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B. Tausch der Stoßdämpfer, Kupplung oder Wasserpumpe) notwendig. Dadurch steigen die Wartungskosten schnell auf 1. 000 Euro und mehr an! Sie können einfach Kosten einsparen, indem Sie das Motoröl online um bis zu 75 Prozent günstiger kaufen und es zur Inspektion in die Fachwerkstatt mitnehmen. Bei einer durchschnittlichen Füllmenge von rund 7 Litern sparen Sie dadurch bares Geld! Auch beim Stundensatz der für den Service aufgewendeten Arbeitszeit gibt es bedeutende Unterschiede. Fragen Sie deshalb bei mehreren Werkstätten an, was die Inspektion laut Serviceplan für den Navara kostet. Sie werden feststellen, dass besonders Betriebe abseits der größeren Städte häufig deutlich günstiger sind! Zusammenfassung der Kosten für die Inspektion am Nissan Navara Unter einen Betrag von ca. 300 bis 500 Euro werden Sie den Service laut Inspektionsplan beim Nissan Navara kaum bekommen. Nissan navara d40 getriebeöl wechseln 2. Bei einer höheren Laufleistung steigen diese Kosten weiter an, da vermehrt außerordentliche Wartungsarbeiten bzw. Verschleißreparaturen zur regulären Inspektion dazu kommen!
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Das Offroad Forum: Seltsames Geräusch beim Rollen mit Gang - Navara D40. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
Werde gleich mal nachschauen. Grüsse Carsten #4 Hab da noch mal eine Frage. Wo bekomme ich denn eine Rep. -Anleitung für den Dicken her. Am besten irgendwas wo auch ein paar Anzugsmomente usw. drin steht. Danke schon mal Grüsse Carsten #5 Am besten gleich die Werkstatt CD kaufen. Such mal bei ebay nach NISSAN ESM... #6 Hallo Michael. Danke für die Info. Schaue mal bei ebay nach. So eine CD kann man ja immer mal gebrauchen. Wünsche allen ein schönes Weihnachtsfest. Und lasst euch reichlich beschenken. #7 Ich kaufe meine Öle immer bei. Die haben ein super Preis-Leistungsverhältnis. Kann ich nur empfehlen! #8 Also ich bin jetzt mit meinem Latein am Ende. Ölwechsel Nissan Navara – Intervalle, Ölsorten, Kosten. Welches Öl muss ich denn jetzt in meine Vorder-bzw Hinterachse(mit Sperre) einfüllen. Die Einen sagen mir 80W90 nur von Nissan die Anderen sagen 75W140 wegen der Sperre. Bei einer Nissanwerkstatt hab ich auch schon angerufen, die meinten es geht natürlich nur das Nissan-Öl. Vielleicht könnt ihr ein bisschen Hell ins Dunkle bringen. Ich verzweifle langsam.
Der Liter hat um die 11 euro gekostet beim Motoröl kann man sich überlegen, ob man nicht gleich einen 20l Kanister kauft.... da bekommt man dann quasi 5 l geschenkt.. viel Spaß dabei! MfG da Patrick #11 Hallo. DAAAAAANKKEEEEE schön. Das hat mir viel geholfen. Ihr seit super. Grüsse Carsten #12 Moin zusammen, ich habe für meinen folgende Öle gekauft, Motor, Liqui Moly 5W40 Voll Synthetisches Öl, Artnr. 1307 für 5 ltr. oder 1308 für 20 ltr sowie 150ml Cera Tec, Artnr. 3721 Vorderachse, LM 75W90 GL5, Artnr. 1414 Verteilergetr., LM Top Tec 1200, Artnr. 3681 Schaltgetr., 75W90 GL4+, Artnr. 4434 sowie 150 ml Cera Tec, Artnr. Nissan navara d40 getriebeöl wechseln englisch. 3721 Hinterachsgetr., 75W140LS von LM oder Castrol wie lässt sich euer Getriebe in den unteren Gängen bei Temperaturen um oder unter dem Gefrierpunkt schalten wenn das ganze noch kalt ist, also in den ersten km nach dem Start. Besonders vom 3. in den 2. und dann noch etwas rollend in den 1.? Mfg Roger #13 Hallo Roger. Vielen Dank auch für deine Hilfe. Also wenns richtig kalt ist hakelt mein Getriebe schon etwas aber nix schlimmes.
Lass das öl in ein Gl4 oder Gl 4+ wechseln und verwende noch ein schmierhilfe. Schönen Gruß Roger
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