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Moderator: Joachim Rene Fussrasten-hoeher-Leger Posts: 75 Joined: Fri Mar 07, 2003 10:32 pm Location: Mönchengladbach Reifendruck Pirelli MT 60, Nordie Mahlzeit, würde gerne mal wissen wieviel Druck ihr so reinmacht, habe die Dinger jetzt auch auf meinem Strassenmotorrad. Leider konnte mir keiner etwas genaues über den empfohlenen Druck sagen. 2-2, 2 bar kommt mir ein bischen wenig vor, oder??? Gruss Rene motogilera Gileristi Posts: 199 Joined: Sun Sep 12, 2004 2:20 pm Location: France, 57320 Guerstling Reifendruck Post by motogilera » Tue Sep 21, 2004 11:15 pm Laut Hersteller, nur Fahrer vorne 2, 1 hinten2, 2 mit Beifahrer vorne2, 3 hinten2, 4 ich habe v. PIRELLIS MT 60 RS: Die erste Wahl für die neue DUCATI SCRAMBLER. 2, 5 und h. 2, 8 gilt aber nur für mich, muss jeder selbst wissen! probieren geht über studieren, Gruß SAARLÄNDER iron andy Posts: 150 Joined: Mon Mar 31, 2003 12:16 pm Location: Hamburg by iron andy » Tue Sep 21, 2004 11:51 pm Hallo Rene, sind das die Corsa MT 6o wenn ja ist vorne 2, 1 und hi. 2, 2 Gruss Andy pipe Choke-Zieher Posts: 28 Joined: Thu Sep 25, 2003 9:29 am Re: Reifendruck Pirelli MT 60, Nordie by pipe » Wed Sep 22, 2004 1:00 pm Rene wrote: Mahlzeit, Vorne 1, 9 Hinten 2, 1 reicht völlig Gruß Pipe Samuel Posts: 1331 Joined: Mon Jan 06, 2003 7:46 am Location: Hittnau, ZH, CH Contact: by Samuel » Wed Sep 22, 2004 1:35 pm pipe wrote: Vorne 1, 9 Hinten 2, 1 reicht völlig Aber nur auf der Rennstrecke.
Da vermittelt der MT 60 große Sicherheit. Gerade beim Bremsen. Man kann da reinlangen und der MT 60 verbeißt sich förmlich. Beim Bremsen in Schäglage kein Aufstellmoment. Habe mich bei Touren in den Bergen und auf engen Landstraßen auch schon mal verbremst, der MT hat es rausgerissen. Pirelli MT 60 R Corsa ? erfahrungen ? - LC4 Reifen - ktmforum.eu. Und letztlich ist es DER Duke-Reifen schlechthin, schließlich wurde er für die Duke entwickelt. Das sind meine Eindrücke. Leider wird der MT 60 in den Fachzeitschriften immer etwas schlecht geredet. Er ist zwar alt, hat aber durch seine Gutmütigkeit viele Vorteile. Grüße aus Berlin Marco #4 nichts gegen deine Meinung, aber da frage ich mich viele aktuelle Reifen du schon auf der Duke gefahren bist und wieviele Reifen überhaupt auf der Duke und auf was für Strecken, denn das spielt immer eine gravierende Rolle. #5 Nach langem hin und her ist der nun wieder drauf, Pirelli MT60. Eindrücke nach 150km sind natürlich nicht Aussagekräftig, habe mich aber eigentlich direkt Pudelwohl gefühlt, ist wegen den größeren Profilblöcken komfortabler zu fahren bei der alten Version war der "Stollen" Charakter spürbar.
Der neue MT 60 RS von Pirelli wurde speziell für die DUCATI SCRAMBLER entwickelt – dem neuesten Modell aus Borgo Panigale, das in den vier Versionen Icon, Urban Enduro, Full Throttle und Classic erhältlich ist. Die Leichtbau-Felgen (3. 00 x 18 Zoll vorne und 5. 50 x 17 Zoll hinten) der DUCATI SCRAMBLER sind serienmäßig mit den neuen Pirelli Enduro-Street-Reifen MT 60 RS 110/80 R18 (vorn) und 180/55 R17 (hinten) bereift. Pirelli MT 60 Pirelli online günstig kaufen | ReifenTiefPreis.de. Diese wurden eigens für die SCRAMBLER entwickelt und zeichnen sich durch ein besonderes Design der Profilblöcke aus, das exzellentes Handling auf jedem Untergrund garantiert. Die neue SCRAMBLER verbindet Tradition und Moderne und steht für die pure Essenz des Motorradfahrens. Dass Ducati auch bei diesem Modell auf Pirelli Motorradreifen setzt, zeigt die große Verbundenheit zwischen den beiden italienischen Unternehmen. Der Pirelli MT 60 RS gehört schon seit vielen Jahren zum Enduro-Street-Portfolio des Reifenherstellers aus Mailand. Er verbindet eine herausragende Straßen-Performance mit bester Kontrolle auf unbefestigtem Untergrund und zählt damit zu den leistungsstärksten Reifen dieses Segments.
Die Optik ist nicht mehr so scharf wie der Ur-MT60 aber nun wohl noch mehr für Asphalt ausgerichtet. Baut sehr schmal, 155mm mit Gliedermaßstab gemessen, bei Gelegenheit halte ich mal einen Messschieber dran. #6 die Laufleistung würde mich mal interessieren #7 Ich werde berichten, kann aber dauern Ich habe einen Messschieber dran gehalten, misst tatsächlich 155, 5mm! Pirelli mt 60 erfahrungen 5. Baut dafür recht hoch. #8 Neuling? Oh interessant? So Reifen auf SUMO?
Der neue MT 60 RS von Pirelli wurde speziell für die Ducati Scrambler entwickelt – dem neuesten Modell aus Borgo Panigale, das in den vier Versionen Icon, Urban Enduro, Full Throttle und Classic erhältlich ist. Bei allen vier Versionen gehört der Pirelli-Enduro-Street-Reifen zu Serienausstattung, und zwar in den Dimensionen 110/80 R18 vorne und 180/55 R17 hinten. Die neuen Reifen seien "eigens für die Scrambler entwickelt und zeichnen sich durch ein besonderes Design der Profilblöcke aus, das exzellentes Handling auf jedem Untergrund garantiert", verspricht der Hersteller. Die neue Ducati Scrambler verbinde Tradition und Moderne und stehe für die pure Essenz des Motorradfahrens. Pirelli mt 60 erfahrungen reviews. Dass Ducati auch bei diesem Modell auf Pirelli-Reifen setzt, zeige die große Verbundenheit zwischen den beiden italienischen Unternehmen. Der MT 60 RS gehört schon seit vielen Jahren zum Enduro-Street-Portfolio des Reifenherstellers aus Mailand. "Er verbindet eine herausragende Straßenperformance mit bester Kontrolle auf unbefestigtem Untergrund und zählt damit zu den leistungsstärksten Reifen dieses Segments.
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