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Er liegt an der Ostbahn. Seinen Namen erhielt er als Endpunkt der Reisezüge der Wriezener Bahn von Berlin nach Wriezen. Er befand sich unmittelbar nördlich der Bahnanlagen des Schlesischen Bahnhofs, südlich des früheren Personenbahnhofs der Ostbahn und östlich der Fruchtstraße (heute: Straße der Pariser Kommune). Der Personenverkehr im Bahnhof endete 1949, der Güterverkehr nach 1990. Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die im Bahnhof Lichtenberg-Friedrichsfelde (heute: Bahnhof Berlin-Lichtenberg) von der Ostbahn abzweigende Wriezener Bahn über Werneuchen nach Wriezen war im Jahr 1898 eröffnet worden. Die Personenzüge auf der Strecke fuhren von Lichtenberg-Friedrichsfelde über die Strecke der Ostbahn weiter zum Schlesischen Bahnhof. Kurz nach Eröffnung der Wriezener Bahn wurden die Bahnanlagen im Bereich zwischen den heutigen Bahnhöfen Ostbahnhof und Ostkreuz umgestaltet. Vorort- und Ferngleise wurden getrennt. Dies bedeutete, das die Ferngleise von Ostbahn und Wriezener Bahn einerseits und der Berliner Stadtbahn andererseits durch die dazwischen liegenden Vorortgleise getrennt waren.
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Der Ingenieur zwischen Genie und Wahnsinn, berauscht von der Machbarkeit des Utopischen, ohne an die möglichen Folgen seiner Geistesblitze zu denken. Niemand hat das Bild des besessenen Technik-Tüftlers mehr geprägt als Gyro Gearloose – oder Daniel Düsentrieb, wie die Comicfigur im Deutschen heißt. Seit ihn 1951 Walt-Disney-Zeichner Carl Barks zum Leben erweckte, gilt das Düsentrieb´sche Motto für eine ganze Berufssparte: "Dem Ingeniör ist nichts zu schwör. " Dass längst nicht alle Innovationen von großem Nutzwert sind, ist für Düsentrieb zweitrangig, denn an finanzieller Bereicherung ist der Entenhausener nicht interessiert. Hauptsache, die technische Umsetzung stellt eine Herausforderung dar. Dem Ingeniör ist nichts zu schwör | Was liest du?. So etwa das Gerät zum Weiten von Briefkästen, der Rückenkratzer mit Dampfantrieb oder der Tassenhebekran. Mit einigen seiner Erfindungen hat Düsentrieb auch die Frage nach den ethischen Grenzen technischer Innovationen aufgeworfen, schließlich lässt sich über das Gerät zur drahtlosen Übertragung von Materie, den Gedankenleser oder die Zukunftskamera trefflich streiten, insbesondere, wenn sie in die Hände der ruchlosen Panzerknacker oder des Geld gierigen Dagobert Duck zu fallen drohen.
Zu Taler-Reichtum hat der Comic-Ingenieur es aber nicht gebracht: Er hat Schulden bei seinen Lieferanten und steht auch bei Geizhals Dagobert Duck in der Kreide. Ein Comiclexikon erkennt in dem Tüftler einen "Vorgänger des Qualitätsmanagements". Weil er so kundenorientiert ist. Seine Patente preist er mit dem Handkarren an ("Schöne, große, dicke, neue Erfindungen! "). Konrad-Adenauer-Realschule Hamm » Technik. Familienanschluss findet Düsentrieb bei den Ducks. Seine beste Idee war wahrscheinlich sein kleiner Assistent Helferlein, eine Drahtfigur mit Glühbirne auf dem Kopf und eine Art Sohn-Ersatz. Außerdem liefert der Diplomingenieur die Ausrüstung für den Superhelden Phantomias alias Donald Duck. Düsentrieb ist die Erfindung eines Erfinders Düsentrieb war laut Egmont Ehapa Verlag eine Lieblingsfigur von Barks, der sich selbst für einen geborenen Tüftler hielt. "Es wäre schier unmöglich, all die zahllosen Erfindungen zum Patent anzumelden, die mir mal im Kopf herumgekreist sind", soll der Zeichner einmal gesagt haben. Heute ist ein Technikwettbewerb der Hamburger Schulen nach Daniel Düsentrieb benannt.