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egal ich wollte ja was anderes: Bei der letzten Inspektion bein freundlichen wurde die Einstellschraube als defekt bemerkt ausserdem hängt dieser Scheinwerfer etwas. Anscheinend ist immer noch der gleiche Mist wie beim 35i. Da ist die Einstellschraube aus Kunststoff - sie überträgt die Drehbewegung über ein 90° Getriebe (2 Kegelzahnräder aus Kunststoff) auf eine Welle aus Stahldraht. Dieser rostet und mit der Zeit hält das Zahnrad nicht mehr auf der Welle, es rutscht durch und auch die Welle rutsch durch und der Scheinwerfer hängt. Hat hier auch jemand Erfahrung? Wenn man dran kommt könnte man das Problem mit UHU Endfest 300 ja neu verkleben. Besten Dank. Michael alias mylinux #15 Hey. Ich wollte heute meine Scheinwerfer ausbauen. Wollte wie immer die oberen Schrauben am Grill herausschrauben damit ich die Stosstange abbauen kann. Scheinwerfer Passat 35i eBay Kleinanzeigen. Jedoch kommen die beiden Schrauben nicht raus. Beide drehen sich mit! Hat jemand eine Idee wie man diese Schrauben rausbekommen kann? Könnte ich die Scheinwerfer rausnehmen so könnte ich das Gegenstück der Schrauben von unten packen und dann so rausschrauben.
Das ist mal wieder typisch, sowas passiert immer, wenn man mal wieder oefter im Dunklen faehrt und auch gern sieht wo man hin faehrt... #9 Also ich denke mal das du den Scheinwerfer ausbauen mußt. Weiß es aber nicht genau. Passat 35i scheinwerfer ausbauen de. Da ich das bis jetzt nur bei den Hallos gemacht habe. Und da müssen die Scheinwerfer raus. Sonst haste keine Change. #10 bau den Scheinwerfer aus geht doch fix also ich hab meinen Stoßfänger innerhalb von 10min neben Auto liegen ohne Bühne #11 Beim Xenon muss der SW definitiv raus um den Stellmotor zu wechseln weil a) im eingebauten Zustand die Kappe über den Brenner kaum abzubekommen ist, die ist nämlich geschraubt b) die Schrauben des Stellmotors im Scheinwerfer so verwinkelt sind, das man da nur ran kommt wenn man genügend Platz hat c) der Stellmotor ausgehängt werden muss damit er endgültig raus kommt und da muss man sehen was man tut um nichts zu zerstören! Es sind alle drei Antworten richtig Nicht das noch jemand auf die Idee kommt sich eine aussuchen zu wollen... #12 V6TDI 4Motion: Klar geht das recht schnell, allerdings bin ich diese Woche komplett unterwegs und aufem Hotelparkplatz muss ich das nich direkt machen Passi 20V: Das is doch mal ne Ansage, danke dir.
Hintergrund: Ich habe mir diese Scheinwerfer mit LED Tagfahrlicht gekauft und möchte nun nicht alles auseinanderbauen und dann womöglich Probleme bekommen. Des Weiteren muss auch der Stellmotor aus den alten Scheinwerfern in die neuen gesetzt werden. Hat jemand ne Anleitung (eventuell sogar mit Bildern)? Über eine schnelle Antwort würde ich mich sehr freuen! Leuchtweitenregulierung ausbauen???. Die SuFu hat mir übrigens nicht viel weitergeholfen... Gruß, Svenner #5 Re: Ausbau Frontscheinwerfer 3BG Nicht:confuse::wink: --Themen zusammengeführt-- #6 Shadow Ich polter hier mal rein... Bei mir ist wohl ein Stellmotor der automatischen Leuchtweitenregulierung defekt und moechte gewechselt werden... Klappt das Wechseln spontan mal eben ohne die Front samt Scheinwerfer (Xenon) abzubauen? Ich hab den Passat leider nich hier um mir das mal anzusehen... --sj #7 Nein, ich denke nicht das es passt da es schon arg eng ist hinter den Scheinwerfern. Es wäre deutlich leichte die Front runter zunehmen. #8 Ach, bevor ichs wieder vergesse: es geht um die Fahrerseite...
diese sind verstellbar eben mit diesem Motor. Meist ist der Motor der LWR nicht mit dabei. Du kannst doch deine alten Motore vom den ursprünglichen SW übernehmen?! ?
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