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Ich bin der kleine Igel, Gerda Müller Das Kinderbuch "Ich bin der kleine Igel" stammt aus einer Ravensburger Reihe, in der es beispielsweise auch noch den kleinen Waschbären oder das kleine Kaninchen gibt. Es handelt sich um ein schmales Pappbilderbuch, kurzweilig und gut vorzulesen für die Kleinsten. Kurzrezension Der kleine Igel wohnt mit seiner Familie in einem Garten und verlässt heimlich sein Nest. Er ist neugierig und will den Garten zu entdecken. Die gesamte Igelfamilie verlässt den Schutz des Heimes aber immer erst in der Dämmerung. Dann machen sich die Igel auf die Suche nach Essbarem. Nur der kleine Igel sucht auch dann nach Neuem und nach Unbekanntem, denn ob etwas schimmert oder duftet oder ein Tor offen steht – die Welt bietet unzählige spannende Dinge für einen kleinen Igel. Ich bin ein kleiner igel en. Aber vor den Katzen muss er auf der Hut sein. Nach der Entdeckungstour aber ist der kleine Igel froh, wieder zu seiner Mama ins Nest kriechen zu können, und Mama hat auch schon auf ihn gewartet. Das Bilderbuch bietet viele niedliche Details in schönen Bildern, die es für die Kleinsten zu entdecken gibt.
Neugier und Wissbegier werden gefördert. Vorsicht und Achtsamkeit werden ebenfalls thematisiert. Zum Ende der Geschichte wird die Bedeutung eines sicheren, geborgenen Zuhauses deutlich. Wer mag kann hier sogar ein Plädoyer für das Familienbett finden. Dieses Kinderbuch kann uneingeschränkt empfohlen werden. Eine Igelgeschichte. Die vielen Lücken in der Erzählung können durch Erklärungen und Gespräch zwischen Kind und Vorleser geschlossen werden. Altersempfehlung: 0-4 Jahre Vorlesezeit: 2-5 Minuten Daten zum Buch "Ich bin der kleine Igel" Titel: Ich bin der kleine Igel Autor: Gerda Müller Verlag: Ravensburger Jahr/Auflage:1995/7. ISBN: 978-3473303694 Titelwahl Bewertung (1-10) Begründung Punkte gesamt 10 Titelwahl 10 Aufmachung 10 Hardcover Die natürlich wirkenden Abbildungen und dicken Pappseiten sind sehr kindgerecht. Text/Sprache 9 Einfache Sätze Inhalt 9 Die Geschichte des kleinen Igels ist schnell erzählt: Er wohnt mit seiner Familie in einem Strauch und ist sehr neugierig, deshalb verlässt er alleine tagsüber das Nest und schaut sich in dem Garten um.
- es fehlt die notwendige Erklärung für Löwenzahn. Unstimmigkeit: Die Igel wissen, was eine Sandkiste ist, nennen aber den Eimer "Höhle" und den Holz-LKW-Hänger "Kiste mit Rädern". Kreativität 9
Es gibt genug Beispiele, dass das auch nicht zwangsläufig das Gelbe vom Ei ist... Nun mal so als Denkansatz!!! Denn dann müsstest du ansich auch so fair sein und sagen, dass du dir ein Komplettfahrwerk eines "renomierte" Fahrwerkeherstellers kaufst, wo man sicher sein kann, das dies zuvor ausgiebig getestet wurde. Glaube mir, ich weiß von was ich spreche wenn ich sage, dass es das Geld wert ist. Das Gegenbeispiel steht in der meiner anderen Garage; Ein auf das Fahrzeug und die Bedürfnisse abgestimmtes H&R Gewindefahrwerk spricht feiner an, ist im effektivem Verstellbereich größer, ABER es kostet auch deutlich mehr!!! Gewindefahrwerk v maxx. Würde ich den Megane wie meinen Clio auf dem Ring bewegen, würde ich dort vielleicht auch ein H&R verbauen, da dieser aber im Alltagsbetrieb läuft ist es komfortabel und dennoch deutlich straffer und agiler als die ursprünglichen Federn und Dämpfer. Es ist natürlich auch ein Teil subjetiver Eindrücke meinerseits, aber ich kenne durchaus den Unterschied zwischen "sportlich-straff" und "knüppel-hart" und bei diesem Fahrwerk ist ein guter Kompromiss, wenn man noch zusätzlich die Achslasten der verschiedenen Modelle betrachtet.
Beim Tieferlegen ohne notwendige Stabi-Koppelstangen oder mehr als die erwähnte Tieferlegung, erlischt die Garantie und geschieht auf eigene Gefahr!! In einigen Fällen können Spurverbreiterungen erforderlich sein und sollen verwendet werden. Was haltet ihr von den gewindefahrwerk V Maxx [ BMW-Talk Forum ]. Das Fahrzeug soll immer nach dem Austausch vom Fahrwerk, ausgerichtet werden. Manchmal kann die effektive Tieferlegung von der genannten Tieferlegung abweichen, da z. Autos bereits ab Werk tiefergelegt würden, ein anderes Sportfahrwerk bereits montiert ist, oder weil die angegebene Mindest-/Maximal-Tieferlegung vom zugelassenen TÜV/GOCA Regulierung abweicht.