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Allgemeine Infos zum Ford Nugget Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia "Nugget"-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2, 0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4. 973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11. 6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5. 34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich. Unterfahrschutz t6 sinnvoll englisch. Der einzigartige Camping Grundriss Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper.
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#3 AW: Unterfahrschutz nachruesten Hallo Hausmann! Ich spekuliere auch damit, den Unterfahrschutz nachzurüsten und will mich mit einer Frage dazu einklinken. Hat die Nachrüstung des Unterfahrschutzes eine Verminderung des Lärmes im Innenraum gebracht? LG aus Wien Moghi #4 Hallo Moghi, im Stand ein etwas verändertes Geräusch(nicht leiser) der Autobahn ist er leiser da keine Luftverwirbelungen mehr im Motorraum habe mir den Unterfahrschutz eingebaut wegen der Luftverwirbelung! Das heißt:Kein Dreck mehr im Motorraum(nie mehr Motorwäsche) und bei hohen Geschwindigkeiten weniger werde mir im Sommer noch eine Schallschutzmatte an der Innenseite des Unterfahrschutzes montieren. Gruß Torsten #5 PS:Mich wundert aber, das deine Caravelle Comfortline das nicht ab Werk hat. #6 Hab sowas (Unterfahrschutz) noch im Keller rumliegen und würde es kostengünstig hertun. Unterfahrschutz t6 sinnvoll oder nicht. Grüße Norman #7 Da hat VW wohl gespart. Kann es sein, dass der Unterfahrschutz weggelassen wurde um den Motorraum wegen des DPF vor Überhitzung zu schützen?
Die aktuellen Preise von Seikel zu den UF-Schutzplatten findest du auf deren Seite. You do not have the required permissions to view the link content in this post. Die aus dem VW-Konfigurator hast du ja vorliegen. Beim Motor/Getriebe UFS müsste es eine Differenz von 250, -EUR ein. Unterfahrschutz für Pickup sinnvoll ? - Offroader, Pickup und SUV - Nissanboard. Aber klar, wenn du dann noch den Rabatt runter rechnest und die Montage nicht selber machst sowie Versandkosten bedenkst, ist der Preisvorteil nicht mehr so gross. Für deine beschriebenen Einsatzzwecke sollte der UFS für Motor und Getriebe ausreichen. Info von Seikel (User pupsili) war, wenn dieser schleif braucht man auch nicht mehr weiter fahren, wird dann eh zu knapp. Einige User hier gehen so vor und kommen wohl gut klar. Für ein gutes Gefühl sollt das ausreichen, alles andere ist Bonus und macht eher Sinn, wenn es "offroadiger" zur Sache geht. Ist halt immer die Frage wo man hin will:-). Gruss Tom
#5 hallo dietmar, danke für die links. einige hatte ich schon in meinen favoriten - nur so zum gucken. mein "sharky" steht in windhoek/namibia und dort gibt es einige 4x4 werkstätten, die ihr zeug aber immer aus südafrika bestellen müssen. da wir bald wieder auf große tour gehen, will ich ihn ein bißchen aufpeppen lassen und mache das fast alles über email und telefon. daher ist es immer hilfreich dem schrauber zu sagen, was ich gerne hätte damit es dann bestellt und fertig gemacht werden kann. das dauert dann in der regel so 3 wochen - aber kann auch schon mal länger werden - that's africa ich werde mal hier ein bißchen rumgucken und vielleicht finde ich ja noch einen pickup-fahrer der auch höher gelegt hat und weiss ob eine voller unterfahrschutz notwendig ist oder eben nur teilweise. allzeit gute fahrt wünsche ich dir anita #6 Na dann, gutes Gelingen beim "aufpeppen" Deines Sharky und viel Spass auf der großen Tour und unfallfreie Reise...... #7 @ Anita Also ich als Pickup-Fahrer erachte einen unterbodenpanzer für sinnvoll, und so wie ich die findigen Afrikaner kenne, können die Dir auch einen passenden unterfahrschutz aus dickem Blech vor ort kanten.
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