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Würde mich über Erfahrungen und Antworten freuen! Vielen Dank! 06. 01. 2017 20:37 Hier kann man sehen, was ich meine. Die Gleitringdichtung an der Welle belassen und nur die Manschette tauschen und über den Stern ziehen. Geht das?? 06. 2017 20:46 Das Bild hatte ich mir geborgt. Ich habe die Welle noch nicht draussen. Ich könnte eine gebrauchte AW aus einem 2011 Twingo bekommen, kann aber nicht sehen, ob hier ein ABS Ring drauf ist. Bei den Wellen aus dem Ersatzteil Handel sind teilweise keine ABS Ringe drauf, es steht aber dabei für Fahrzeuge mit ABS. Kann man den ABS Ring ggf von einer Welle auf die nächste um montieren? Getriebe dichtung undicht symptome. 07. 2017 11:34 Wellen für eigenen Twingo 1 gibs schon neu ab 60 EUR, für einen Twingo 2 ab 120 EUR, dann aber ohne ABS Ring 07. 2017 11:37 Danke für die Info, aber die Wellen passen nicht. Meine müsten SKF VKJC 8166 sein. Bei den einzelnen Manschetten ist der Seegering für den Stern dabei, deshalb gehe ich mal davon aus, dass die Manschetten nicht ohne den Stern abzunehmen auszutauschen sind.
Antwort: Das habe ich vergessen IHNEN zu sagen das die Ölwanne erneuert gehört. Wieder eine Niederlassung die mich nicht mehr sieht!!! Habe die Ölwanne dann besorgt und selbst getauscht, soweit keine grosse Sache aber das Öl einfüllen ist ein wenig kompliziert. Ergebnis: alles dicht Tom 27. 2012, 17:54 # 8 Ich kann dir nur sagen, was auf der Rechnung steht: AW/ET Nr: 2411010 Getriebe-Ölwanne ab- und anbauen/abdichten oder ersetzen. Ich habe das `07 machen lassen und bis jetzt ist alles dicht. Rein optisch (na ja, meine Augen) war es eine neue Wanne. Erstaunt haben mich nur die 30 Schrauben zu 85 Cent, die sie verbaut haben. Getriebe dichtung undicht wehr badische zeitung. 27. 2012, 18:00 # 9 Mitglied Registriert seit: 09. 10. 2010 Ort: München Fahrzeug: E65-750i Oelwannenunterteil Hallo Foren Gemeinde, Es handelt sich hier um Oelwannenunterteil, der ausgetauscht wird. 27. 2012, 18:05 # 10 Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) Forumregeln Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen. Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Welche das war kann ich leider nicht sagen, aber nach kurzer Zeit fing die ganze sache dann an zu lecken. Ich bin dann hngegangen und habe den Block noch mal runter genommen, die Dichtflächen gut gereinigt und neu mit Curil abgedichtet. Das war mir noch irgend wie von früher von meinem Vater in Erinnerung. Seit dem ist alles dicht. Die beiden Deckel vom Planetengetriebe an der Hinterachse hatte ich damals mit so einem roten Silikon ähnlichen Dichtmittel abgedichtet (sollja angeblich nicht so der Hammer sein), da es schnell gehen mußte und ich nichts anderes zur Hand hatte. Getriebe Abdichten mit Dichtmittel - Seite 1. Das ist jetzt aber auch schon gut 5 Jahre her und es ist noch alles dicht. Die vorderen beiden Deckel vom Getriebe müßten auch noch mal neu eingedichtet weden, da hier noch die schwarze Dichtmasse von dem Mechaniker drinn ist, und es da auch minimal undicht ist, nur müßen dann die Hydraulikleitungen alle weg. Nur da das so minimal ist lasse ich den Aufwand erst noch mal. Man sieht auch nach längerer Standzeit (max 24 Stunden, länger steht der bei mir nicht) keinen Tropfen auf dem Boden.
an meinem 6zyl hanomag hab ich statt papier auch nur das dichtmittel siehe da kein tropfen geht raus... von sog. dichtsilikone würde ich die finger schlechte erfahrung am A210 getriebe gemacht nach 3 jahren total undicht. grüsse andi Mit M. A. N-Gruß M. N hrErnten Man fährt gut mit M. N sie gut sind! Hallo Da muss ich Brillant601 rechtgeben die Sogenannten "Dichtsilikone" wie zum Bleistift Rotes Silikon was ölbeständig sein soll bringt überhaupt nichts!! Habe damit selber schon die erfahrung gemacht wo ich vor 3 jahren meinen ersten Einachser zerlegt habe und mit Rotem Silikon das getriebe abgedichtet habe war es für knapp 2 jahre lang dicht und jetzt kommen schon nach einer woche steh zeit mehrere Tropfen raus!! Habe mich eben mal in andren Foren nachgeschaut und dort wird Hylomar immer für sehr Gut beschrieben!! wenn man es richtig verwendet ist es 100% Dicht. Dichtungen für Getriebe - Getriebe, Achsen - Das Oldtimer Traktor und Landmaschinen Forum. werde es ausprobieren!! PS: In sachen Getriebe Schrauben (Schlitz schrauben) lösen habe ich erfolg gehabt! habe mir einen Handschlagschraubendreher für 14, 50 € gekauft und habe alle mein total verrostene Schrauben alle gelöst!!!
#6 kommt auf jeden Fall vom Automatikgetiebe. Werde bei Gelegenheit mal alles schön saubermachen und mit Talkum einpudern, mal sehen ob ich es dann besser sehen kann #7 Ja aber das müsste während der Fahrt mit Druck passieren durch den Peilstab (die Kappe sitzt ja recht fest) und dann kommt die Suppe beim M103 direkt auf den heißen Krümmer hmm, so kenn ich das nicht, bisher hats des immer aus der entlüfterkappe oben am getriebe rausgehauen- dafür isse ja auch da. #8 Stimmt hab mir die Kappe grad mal angesehen; das ginge tatsächlich Da hatte ich wohl bisher immer eine falsche Vorstellung von.... #9 So Problem mit der Undichtigkeit hat sich dann heute erledigt, die Ölwanne vom Automatikgetriebe war verzogen. Die Schrauben wurden mit zuviel NM angezogen und deshalb war sie an einer Stelle minimal krumm. Getriebe ist undicht - Wie kann man es abdichten?. Wollte schon Herztabletten nehmen, weil ich dachte Ölwanne teuer, na mal angerufen bei Benz, ja hätten Sie da 33, euro mit Prozenten. Schnell geholt und eingebaut und nun ist alles dicht. So muß das laufen
Reinigung und Pflege Kondenswasserbehälter ent- leeren Ist kein Kondenswasserablauf ange- schlossen, wird das beim Trocknen ver- dunstende Wasser im Kondenswasser- behälter aufgefangen. Den Kondenswasserbehälter nach jedem Trocknen entleeren! Späte- stens, wenn die Kontrollleuchte,, Be- hälter entleeren" leuchtet. Wird...... das Trocknen mit gefülltem Kon- denswasserbehälter gestartet oder... die maximale Füllmenge während dem Trocknen erreicht, dann: – leuchtet die,, Behälter entleeren"-Kon- trolleuchte. – ertönt der Summer. – wird das Programm abgebrochen. – wird die Wäsche abgekühlt: die Kon- trolleuchte,, Kaltluft" leuchtet. Den Behälter beim Herausziehen mit beiden Händen festhalten. 22 Den Verschluss öffnen und das Kon- denswasser ausleeren. Welche Ursachen hat es,wenn ein Miele- Trockner kein Wasser im Behälter hat? (Reparatur, reparieren, Techniker). Den entleerten Behälter bis zum spürbaren Einrasten einschieben. Kondenswasser darf nicht getrunken werden. Möglich sind gesundheits- schädigende Folgen für Menschen oder Tiere. Sie können Kondenswasser im Haus- halt verwenden, z. B. für Dampfbügel- eisen oder Luftbefeuchter.
Flusenpumpe ausbauen Ohne Trommel ist die Flusenpumpe nun leicht zugänglich. Nun können die beiden Schläuche abgezogen und die Stromversorgung der Pumpe sowie die Kabel vom Mikroschalter abgesteckt werden. Danach müssen noch die Kunststoffschrauben ausgedreht werden um die Pumpe herausheben zu können. Mikroschalter umbauen Die neue Pumpe liegt bereits parat. Der Mikroschalter, welcher über einen Schwimmer ausgelöst wird muss jedoch extra beim Hersteller bestellt werden. Seine Funktion kann jedoch recht einfach überprüft werden und sollte er zuverlässig schalten, kann er ohne Probleme auf der neuen Pumpe aufgesetzt werden. Um den Mikroschalter zu überprüfen werden die Messspitzen des Multimeters angehalten und das Gerät auf Durchgangsprüfung eingestellt. Wäschetrockner Miele T565C kein Wasser mehr im Behälter - Reparatur. Dann wird der Mikroschalter per Hand betätigt. In unserem Fall ist der Mikroschalter in Ordnung und wird daher auf der neuen Pumpe angebracht. Die Messung an der alten Pumpe zeigt hingegen, dass die Wicklung der Spule hinüber ist. So kann sie natürlich nicht mehr funktionieren.
Der Trockner wird warm, die Filter sind alle gereinigt, die Kohlekontakte zur Feuchtigkeitsmessung sind neu, leert man Wasser in den Schacht, pumpt die Pumpe es brav wieder nach oben in den Auffangbehälter und dennoch bleibt die Wäsche nach Progammende so feucht wie zu Anfang;nur ist sie richtig warm, es kommt eine richtige Tropenluft aus dem Trockner und der Wasser- Auffangbehälter ist völlig leer. Welche Ursachen kann das haben? Vielen Dank in voraus für hilfreiche Antworten. Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Hallo sonnenhalter Vermutlich ist der Luftdurchsatz zu gering. Sämtliche Siebe, auch die Luftführung hinter den Sieben reinigen. Es ist auch möglich dass das Gebläserad verschmutzt ist oder das Gebläse nicht voll läuft und dadurch zu wenig Luft fördert. Die Siebe am besten unter fließendem Wasser mit einer Bürste reinigen. Auch der Wärmetauscher muss gereinigt werden. Miele trockner kein wasser im behälter 1. Am besten dazu eine Gummimatte in die Badewanne legen und mit starkem Brausestrahl durchspülen. Wenn man den Wärmetauscher gegen das Licht hält muss man in allen Richtungen durchsehen können.