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Einfamilienhaus, Baujahr: ca. 1975, 2 Etage(n), Dachgeschoß ausgebaut, Wohnfläche: 130m², Nutzfläche: 31m², Zimmer: 5, Küche, Bad, Gäste WC('s), Terrasse, Keller/vollunterkellert, Garage vorhanden, Balkon, einseitig angebaut, das Objekt war vom Hochwasserereignis 2021 betroffen, Folgeschäden für die Immobilie sind nicht... Mehr anzeigen Die Versteigerung findet am zuständigen Amtsgericht statt. Der ausgewiesene Kaufpreis ist der Verkehrswert. Ich bin kein Roboter - ImmobilienScout24. Dieser wurde vom Gericht aufgrund eines vom amtlich bestellten Sachverständigen erstellten Gutachtens festgesetzt. Ein Zuschlag ist gegebenenfalls schon ab 50% (bei Zweitterminen auch darunter) des Verkehrswertes... Mehr anzeigen Gesamtfläche: 570, 00 m²
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Wenn du sowohl eine intakte Masse als auch ein intaktes Plussignal direkt angelegt hast muss der Blinker bei einer Variante funktionieren, sonst ist das Leuchtmittel defekt oder die Fassung. Also lieber nochmals prüfen. Ich habe einen Schaltplan für den X308 (1999) gefunden. Die Kabelfarbe für den Blinker Beifahrerseite ist grün/rosa (Plus) und schwarz (Masse). Die Plusleitung geht vom Body processor module durchgängig in grün/rosa zur Leuchteinheit vorne, dazwischen liegen nicht weniger als 3 Stecker. Das BPM ist im Fussraum der Beifahrerseite, hinter / unter dem Handschuhfach, nicht besonders gut zugänglich. Erkennbar an einem sage und schreibe 104 poligen grauen Stecker. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Der Ausgang für die Blinker rechts ist PIN 3, grün/rosa Kabel. Viel Spass bei der Suche, Guido Verfasst am: Fr 05 Okt, 2018 18:53 Titel: Nabend, also es war dann tatsächlich der Stecker hinter dem Spritzschutz, mit einem vernünftigen Messgerät hat es dann auch funktioniert. Und zwar war in dem Stecker nur das Plus Kabel vom Blinker nicht mehr richtig drin.
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Ich tippe auf einen zu hocken Übergangswiderstand zwischen Lampe und Sockel. Meist ist es der Federkontakt im Sockel für den Mittelkontakt der Lampe. Den mal säubern. #3 Hallo. Vielen Dank. Ich probiere das Mal, aber: ich hatte den kompletten Lampenträger von der linken Heckseite inkl. der Birnen am Stecker der rechten Heckseite angeschlossen um den Träger als Fehlerquelle auszuschließen. Am Kabel der rechten Heckseite blinkte die Birne dann. #4 Dann hat eventuell das Bordnetzsteuergerät einen Schuß weg. Füll mal Dein Profil aus, vielleicht ist jemend in der Nähe der mal mit gucken kann, mit Tauschsteuergerät helfen kann. #5 Klemm mal die Batterie für ne Weile ab.... Hatte sowas mal mit der Schlussleuchte #6 Masse könnte es auch sein. Blinker hinten rechts geht night lights. Mal den rechten Träger an links angeschlossen? #7 Die Träger sind doch links und rechts unterschiedlich oder nicht? Auch wenn sie gleich sein sollten, müsste die Steckerbelegung anders sein. Da ja der Blinker auf der jeweiligen Seite immer außen ist. Da der Bajonettverschluss der Blinker nicht 180 Grad angeordnet ist, können die Träger gar nicht gleich sein.