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4 Turbo 4x4 Innovation Grundpreis 26. 705 € Außenmaße 4278 x 1777 x 1658 mm Kofferraumvolumen 356 bis 1372 l Hubraum / Motor 1364 cm³ / 4-Zylinder Leistung 103 kW / 140 PS bei 4900 U/min Höchstgeschwindigkeit 186 km/h 0-100 km/h 10, 4 s Verbrauch 6, 4 l/100 km Testverbrauch 8, 9 l/100 km Alle technischen Daten anzeigen
Zudem müsste der Preis auch deutlich attraktiver sein, als bei einem vergleichbaren Benziner und das sehe ich gerade bei Opel (Astra/Corsa) noch nicht. Aber klar, wenn wir die ganze Diesel-Debatte mal kurz ausblenden würden, wäre der o. g. 1. 6er sicherlich ein tolles Auto... #13 der mit 150ps fährt sich gut machst aufjedenfall keinen fehler, überholen usw ist alles ok fahrwerk ist auch ok, ich selber fahr den sogar im stadtverkehr lieber wie meinen Opc steinigt mich nich deswegen. Opel 1.4 turbo haltbarkeit parts. Fahrwerksmäßig merkste da kein unterschied im Normalgebrauch Spritmäßig kommts halt drauf an wie du mit ihm umgehen tust. Normale Fahrweiße bei meist Stadtverkehr braucht meine Schwester Max 6, 0 liter die Fährt täglich ca 12-14Km Stadt bissle über Land Bettlingen/Nürtingen Halt #14 Wir fahren auch den 150PS Corsa E und kann meinem Vorredner nur zustimmen. 6l im Stadtverkehr sind erreichbar. Nicht im Berufsverkehr... da ist es mehr #15 Habe auch den 150 PS Motor in meinem Corsa. Fahrleistungen sind in Ordnung.
Grüße Da würde ich persönlich zum 1. 6l tendieren. Grössere Motoren laufen in der Regel ruhiger, er hat die bessere Ausstattung (bzw. auch höherer Wiederverkaufswert). Es ist aber auch schwer zu Urteilen, schliesslich wissen wir nicht, wie gepflegt die Wagen sind, wie viel Kilometer sie haben, wann der letzte Service war etc. Aber mit den vorhanden Daten würde ich wie gesagt den 1, 6l Variante nehmen. Da würde ich den Sauger nehmen. Der höhere Verbrauch wird locker durch den günstigeren Preis und die bessere Ausstattung wett gemacht. Möglicherweise rechnet sich das besonders, wenn man berücksichtigt, dass beim Sauger kein Turbolader kaputt gehen kann. Der Tausch ist echt teuer. Opel 1.4 turbo haltbarkeit turbo. Von der Leistung her würden beide völlig ausreichen, wenn du kein Rennen gewinnen willst. Der Turbo ist sparsamer das zahlt sich später aus dann ein 1. 4 liter ist günstiger in den Verkehrssteuern oder Abgaben und auch die Abgaswerte sind sicher besser beim Turbo Zum Mitschwimmen reicht der 1, 6er sicherlich. Du musst wissen ob dir das reicht.
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