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Schließen Sie das Befestigungslement des ABS-Sensorkabels an die Stoßdämpferstrebe an. Schrauben Sie die Mutter an die rwenden Sie die 12-Kant-Stecknuss Nr. rwenden Sie ein Windeisen. Behandeln Sie die handeln Sie alle Gelenke des nutzen Sie ein Kupferschmiermittel. Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berünutzen Sie ein Kupferschmiermittel. Die Bremsscheibenoberfläche nutzen Sie einen Bremsenreiniger. Austausch: Federbein – VW Golf 4. Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen. Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Schrauben der Befestigungsschrauben das Rad fest. Schrauben Sie die Radbolzen rwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17. Die Antriebswellenmutter rwenden Sie die 12-Kant-Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Drehmomentschlü Sie ihn mit 115 Nm Drehmoment fest. Ziehen Sie die Radschrauben unter Verwendung eines Kreuzmusters rwenden Sie einen Drehmomentschlü Sie ihn mit 120 Nm Drehmoment fest. Golf 4 stoßstange vorne abbauen anleitung 1. Ziehen Sie die obere Befestigung des Domlagers rwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. rwenden Sie einen Drehmomentschlü Sie ihn mit 50 Nm Drehmoment fest.
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Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile. Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung. Schließen Sie die Haube. War diese Anleitung hilfreich? Golf 4 stoßstange vorne abbauen anleitung en. Bitte bewerten Sie diese Anleitung auf einer Skala von 1 bis 5. Wenn Sie Fragen haben, können Sie uns gerne kontaktieren. 0 Nutzer haben abgestimmt Ihr Profil ist Ihr persönlicher Assistent Es dient der Autokostennachverfolgung, als Serviceheft und Teileaustauschplaner sowie als Notizen- und Dokumentenablage. Ihr persönlicher Kfz-Kostenmanager, Wartungstipps, Erinnerungen an anstehende Termine und Wartungsintervalle, Anleitungen für Selbstreparaturen – all das auf Ihrem Handy. Um die App herunterzuladen: - scannen Sie den QR-Code ein - vom App Store herunterladen - von Google Play herunterladen Mehr anzeigen Meist gewechselte Autoteile am VW GOLF Fahrzeughandbücher für beliebte VW Modelle
meinen ellis habe ich eine sichtbare starre rangebaut. beide bei bestellt (sehr zufrieden übrigens). die feste hat mit kabelbaum ca 150€, und die abnehmbare 250€ gekostet.. bei der abnehmbaren muß der stoßfänger aber auch ausgeschnitten werden, aber nur nach unten, also im nichtsichtbaren bereich ausgeschnitten werden. wenn du bilder willst, sag bescheid. ich hab noch welche von beiden anbauaktionen. aber was willst du eigentlich mit einer ahk, beim 1, 4er? #9 Kannst mir ja mal ein paar Bilder schicken wenns kein Akt ist. Was ich will? Naja ich könnte damit mein Auto rückwärts an unseren Audi hängen und ziehen oder so Nein - Spaß beiseite Um mitm kleinen Anhänger 10 km auf die Crossstrecke zu fahren würde er reichen. #10 Meine AHK ist auch drann - war ganz einfach. Ich muss nur noch das Kabel vorne zum Verteiler durchführen und dazu die komplette Innenverkleidung an den Türen der Fahrerseite abnehmen. Golf 4 stoßstange vorne abbauen anleitung. Ansonsten hab ich als vollkommen ungeübter nur unter 4 Stunden gebraucht. *stolzbin* Ich hab das Teil bei ATU geholt und dort 130 Euro inklusive Lichtsatz bezahlt.
das mit der Suchfunktion hatte ich übrigens auch versucht, hab aber nur was zum vorderen Stossfänger gefunden (aber wer will schon vorne eine AHK? ) #5 wo wir gerad beim Thema sind... abnehmbare AHK am Golf IV - muss man dann auch ein Stück hinten aus dem Stoßfänger sägen? (da hab ich ja gar keinen Bock drauf... ) #6 Ich habe keine abnehmbare Kupplung genommen, weil die locker das doppelte kostet wie eine feste. Für die feste Kupplung von Westfalia, die ich gekauft habe, muss man den Stossfänger "nur" im nicht sichtbaren Bereich ausschneiden. Für ein 5 Euro billigers Produkt hätte ich auch im lackierten, sichtbaren Bereich schneiden müssen und das wollte ich dann doch nicht riskieren. Frontstoßstange abbauen - Karosserie & Exterieur - meinGOLF.de. Da der Stossfänger um den Träger, an dem die AHK fest ist, herumgezogen ist, wirst Du auch bei der abnehmbaren AHK nicht ums Aussägen des Stossfängers herumkommen. #7 Der doppelte Preis wäre mit die abnehmbare AHK ggf. wert Gut, wenns nur im nicht sichtbaren Bereich ist, gehts ja! #8 also ich hab ne abnehmbare mit "unsichtbarer" kopfaufnahme.
dann am hinterrad die drei hintersten radhausverkleidungsschrauben ab (natürlich beide seiten). schon ist die stoßstange lose und kann nach hinten abgezogen (von der halterung ab) werden. dann diese halterrung ab die zum vorschein kommt (bedarf keiner erläuterung) dann unterm auto rechts und links am holm die kleber ordentlich abziehen welche die löcher für die schrauben abdecken. hinten die gummitülle rausmachen, kabel vom e-satz durchfädeln und dose an der akh anschrauben. dann ahk reinschieben und anschrauben (achte aber aufs drehmoment! Anleitung --> Stoßstange abmontieren!!!!!. nicht zu doll, die schrauben sind manchmal wie aus butter und sehr schnell überdreht. dann ausschnit aus der stoßstange aussägen (der ist auf der rückseite schon mit einer punktlinei angemeiselt). kann aber etwas kleiner ausfallen als wie das angezeichnet ist) dann stoßstange wieder ran, alles verschrauben, und fertsch........ (natürlich die verkabelung noch) #4 Vielen Dank für die schnelle Hilfe - ich werd sofort Morgen Abend mal versuchen, wie weit mich die Tips bringen.