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Noch könnte ein informelles Vermittlungsverfahren die drohende Blockade verhindern, sagte der Grünen-Politiker. 9-Euro-Ticket "einmalige Chance" Die Sondertickets sollen im Juni, Juli und August bundesweit Fahrten im Nah- und Regionalverkehr ermöglichen - für jeweils 9 Euro im Monat und damit viel weniger als bei normalen Monatskarten. Dies ist Teil des Entlastungspakets, mit dem die Ampel-Koalition auf die hohen Energiepreise reagiert. Baden-Württemberg Ticket der Bahn ab 24€ - BW Fahrplan. Zugleich soll es ein Schnupperangebot sein, um mehr Kunden für Busse und Bahnen zu gewinnen. Mit dem 9-Euro-Ticket gebe es "die einmalige Chance, mehr Menschen langfristig für den öffentlichen Nahverkehr und die klimafreundliche Schiene zu begeistern", teilte der Chef der zuständigen Bahn-Tochter DB Regio, Jörg Sandvoß, mit. Nach Angaben der Bahn wird das 9-Euro-Ticket stets vom ersten bis zum letzten Tag des jeweiligen Monats gültig sein. Wer also erst Mitte des Monats zugreift, kann nur noch die verbleibende Monatshälfte damit umherfahren. Es soll ab Verkaufsstart am 23. Mai aber möglich sein, die Tickets für alle drei Monate gleichzeitig zu kaufen.
In Baden-Württemberg hat die Freiburger Verkehrs AG bereits mit dem Verkauf begonnen und ein großes Interesse der Bürger verzeichnet. Stuttgarter Verkehrsbetrieb startet Verkauf des 9-Euro-Tickets am Samstag In der Landeshauptstadt Stuttgart startet die Stuttgarter Straßenbahn AG (SSB AG) mit dem Vorverkauf des 9-Euro-Tickets ebenfalls etwas früher. Bereits ab Samstag (14. Mai) ist das Sonderticket sowohl über die Apps der SSB-App und der App des Verkehrsverbundes Stuttgart (VVS), als auch als Print-Ticket auf der Homepage der Stuttgarter Straßenbahn AG erhältlich. Ticket nach stuttgart.de. Ab dem 1. Juni kann das Ticket dann auch an den SSB-Automaten, den Kundenzentren und den Verkaufsstellen erworben werden. Um den Fahrgästen die Orientierung zu erleichtern, wolle man im Sommer an den Automaten und im digitalen Vertrieb außer dem 9-Euro-Ticket keine Wochen- oder Monatstickets anbieten, erklärt SSB-Vorstand Mario Laube gegenüber der Stuttgarter Zeitung. Einzel- und Tagestickets seien dagegen durchgängig Teil des Angebots.
"Wir haben in dem Fall das Glück, dass wir keine Massenziele wie den Bodensee oder Tripsdrill ansteuern", sagt dazu Tobias Hähnle, ÖPNV-Planer beim Bietigheimer Busunternehmen Spillmann. Vor allem aber sei der Zeitraum doch recht günstig, da das Aufkommen im Sommer ohnehin nur 80 Prozent eines Winters betrage und zudem Schulbusfahrten in den Ferien entfallen, alle sechs Gelenkbusse könnten deshalb im Notfall zusätzlich flexibel eingesetzt werden. Ticket nach berlin stuttgart. Ähnliches heißt es vom gesamten Verkehrsverbund VVS – obwohl in den Ferien wieder die S-Bahn-Stammstrecke gesperrt sein und deshalb der Takt auf 30 Minuten ausgedünnt wird. Bei Bedarf, etwa zu Großveranstaltungen, könne man wie sonst auch Verstärkerzüge einsetzen. Insgesamt aber seien die Bahnen und Busse coronabedingt noch immer schwächer ausgelastet als vor 2020. Kosten bereiten Sorge Und damit das Angebot auch geringer gegenfinanziert. "Das 9-Euro-Ticket sorgt für einen massiven Einnahmenausfall, der rasch ausgeglichen werden muss", heißt es dazu beim VVS, der das mit 75 bis 85 Millionen angibt.
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