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ok wie kann ich das den nach schauen on es ein Zylinder aus setzt Das würde er ja dann im Fahrbetrieb auch ganz stark haben und der würde ruckeln wie Sau. Außerdem müsste der das auch schon selbst erkennen. Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Anworten. also dass hat er noch nicht gemacht Ja darum würde ich jetzt erstmal auch nicht so drauf losgehen. Ich kann halt da auch viel hineininterpretieren in die Aufnahme. Es ist immer noch ein Unterschied, wenn man direkt vor einem Fahrzeug steht und es selbst testen kann. Aber einen entsprechenden Schaden, wie man ihn dir diagnostiziert hat, würde ich daraus jetzt nicht erkennen. Motor klackert beim gas geben de. Ehrlich gesagt hätte ich jetzt ohne, dass du speziell was gesagt hast was dich stört, gesagt, dass dem garnix fehlt. Besucher kamen mit folgenden Suchen Audi A4 B5 motor klackert, audi a3 motor klackert, Audi A4 Motor klackert, audi a4 b5 motor klappert, audi a4 motor klappert, audi a3 klappern im motorraum, audi a4 b5 klappern im motorraum, audi a4 motor nagelt, audi a4 klackern im motorraum, audi a4 b5 1.
Bei ihm ist es aber genauso wie bei mir. Man startet den Motor und hört nichts außer Ruhe. Erst, wenn man ordentlich Gas gibt, egal ob Kalt oder Warm, dann klackerts. Die Hydrostößel sollten ja nur klackern, wenn sie trocken laufen oder irgentwie in der Art, das wäre aber dann ja ein Dauerzustand oder? #5 Es gibt da noch das berühmt berüchtigte Beschleunigungsklingeln, aber beim W202...?! Motor klackert beim gas geben e. #6 jof, ich glaub, ich komme da nicht weiter und brauche dein fachwissen mein freund die hydrostößel können es nicht sein, da passen meine Symptome nicht dazu. Er rasselt ja nur beim Gas geben, egal welche Geschwindigkeit und Drehzahl. Gebe ich kaum Gas, behalte ich die Geschwindigkeit bei oder gebe überhaupt kein Gas (Drehzahl und Geschwindigkeit spielen wie gesagt keine Rolle), hört man absolut gar nichts. Im Internet habe ich auch kein Ergebniss gefunden, stattdessen tausend möglichkeiten von Steuerkette, Pleullager, bis hin zu Keilriemen war alles drin, auch ein Hitzeschutzblech etc. pp. Aber das Geräucht ist nur bei ordentlich Gas geben da.
#1 Hallo, ich habe seit einiger seit ein Klackern/Klopfen bei meinem Golf festgestellt. Es hört sich metallisch/fest an und kommt von der Fahrerseite unten her. Und es tritt NUR beim Gas geben auf. Sobald ich vom Gas gehe, ist das Geräusch sofort weg. Bei steigender Drehzahl/Geschwindigkeit wird dieses Geräusch auch schneller. Über die Suche habe ich ähnliche Themen gefunden, aber nicht wirklich etwas, dass meinem Problem genau entspricht. Motor (?) klackert bei Gas geben?! - Motor & Motortuning - meinGOLF.de. War auch schonmal bei VW. Dort hat der Meister ne Probefahrt gemacht, und hat gesagt, dass es die Antriebswelle sein könnte, da sich das Geräusch so anhört, allerdings würde dass dann eher bei Kurvenfahren auftreten. Manchmal kommt es auch weniger stark, aber in letzter Zeit eigentlich fast immer gleich start. Hoffe ihr habt Ideen, was das sein könnte und ob ich das vielleicht selbst kontrollieren kann. Vielen Dank im Voraus Simon Edit: Das Klackern ist außerdem nur während der Fahrt. Wenn ich im Stand Gas gebe, passiert nichts. schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
#5 kann ich an irgendwas feststellen obs einer ist ohne ne werkstatt aufzusuchen? ölverbrauch ist wie immer, benzinverbrauch auch und leistungsverlust ist auch keiner vorhanden. #6 Nicht wirklich, Kopf runter und am Kolben wackeln, ob er übermäßiges Spiel hat. Ölverbrauch sollte erst bei fortgeschrittenem Verschleiß erfolgen, wenn`s grad angefang hat, merkt man da noch nichts. Das Geräusch ähnelt halt einem Ventile klappern, nur wenn die stimmen wird es wohl ein Kolbenkipper sein, Kette kann ja bei dir nicht klappern/rasseln, da du ja Zahnriemen hast. #7 Also es ist eigentlich kein rasseln oder klappern (ja stimmt, Steuerkette kanns eh nicht sein, weil nicht vorhanden), sonder ein richtiges klackern. Wäre dieser Kolbenkipper denn *gasgeb-abhängig*? Weil es ja wie gesagt im warmen Zustand im Leerlauf so gut wie weg ist. #8 jap, der Kolben bewegt sich nach Drehzahl schneller oder langsamer! #9 Um es dir evtl. Komisches Klackern beim Gas geben - Motor & Motortuning - meinGOLF.de. etwas näher zu bringen, wenn du dir die Zyl. -laufbuchse vorstellst, dann ist diese \"Röhre\" oben recht rund und unten leicht oval, aufgrund dessen, das der Kolben auch beim neuen/ganzen Motor am unteren Totpunkt (wechsel von Abwärtsbewegung zu Aufwärtsbewegung) etwas mehr Platz braucht und leicht kippt.
#2 Keiner ne Idee? #3 Hatte das gleiche Problem bei meinem alten G4 =) --> Antriebswelle war defekt #4 Was hat dich das damals gekostet? Und welche Teile bräuchte man dann? Würde das dann nämlich auf keinen Fall bei VW machen lassen. Von außen kann man da ja leider nichts sehen um sicher zu gehen oder? #5 Hat sich da jetzt was ergeben? Hab genau das gleiche Problem wie du! Jemand noch eine Idee woran das liegen kann? #6 Wenn das Problem auch im Stand ist kann es die Spannrolle oder der Freilauf der Lichtmaschiene sein. Motor klackert beim gas geben for sale. Wenn es nur beim Fahren ist so würde ich auf die Antriebswelle tippen. Kannst dich ja nochmal dazu melden. #7 Also das klackern kommt auch erst nach ein paar Kilometern... Dann aber auch NUR wenn ich Gas Stand hört man kein klackern und wenn man im Leerlauf Gas gibt auch nichts... #8 Bei mir ist es auch immer noch. Hatte noch keine Zeit, Lust Welle auf Verdacht zu tauschen. Bei mir is es wie gesagt auch nur beim Gas geben und ich hab das Gefühl, dass es bei kalten Wetter stärker ist wie im Sommer bei 25°C.
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