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Softwareoptimierung für ihren Audi A6 Typ C7, 4G Motor Leistung Serie Leistung Optimiert Preis 2. 0 TFSI 132KW / 180PS / 320Nm 165KW / 225PS / 380Nm 648, - € 3. 0 TFSI 221KW / 300PS / 440Nm 258KW / 350PS / 500Nm 798, - € 228KW / 310PS / 440Nm 221KW / 365PS / 515Nm 245KW / 333PS / 440Nm 298KW / 405PS / 530Nm 848, - € 2. 0 TDI CR 120KW / 163PS / 350Nm 146KW / 199PS / 420Nm 2. 0 Bi-TDI CR 120KW / 163PS / 400Nm 146KW / 199PS / 475Nm 698, - € 130KW / 177PS / 380Nm 158KW / 215PS / 450Nm 3. Audi a6 4g softwareoptimierung pro. 0 TDI CR 150KW / 204PS / 400Nm 183KW / 249PS / 475Nm 748, - € 3. 0 TDI CR 150KW / 204PS / 400Nm 216KW / 294PS / 520Nm 180KW / 245PS / 580Nm 236KW / 321PS / 650Nm 230KW / 313PS / 650Nm 263KW / 357PS / 717Nm Nicht aufgeführte Modelle bitten wir zu erfragen. Wir bieten zu fast jedem Modell unterschiedliche Leistungsstufen an. Mehr oder weniger Leistung ist nach Absprache möglich. Sofern möglich und sinnvoll werden Drehzahlbegrenzer u. VMax- Begrenzung angepaßt / aufgehoben. Leistungsmessung nach der Optimierung bei uns im Haus inclusive.
(Foto/s: BR-Performance) Das sind die uns bekannten Änderungen gegenüber der Serie: Leistungssteigerung auf 391PS & 732NM (Serienleistung ab Werk 326PS & 650NM – gemessen = 307PS & 629NM) – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor) eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor) Wir sind uns sicher das wir in den nächsten Wochen noch ein paar Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und Videos erhalten werden. DSG - Softwareoptimierung Audi A6 (C7) quattro 01/11- A6 Avant 3.0 TDI (230 kW /313 PS). Sobald dies der Fall ist werden wir den Beitrag natürlich ergänzen und Euch darüber informieren. "" – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt. Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern.
Der Ladedruck wurde um nur 0. 25 Bar erhöht. Das ist nicht wirklich viel. Der serienmäßige 177PS Motor fährt auch mit 1. 55 Bar. #26 Alles anzeigen Machst du das in einem bestimmten Gang? 1 2 Seite 2 von 2
Aktuell hat BR auf seiner Website das fertiggestellte Fahrzeug inklusive dem vorgenommenen Tuning vorgestellt und wir müssen ihn Euch natürlich zeigen. Aus ursprünglich gemessenen 307PS & 629NM wurden nach der Überarbeitung satte 391PS & 732NM und die werden ganz sicher dafür sorgen das Fahrer des gleichen Typs, jedoch mit Serienleistung, verblüfft schauen werden wenn Sie den BR-Performance A6 Avant ziehen lassen müssen. Viel mehr Details als das Ergebnis der Leistungssteigerung hat der Tuner zwar nicht gepostet aber das reicht in dem Fall ja auch aus. Das was wir in Erfahrung bringen konnten und selbst erkannt haben stellen wir Euch in einer Zusammenfassung weiter unten wie üblich bereit. Auch uns entgeht natürlich mal etwas, solltet Ihr noch weitere Änderungen entdecken würden wir uns freuen wenn Ihr uns diese in die "Kommentar-Box" postet. Mehr getunte Fahrzeuge Ps. Audi a6 4g softwareoptimierung edition. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen 202PS Seat Ibiza 6J Cupra 1. 4tsi oder auch einen 160PS Renault Talisman von BR-Performance sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Namen des Tuner's!
Service Hotline Telefonische Unterstützung und Beratung unter: 0208 - 62 67 34 02 Montags - Freitags 08:00 - 12:00 Uhr 13:00 - 17:00 Uhr Shop Service Händler-Login Kontakt Versand und Zahlungsbedingungen Informationen Widerrufsformular Widerrufsbelehrung Datenschutz AGB Impressum Jetzt Fan werden Abonnieren Sie den kostenlosen Newsletter und verpassen Sie keine Neuigkeit oder Aktion mehr von uns.
Bei der Probefahrt war das erste was er machte, die Kupplung ordentlich schleifen zu lassen, danach war es vorführungseffektgemäss verschwunden. Und das Schütteln war wirklich heftig seinerzeit. Und wie ist die Software? #23 Hallo! Anbei eine Messung von einem A5 2. 0 TDI mit 177PS. Auf der ersten Seite sieht man den Ladedruck als Diagramm. Auf der 2. Seite als Liste. Da steht als Höchstdruck 2. 54 Bar. Das ist natürlich nicht der Ladedruck alleine sondern mit dem Umgebungsdruck von ca. 1 Bar. Also 2. 54 Bar minus 1. DSG - Softwareoptimierung Audi A6 (C7) 01/11- A6 Avant 3.0 TDI (150 kW /204 PS). Bar ergibt einen Ladedruck von 1, 54 Bar echtem Ladedruck. Für die ganz genauen: Auf der 1. Seite steht der Luftdruck. In unserem Fall 982, 1 hPa also 0, 9821 Bar. Diese müssen von dem gemessenen 2. 54 Bar abgezogen werden. Dann bleiben 1, 5579 Bar über. Soviel nochmals zum Ladedruck, der ja etwas angezweifelt wurde. Gerhard #24 Poah.. Also der turbolader spielt net lange mit wenn man den aufdreht:/ Wo verliert er da 60 ps bitte des is ja ka quattro.. Irgendwie bin ich enttäuscht von diesem messergebnis was ich da sehe #25 Jetzt habe ich es so schön erklärt, was verstehst du nicht?
Motivieren Fachartikel Keine Lust auf Arbeit – mit diesem Problem kämpfen viele Arbeitnehmer. Sie wünschen sich mehr Motivation im Job, damit die Arbeit wieder Spaß macht? Hier finden Sie 5 Tipps – passend zu verschiedenen Ursachen. Wenn die Motivation im Job fehlt, will die Zeit bei der Arbeit einfach nicht verstreichen. Der Tag zieht sich zäh wie Gummi. Die Aufgaben bleiben unerledigt. Die Motivation ist auf dem Tiefpunkt angekommen. Jede Ablenkung ist willkommen. Man holt sich den dritten Kaffee in der Küche. Surft endlos durch das Internet. Wenn Sie sich da wiedererkennen, sollten Sie der Ursache für Ihre Lustlosigkeit bei der Arbeit auf den Grund gehen. Erst wenn Sie auf die Wurzel des Übels gestoßen sind, können Sie Schritt für Schritt an Ihrer Demotivation arbeiten. Im Folgenden stellen wir Ihnen eine Reihe von möglichen Ursachen und einfachen Tipps zur Problemlösung vor. Ihnen fehlt ein Ausgleich Sie arbeiten die meiste Zeit des Tages und haben anschließend wenig Lust auf andere Aktivitäten wie Sport oder Treffen mit Freunden?
Viele Angestellte denken darüber nach ein paar Tage blau zu machen. Die Arbeit, die heute nicht erledigt wird, ist ja morgen auch noch da - und übermorgen auch.. und nächste Woche auch noch. Warum sich also quälen? Die Arbeit läuft nicht weg. Sie kommt immer wieder zurück. Und meistens hat sie sich sogar vermehrt wenn sie zurückkommt. Würde man deshalb etwas verpassen, wenn man nicht auf Arbeit erscheint? Nur welche Begründung liefert man für das Fernbleiben vom Arbeitsplatz? Gründe zum Krankmelden: Keine Lust, zu wenig Schlaf, zu kalt draußen, draußen regnet es... Gründe, warum sich Arbeitnehmer krank melden gibt es viele. Die meisten Leute haben entweder keine Lust, keinen Bock oder sie können es nicht mit ihrem Biorythmus vereinbaren, wenn sie auf Arbeit müssen. In dieser Situation braucht man eine passende Begründung. Schließlich kann man ja nicht einfach sagen: "Chef, ich habe heute keine Lust, ich komme morgen vielleicht auf Arbeit. ". Jeder Chef würde dabei mit den Augen rollen.
Sie gönnen sich keine Pausen Der Erfolg kommt durch harte Arbeit und Pausen halten Sie nur auf? Sie geben jeden Tag alles, um Ihre Ziele zu erreichen. Doch das zehrt an Geist und Körper. Fehlende Pausen sind oftmals ein Grund für Überarbeitung und damit einhergehende Motivationslosigkeit. Tipp: Planen Sie Pausen gezielt ein Erziehen Sie sich dazu, Pausen zu machen, auch wenn es einmal stressig wird. Viel zu schnell sind wir bereit, unsere Pausen zu opfern, um mehr Arbeit verrichten zu können. Doch Pausen sind notwendig, um die eigene Batterie wieder aufzuladen und dem Körper Ruhe zu gönnen. Blocken Sie sich beispielsweise jeden Tag feste Zeiten für Pausen im Kalender, um auch Außenstehenden zu signalisieren, dass Sie zu diesen Zeiten nicht verfügbar sind. Sie vermissen das "große Bild" Normalerweise sollten Unternehmens- und Abteilungsziele transparent und für jeden nachvollziehbar sein. Wenn Sie das jedoch bei Ihrer Arbeit vermissen und das Gefühl haben, weniger einer Vision als viel eher willkürlichen Anweisungen zu folgen, kann dies einen einschneidenden Einfluss auf Ihre Motivation haben.
Ich krieg den da nicht weg. So kann ich mich doch nicht sehen lassen. " 22) "Ich habe letzte Nacht einen Käfigkampf verloren - liege noch im Käfig. " 23) "Ich habe heute Morgen das Fenster geöffnet und meine Exfrau gesehen, jetzt habe ich Angst rauszugehen. " 24) "Ich wurde vom Blitz getroffen - liege noch im Krankenhaus. Komme etwas später. " 25) "Ich muss mich krank melden, ich bin verblödet. " 26) "Als ich heute morgen in den Spiegel schaute, habe ich Alf gesehen - und Heimweh bekommen. " 27) "Mein linkes Augenlid vibriert total. Ich kann mich nicht konzentrieren. " 28) "Habe noch einen Maiskolben im Hintern, vom Frühstück. Das klemmt beim Gehen. " 29) "Mein Nachbar hat mich zum Teetrinken eingeladen und wollte mir seine neue Würgeschlange zeigen. " 30) "Bin vom Fahrrad gefallen, habe es aber noch nicht ganz geschafft mir mein Genick wieder einzurenken. Kann noch eine Weile dauern. " 31) "Ich bin zum Zombie mutiert, weil mich meine Schwiegermutter heute Nacht angerufen hat um zu kontrollieren ob ich wirklich zu Hause bin. "
Eines der besten Sache an lustigen Sprüchen ist, dass es selbständig von Ihrer Stimmung, ob hoch oder runter, ein Sprichwort gibt, das zu Ihrer Stimmung passt. In der heutigen Welt nimmt das Leben seinen eigenen Beaufsichtigen. Was wir denken, passiert nicht und was wir nicht denken, wird passieren. Räuber einer solchen Zustand ist es eine gute Idee, den gegenwärtigen Zustand mit berühmten Sprüchen zu beschäftigt.
Was nicht heißt, dass Sie gleich Ihre Kündigung vorbereiten sollen. Aber Sie halten Ausschau und schlagen dann erbarmungslos zu. Denn wer möchte schon bis zur Rente in die Arbeit gehen? Es heißt auch nicht umsonst "Mit Arbeit versaut man sich das ganze Leben". Seien Sie mutig und ändern das schlicht und ergreifend ab. Tipps: Setze dir Ziele. Mögliche Gehaltserhöhung. Neue Aufgaben. Nette Arbeitskollegen. Angenehme Arbeitsatmosphäre.