gut ausgebaut. Supratours gehört zum Bahnkonzern ONCF. Die Webseite des Unternehmen ist recht übersichtlich und zeigt euch die Fahrpläne an. Marokko: Unterwegs mit Bus und Bahn | Whale of a Time Travelblog. Mit dem Fernbus von Supratours sind wir nicht gefahren, dafür aber mit dem Fernbus von CTM (von Fés nach Chefchaouen). Hier lohnt es sich, die Tickets mindestens einen Tag vorher zu kaufen, in der Hauptsaison sind drei Tage empfehlenswert, vor allem, wenn ihr von Fés nach Chefchaouen fahren wollt.
Schon gewusst? Das Wort "Bus" ist eine Abkürzung von "Omnibus", was im Lateinischen so viel bedeutet wie "für alle", da es sich bei Bussen um ein Transportmittel handelt, das von jedem genutzt werden soll. Der Busfahrer mit der längsten Karriere der Welt ist in seinem Leben mehr als 3. Bus - Rundreisen - Marokko - Siamar Reisen. 200. 000 km gefahren und ist nun stolzer Weltrekordhalter. Eine der längsten Busrouten der Welt verläuft von Ontario bis Alberta in Kanada, deren Strecke in einem Bus zurückgelegt wird. Diese Verbindung ist 3. 435 km lang und der Preis für die Busfahrt beträgt etwas unter $100 Kanaische Dollar.