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Heute die Zeichnung gesehen und als kfm. Fachwirt (mit 2 linken Händen) nur alles nach Anweisung gemacht. (Teil 3 ausgeschraubt) Dann mit Schraubenzieher gestartet ( mit eingestecktem Schlüssel) Sprang sofort an. Jetzt kann ich mir für meinen 14 Jahre alten 316 i Compact Open Air wenigestens in Ruhe ein Ersatzteil besorgen und muss nicht unbedingt nach BMW zum einbauen. Bmw e36 zündschloss wechseln parts. Viel Geld gespart. Vielen hat mir wirklich gut weitergeholfen! Beste Grüße Ralf
Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 Habe vorhin mein Auto gestartet und irgendwie weiterdrehen können als normal. Dann habe ich den Schlüssel wieder in Ausgangsstellung gebracht, jedoch ging das Auto nicht aus. Also: Die Zündung ist Dauer An, jedoch ist der Schlüssel ist in Stellung Aus. Der Schlüssel lässt sich normal nicht mehr bewegen. Wenn ich den Schlüssel jedoch ein wenig aus dem Schloss ziehe kann ich den Zylinder drehen(in beide Richtungen), jedoch ohne den Zündschalter zu bewegen. Nach einer kompletten Drehung rastet er wieder ein. Nun will ich das Zündschloss ausbauen und habe daher den TIS bemüht. Danach soll man den Schlüssel in Stellung R (Radio, Lüftung, Scheibenwischer) bringen und ein Spezialwerkzeug in das kleine Loch stecken und den Zylinder herausnehmen. Die BMW Werkstatt hatte heute keine Zeit mehr dafür. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Der Meister hat mir aber gesagt, daß die auch kein Spezialwerkzeug dafür haben und nur einen spitzen Gegenstand in das Loch treiben.
Danke erstmal fr eure Antworten! Bin fr jede weitere dankbar! @BMWF1: hallo. du meinst also das mit dem Dorn ist reine Geduldssache? Na ich dachte mir wenn das schon 2 BMW Mechaniker probieren werden die das wohl schaffen. Vor allem weil die in letzter Zeit (nach ihren Aussagen) einige E36 mit kaputten Zndschlssern hatten! @Kasperle: hallo. Schließzylinder/Zündschloss - KFZ-Elektrik - E36-Talk - Dein BMW E36 Forum. Hat das bei dir einfach so funktioniert? Ich hab mir mein neues Schloss angesehen und da ist noch eine Verankerung dabei. Sprich fr mich sieht das danach aus, dass es nicht reicht "einfach" den schwarzen Ring abzschlagen. @Sixpack28: Hallo. Danke fr den Ratschlag mit der Zndungsstufe. Haben die bei mir auch so gemacht, aber das Zndschloss ist trotzdem nicht rausgegangen. Vielleicht ist das ja wirklich reine Geduldssache.... ____________________________ Schne Gre aus der Steiermark, dem grnen Herzen sterreichs! Wenn du das innenleben raus hast, kannst du den verankerungsmechanismus mit einem schraubenzieher entriegeln! Ich habs selber gemacht weil ich keine andere mglichkeit hatte!
#1 Moin! So, seit heute morgen streikt mein Lenkradschloss, soll heissen, heute morgen war der Motor zwar schon an, das Lenkradschloss aber immernoch drin. En paar hundert meter weiter an der Tanke das gleiche wieder und heut nach der Arbeit dann auch. beim nächsten Startversuch kam ich dann mitm Schlüssel schon nichtmehr über Pos. 1 raus und das Lenkradschloss ging erst nach zig Versuchen raus. So, In der Suche hab ich schon einige male gelesen, dass das Schloss wohl auch während der Fahrt blockieren kann, wenn das die Symptome zeigt die ich auch schon hab und das allgemein empfohlen wird das alles zu tauschen. Da ich nun aber net wirklich lust hab in den Hobel noch groß zu investieren, wollte ich mal fragen ob es auch ne Möglichkeit gibt das Lenkradschloss einfach unschädlich zu machen. mfg. E36 - Wie Zündschloss ausbauen? - Dreier / Vierer - BMW-Treff. Flo #2 Zitat Original von Black_Tigra Moin! Alles anzeigen Ich würde dir empfehlen dich bei einem schlachter zu melden. Da kann ja nicht die Welt kosten die Teile die du brauchst dort zu bekommen.
Klappt das so oder welche Mglichkeiten gibt es noch. Ich bedanke mich im voraus fr eure Antworten.
Hier gibt BMW nur den Ersatz des Schlosses vor. Wenn das Schloß jetzt schon Mucken macht würde ich mich zeitig darum kümmern. Ist es erstmal kpl defekt kannste etwas schwierigkeiten mit dem Ausbau bekommen. #8 Also benötige ich einen neuen Schließzylinder. Hat jemand eine Vorstellung was der bei BMW kostet? #9 Laut ETK knapp 50€. Gruß. #10 Zuzüglich 1 AW für den Einbau. Oder auch ein Trinkgeld. Kommt auf die Werkstatt an. Tausch dauert gut 1 Minute. #11 Ich war vorhin da. Der Schließzylinder scheint i. O. zu sein. Ist wohl ein Problem mit dem Verschleiß. Das Ausbauen ging auch vom Mechaniker nicht ohne Probleme. Aber mittlerweile habe auch ich das hinbekommen. Bmw e36 zündschloss wechseln 2019. Habe nichts bezahlt, die sind eigentlich immer sehr kulant, wenn ein bestimmter Meister nicht da ist, oder er sagt ich müsse zahlen. Das Lenkradschlossproblem liegt wohl nicht am Schließzylinder sondern an der kompletten Schlosseinheit, aber die werde ich nicht wechseln, dann lieber kein Lenkradschloss. Vielleicht kann ich da ja noch was retten, aber wäre auch nicht so schlimm, wenn nicht.
Der Schließzylinder hat ja nur die Aufgabe die Mechanik (die wiederum den Schalter schaltet) zu betätigen. Und diese innere Mechanik, die den Schalter antreibt, war auf Zündung gedreht (der Schalter natürlich auch), wobei der Schließzylinder auf AUS gedreht war. Durch das verdrehen des Antriebes auf die AUS Stellung (was ich machen konnte nachdem der Schalter abgezogen war), sind Schließzylinder und Antrieb wieder auf der gleichen Stellung und mein Auto lässt sich wieder normal starten und abstellen. Gruß, Björn PS: Habe noch ein anderes Problem: Das Lenkradschloss rastet noch nicht wieder ein. Entweder muss ich weiter versuchen etwas zu verdrehen, oder der Schließzylinder muss doch raus. Daher wäre es nicht schlecht, wenn mir das jemand doch noch erklärt. Vielen Dank. Bmw e46 zündschloss wechseln. #5 Ich habe das gleiche Problem. Manchmal kann ich den Schlüssel einfach ohne Wiederstand 360° drehen. Dann muß ich den Schlüssel wieder herausziehen und es erneut probieren. Kann man da etwas unternehmen. Vielleicht hatten andere auch schon das Problem.
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