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#1 Hallo Choppergemeinde, bin neu im Forum, durch wildes googlen auf euer Forum hier aufmerksam geworden. Aktuell bin ich (aus Motorradfahrer-Sicht) noch Fußgänger, 26, komme aus dem Erzgebirgsvorland und werde dieses Jahr den offenen Schein machen. Im wesentlichen habe ich meine Freizeit bisher mit dem Schrauben an PKWs verbracht und das einzige Zweirad das ich momentan bewege ist eine S51. Eigentlich steht bisher nur eins fest: ich will mir eine Chopper / Cruiser holen, keine naked, schon gar kein Sportler. Chopper für Anfänger - Motorrad Forum. Im Alltag fahre ich eine alte E-Klasse, etwas vergleichbares nur mit zwei Rädern wäre mir daher recht. Gemütlich und auch tauglich für lange Strecken. Aber ich bin etwas von der schieren Masse an Cruiser Modellen erschlagen und habe auch keine Ahnung von realistischen Marktpreisen.... Generell wollte ich mir etwas im Stil (und Preis) der Virago 535 holen. Aber keine Virago 535, da ich eine solche in den nächsten Jahren aus meiner Familie übernehmen werde. Daher ging mein Blick dann auf die Shadow 600, da war ich dann etwas überrascht von den spürbar höheren Preisen.
20. 04. 2020, 12:56 Sozius Registriert seit: 20. 2020 Beiträge: 4 Cruiser als Anfänger Ich bin noch ein totaler Fahranfänger, der sich nicht allzu gut auskennt. Würdet ihr einem Fahranfänger einen Cruiser (bspw. die VN 800/900) empfehlen? Natürlich ist es egal, ob man mit einem Cruiser oder einem Sportbike gegen eine Wand fährt. Doch das Fahrwerk von einem Cruiser ist ja idR schlechter, vor allem das Handling/Manövrierbarkeit. Macht das die Cruiser nicht zu einem 'gefährlicheren' Motorradtyp. Mir ist natürlich bewusst, dass es zuerst auf den Fahrer ankommt. Jedoch ist doch in Extremsituationen, wo schnelle Manöver notwendig sind, auch ein Bike mit guter Manövrierbarkeit extrem wichtig. Ich bin von Cruisern, vor allem von der VN 900, sehr angetan, allerdings geht bei mir die Sicherheit vor. Würdet ihr es trotzdem empfehlen? 20. Beste chopper für anfänger knives. 2020, 21:13 Scout Registriert seit: 07. 01. 2011 Ort: Berlin Pankow Motorrad: Suzuki Volusia 800 Beiträge: 963 AW: Cruiser als Anfänger Hi Adodo, wäre gut wenn du über dich selbst mehr erzählst, also Vorstellung... Cruiser sind schon sehr speziell.
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Bester-Preis-Garantie! Solltest Du irgendwo ein Bike billiger gesehen haben, sag uns Bescheid, dann passen wir den Preis für Dich an. Die Farben Hudson Blue, Galaxy Black und Apollo White kommen Anfang April. Die neuen Farben Obsidian, Flannel Green und Bone White sind ebenfalls ab April verfügbar. Wir raten bei allen Farben zu frühzeitiger Bestellung, da sie schnell weg sein werden. Super 73: Starkes E-Bike im Retro-Design - CHIP. Die Bilder der Räder in den neuen Farben sind Modelle der US-Ausführung. Das EU-Modell ist mit 10-Gang-Schaltung, Vorder- und Rücklicht ausgestattet. Es wird außerdem mit Schutzblechen und ohne Gasgriff und Kettenschutz geliefert. Das agile S2 wurde für den urbanen Abenteurer entwickelt und ist ein sportliches Cruiser-Bike mit einem Rahmen aus Aluminiumlegierung in Flugzeugklasse und einer voll einstellbaren luftgefederten Federgabel. Die Super73 S2 ist ein straßenzugelassenes Hochleistungs-Elektrofahrrad, das weder eine Lizenz noch eine Zulassung benötigt. Das S2 verfügt außerdem über die brandneue angeschlossene Elektronik-Suite des Super73, die über die neue Super73 App mit iOS und Android-Mobilgeräten kompatibel ist.
Verfügbarkeit und Preise des Off-Road-Kits werden in Kürze veröffentlicht. Informationen zu Fahrmodi und Leistung findest du in Kürze hier. Konformitätszertifikate (EPAC) sind im Lieferumfang enthalten Specs: Akku: 960Wh (21700 Zellen) Motor: Super73 EPAC 250W (2000W Peak mit Appsteuerung) Spannung: 48V Topspeed: 25 km/h Reichweite: 64-120km Ladezeit: 6-7 Stunden (3-4 mit Fastcharger) Gewicht ohne Akku: 31, 8kg Gewicht mit Akku: 36, 3kg Zuladung: 150kg Rahmen: Aluminium Bereifung: 20 Zoll Sitzhöhe: 81cm Günstiger kaufen durch Leasing/Finanzierung: Angebots Beispiel für SUPER73 RX (z. B. Radeln wie 1973 in Kalifornien - mit diesem strombetriebenen Naked-Bike | Classic Driver Magazine. beim 4. 599 Euro Modell): Monatliche Leasingrate 123, 67 € Monatliche Leasingrate inkl. Versicherung 139, 57 € Monatliche Gehaltsumwandlung 127, 67 € Tatsächliche Nettobelastung 73, 65 € Ersparnis gegenüber dem Direktkauf: 34% 1. 800, 94 € Nach den 36 Monaten kann man das Bike für einen Restwert von 18% kaufen (in dem Beispiel 827, 82 Euro), was sehr nahe liegt. Das Leasing kommt damit einer Finanzierung gleich.
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