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Update vom 31. 2020 Zusätzliche Fahrten auf der Straßenbahnlinie 5 ab Mittwoch, 01. 04. Straßenbahn würzburg linie 5 minute. 2020 Würzburg – Im Umgang mit dem Corona-Virus und aufgrund der geringen Fahrgastnachfrage fahren die städtischen Straßenbahn- und Buslinien weiterhin Montag bis Freitag nach Samstags-Fahrplan. Samstag und Sonntag gibt es vorerst keine Änderungen. Aufgrund von vermehrten Fahrgastwünschen reagiert die WVV und wird ab Mittwoch, 01. 2020 montags bis freitags zusätzliche Fahrten auf der Straßenbahnlinie 5 im morgendlichen Berufsverkehr anbieten: ab "Rottenbauer": 5:28 Uhr, 5:58 Uhr, 6:28 Uhr, 6:58 Uhr und 7:28 Uhr ab "Felix-Fechenbach-Haus": 6:07 Uhr, 6:37 Uhr, 7:07 Uhr, 7:37 Uhr und 8:07 Uhr Die Straßenbahn-Linie 4 verkehrt über Zellerau – Hauptbahnhof – Sanderau und die Straßenbahn-Linie 5 ab Rottenbauer – Heuchelhof – Heidingsfeld – Hauptbahnhof –Grombühl/Unikliniken. Update vom 03. 2020 Zusätzliche Fahrt auf der Omnibuslinie 13 Im Umgang mit dem Corona-Virus und aufgrund der geringen Fahrgastnachfrage fahren die städtischen Straßenbahn- und Buslinien weiterhin Montag bis Freitag nach Samstags-Fahrplan.
Versuchsfahrten und Einsatz Vom 23. bis 25. Februar 1996 konnte der erste Zug der Öffentlichkeit vorgestellt werden und stand während dieser Zeit in der Juliuspromenade. Später fanden ausführliche Versuchsfahrten auf dem Liniennetz der WSB statt. Die GT-N standen anfangs in heftiger Kritik. Fahrgäste, die den Zug gegenüber dem Juliusspital besichtigten, beklagten sich über die engen, nur 52 Zentimeter breiten Gänge in der ersten, dritten und fünften Sektion. Die Fahrer bemängelten während der Versuchsfahrten das unruhige Fahrverhalten in den Kurven und die lauten Fahrgeräusche. Mitte September 1996 kamen die ersten drei GT-N auf der Linie 2 "Hauptbahnhof – Zellerau" zum Einsatz. Basteln im Advent: Bus, U-Bahn, Tram - bastel dir ´ne Linie ! - Linie 5. Wenig später stellte man kleine Risse in den Fahrzeugen fest und beseitigte die Schwachstellen. Nach und nach kamen alle 20 Züge auf das Schienennetz, das an einigen Stellen für die neuen Fahrzeuge angepasst werden musste. Das betraf den Gleismittenabstand, der teilweise in der Sanderau und der Zellerau zu vergrößern war, damit sich die breiten Bahnen bei Begegnungsverkehr nicht berühren sowie die Hauptkreuzung am Dominikanerplatz.
Weil sich die Scheibenbremsen sehr knapp über dem Boden befinden, mussten die Überhöhungen vom Gleis in Richtung Bordsteinkante entfernt werden. Wenig später kam es am Fahrzeug zu kleineren Umbauten. Da die Bremsaufhängung während der Fahrt klapperte, baute man Gummidämpfer ein. Das Quietschen in den Kurven war trotz fehlender Achse immer noch ein Problem. Schalldämpfer, die wie beim GT-E direkt am Rad angebracht sind, konnte man durch die andere Bauweise nicht übernehmen und untersuchte andere Lösungsmöglichkeiten. Die Laufruhe auf relativ geraden Strecken ist mittlerweile sehr gut, in engen Kurven neigt der GT-N allerdings zum seitlichen Ausschlagen. Entgleisungen deswegen gab es jedoch nicht. Die kritischen Bemerkungen der Fahrgäste wegen der teilweise engen Gänge hielten über ein Jahr an. Heute beschwert sich zwar keiner mehr über die neuen Stadtbahnzüge, sie sind aber dennoch nicht so beliebt wie die GT-E. GT-N Niederflur-Stadtbahnwagen der Würzburger Straßenbahn. Das Problem mit den engen Gängen wurde auch von der Presse registriert und war einmal Basis eines Aprilscherzes in der Mainpost.
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Diese Nachfrage nimmt jetzt wieder ab. Lukrative Übernachtungen Wie Airbnb erwirtschaften auch die Reiseportale das Gros ihrer Einnahmen durch die Vermittlung von Unterkünften. Bei Expedia waren es zuletzt 72 Prozent des Umsatzes. Auch Auto- und Reiseversicherungen sind einträgliche Geschäfte, weniger lukrativ jedoch ist die Vermittlung von Flügen. Mit steigenden Hotelpreisen nehmen deshalb die Vermittlerprovisionen zu. Ferienwohnung duhnen kaufen. Die aufgestaute Nachfrage nach Reisen und Freizeitaktivitäten kann so für einen Boom bei den Portalen sorgen. Die stetigen Innovationen sprechen dabei für die Branchengrößen Booking und Expedia. Die Riesen locken Kunden mit Informationen wie virtuellen Karten oder mit ansprechend präsentierten Bewertungen. Expedia führte auch die Funktion "intelligentes Einkaufen" ein, die Reisenden den Vergleich verschiedener Angebote erleichtert. 2023 will das Unternehmen mit einem universellen Treueprogramm namens "One Key" starten. Reisende können Bonuspunkte für alle Marken der Gruppe sammeln einschließlich Flug, Hotel, Ferienwohnung, Auto oder Kreuzfahrt.
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