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#1 Hallo zusammen, ich besitze seit 2005 eine Stihl MS 180. Das Problem der Säge ist, daß sie sich nicht vernünftig einstellen lässt. Ich hatte sie deshalb nach einem Jahr auch schon mal zum Händler zurück gebracht. Hat aber auch nicht viel geholfen. Die Säge hat leider nur eine Einstellschraube für die Leerlaufdrehzahl. Und das Problem ist, das ich die Säge nicht so einstellen kann, das sich im Leerlauf die Kette nicht mitdreht, wenn die Säge warm ist. Vergasereinstellwerte (Grundeinstellung) für Stihl MS 180 • Motorsägen-Portal. Sobald die Säge warm ist dreht sich die Kette im Leerlauf mit, obwohl ich die Leerlauf Drehzahl gar nicht als zu hoch empfinde. Wenn ich die Drehzahl herunter drehe geht die Säge aus. Es gibt wahrscheinlich nur 2 Möglichkeiten. 1) Die Kupplung kommt zu früh. (neue Kupplungsfedern? ) 2) Neuer Vergaser, gibt es bei ibäh schon für 30 Euro komplett Einstellbar (3 Einstellschrauben) Hat schon jemand an der MS 180 einen neuen einstellbaren Vergaser eingebaut und wie sind die Erfahrungen bezüglich des Einbaus Danke für eure Hilfe. Guido #2 HAy, also an der Kupplung liegt das nicht... Vergaser aber bei Baujahr 05 Ok habe selber eine MS 180 die taugt eigentlich nur zum ausasten für was anderes benutze ich die auch nicht.
Also Thema Sprit erst mal abhaken. Wie geschrieben 1. Spritfilter 2. Leitung rgaser und dann Leider zum Stihl Händler. Oder 4. Luftfilter obwohl das nicht sein kann. Also wird es am Vergaser oder an der Sprit Zufuhr liegen! Gruß und gutes Gelingen! Beste Grüße aus der Eifel!,, Das Neue ist selten das Gute, weil das Gute nur kurze Zeit das Neue ist" (Schopenhauer) Bitzi Beiträge: 1440 Registriert: Di Jan 15, 2013 22:18 Wohnort: Eifel YIM von RHofmaier » Fr Okt 25, 2013 8:28 Also bei mir (MS181) war es ein verstopfter Benzinansaugfilter. Den und die Zündkerze gewechselt, dann lief die Säge wieder super. Der Vergaser ist dabei auf der Grundeinstellung. Gruß René Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. RHofmaier Beiträge: 36 Registriert: So Okt 08, 2006 16:28 von buntspecht » Fr Okt 25, 2013 17:04 Hallo, schon probiert, den Vergaser im Ultraschallbad zu reinigen? MS 180 Vergaser wechseln. Hilft bei uns oft, auch SK scheint ab und an "Kristalle" bzw. Ablagerungen zu bilden. Gruß Buntspecht Alle Kinder sind klug, solange sie klein sind, aber bei der Mehrzahl bleibt es beim Kinderverstand.
Und auch das, was Stefan Ro schreibt, ist richtig: Du brauchst erstmal eine richtige L-Schrauben-Einstellung für Leerlauf und Beschleunigung. Berücksichtige, daß die L-Schraubeneinstellung zu einem gewissen Maße auch die Spritversorgung bei Vollast beeinflußt. Vermutlich hast Du bei korrekter L-Einstellung auch eine akzeptable Vollgaseinstellung. - Hat Deine 180er den Walbro-Vergaser mit H-Festdüse? Jetzt an dem "Einlasshebel" zu biegen ist das Falscheste, was Du tun kannst. Das Nadelventil hat nichts, aber auch gar nichts mit der Dosierung des Sprits in die Ansaugluft zu tun. Du erreichst damit nur eine Überflutung des Vergasers. Bieg' den Hebel besser wieder zurück in die Ausgangsposition. Boesman #8 Es handelt sich hierbei um einen Zama C1Q S57A Vergaser. Der ist mit nur einer "LD" Einstellschraube ausgestattet. Wenn ich das richtig sehe, dient diese Schraube nur dazu, die Leerlaufdrehzahl einzustellen. Vergaser einstellung stihl ms 180 • Motorsägen-Portal. Hierbei wird der Querschnitt eines Bypass Kanals, der die Drosselklappe überbrückt, beeinflusst.
#1 Hallo zusammen Habe ein Problem mit meiner 180er. Nachdem an der Säge fast alles erneuert wurde (Zylinder, WDR, Ansaugstutzen, Membran, Luftfilter, etc. ) will sie nun nicht recht laufen. Wenn ich im kalten Zustand (mit Choke) 2-3 mal starte, hustet sie kurz. Dann Choke raus und nach 2-3 weiteren Versuchen springt sie an. Beim Gas geben geht sie allerdings aus. Ebenso im Standgas. Wenn ich Halbgas eine Weile halte, kann ich auch vorsichtig Vollgas geben und sie dreht hoch, klingt aber "gequält". Wenn ich den Gashebel dann loslasse, läuft sie kurz im Stand und geht dann aus. Zum erneuten starten muss ich dann einige male am Seil ziehen. Wenn ich 1-2 mal mit Choke ziehe, springt sie nach 1-2 witeren Zügen ohne Choke wieder an. Langsam weiß ich nicht mehr weiter. Habe das Kurbelgehäuse abgedtückt, den Vergaser im Ultraschallbad gereinigt und auch schon den Einlasshebel ein wenig verstellt, das er über das Vergasergehäuse hinausragt. Die Membran ist original Stihl. Benzinfilter und Schlauch sind in Ordnung.
Wenn ich was finde geb ich ein Feedback. von berndisame » Sa Okt 26, 2013 8:17 blade30j hat geschrieben: Die Säge geht beim neu Starten sofort wieder an, aber wenn ich Gas gebe dann geht sie wieder aus. Wenn ich was finde geb ich ein Feedback. Hallo!! Also kommt sie GAR NICHT auf Drehzahl?? * Bevor du was tauscht- schau ob der Kolben riefen hat!!! Da kann dann vieles sein- leider kann man im vorhinein nicht sagen was genau ist- da muss man sich von kleinsten bis zum gröbsten durcharbeiten *Erstens würd ich mal den Vergaser ausbauen- zerlegen- reinigen- schauen ob die Membrane fest oder Rissig sind- geg. tauschen *Dann würd ich gleich nach Ansaugbrücke (Dichtungen), Impulsschlauch und Benzinchlauch- Filter Tankbelüftung schauen *Dann können es die KW Dichringe noch sein. *Sollte auch der Austausch der Dichtringe nicht helfen- kanns echt am Vergaser liegen- das der getauscht werden muss.. PS: Auspuff sollte auch frei sein, bzw. die Dichtung soll auch ok sein... Gruß Zurück zu Forstwirtschaft Wer ist online?
Hallo zusammen, nachdem meine 180er mit Festdüsenvergaser immer wieder saumäßig schlecht anspringt und ich den Vergaser inzwischen mindestens 100 mal (na vielleicht nicht ganz so oft, aber oft!!! )saubergemacht habe bin ich's leid gewesen und habe mir einen Vergaser mit 3 Einstellschrauben bestellt, soll morgen in der Post sein (25 Euro bei Flexparts... ). Nun nur eine kurze Frage: Wie müssen H- und L-Schraube eingestellt werden? je 1 Umdrehung raus? Hab gelesen dass hier einige schon so einen Vergaser verbaut haben, nur die Werte hab ich nicht gefunden. Und wie macht ihr das mit dem Einstellen? Bohrt Ihr Löcher seitlich am Griffrahmen damit man da dran kommt? Der Luftfilter selbst hat ja drei Löcher, fehlt also nur der Durchgang nach aussen. Danke für eure Hilfe _________________ Thomas 180; 200T; 230C; 024AVEQ; 260; 261 cm; 280; 050AV 53/90; 051AVE 90; FS 66 6100
Bei der Wahl solcher Wunschkennzeichen sind die Möglichkeiten eingeschränkt und hängen vom Kürzel des Zulassungsbezirks ab. Je nachdem, wie die Kurzform der Stadt oder des Landkreises auf dem Kfz Kennzeichen ausfällt, können zusammengesetzte Wörter gebildet werden. Aus der Kurzform von Calw (CW) oder dem Burgenlandkreis (BLK) ist es aus orthografischen Gründen zum Beispiel gar nicht möglich, eine Spaß-Kombination zu wählen. Mit der Kennzeichenliberalisierung ging vor einigen Jahren jedoch die Möglichkeit einher, dass ein Landkreis mehrere Zulassungskürzel verteilen kann. Zulassungsstelle Landkreis Schwäbisch Hall Wunschkennzeichen SHA CR BK - Zulassungsstelle. Das sind meistens die Schilderkürzel der Altlandkreise mit drei Buchstaben. Sie bieten mehr Spielraum für die kreative Umsetzung Ihres Wunschkennzeichens.
Sie möchten wissen, aus welcher Region die Autos mit dem Kennzeichen SHA kommen? Und vielleicht auch wofür das SHA im Autokennzeichen steht? Hier bekommen Sie die Antwort: Autokennzeichen SHA Das Autokennzeichen SHA steht für Schwäbisch Hall. Die Stadt Schwäbisch Hall ist eine Kreisstadt des gleichnamigen Landkreises im Südwesten Deutschlands im Bundesland Baden-Württemberg. Das Kennzeichen leitet sich von den Buchstaben der Stadt Schwäbisch Hall ab. Ein Kennzeichen SHA reservieren oder ein Wunschkennzeichen beantragen In Schwäbisch Hall können Sie ein Auto in der Zulassungsstelle Schwäbisch Hall zulassen. SHA // Wofür steht das Auto-Kennzeichen SHA? - Autokennzeichen Info. Wenn Sie die Buchstaben oder Zahlen aussuchen möchten, dann können Sie ein sogenanntes Wunschkennzeichen reservieren. Checkliste: Was muss alles im Auto sein? Unsere Checkliste für die Gegenstände – sonst droht ein Verwarngeld.
Dabei bleibt es Ihnen überlassen, für welche Kombination aus Buchstaben und Zahlen Sie sich entscheiden. Grundsätzlich sind nicht mehr als zwei Lettern und nicht mehr als vier Ziffern möglich. Ob Ihre Wunschkombination dann tatsächlich reserviert werden kann, hängt davon ab, ob sie noch verfügbar ist. Es kann sein, dass sie bereits von der Zulassungsstelle Crailsheim vergeben wurde und an einem anderen Fahrzeug prangt. Sie brauchen noch Inspiration rund um das Thema Wunschkennzeichen? Beliebt sind vor allem Initialen und Geburtstage bzw. Sha kennzeichen reservieren in south africa. Jahrestage. Viele Paare entscheiden sich dazu, die Anfangsbuchstaben der beiden Partner auf das Nummernschild prägen zu lassen. Eltern haben zudem oft den bzw. die Anfangsbuchstaben der Kindernamen auf dem Nummernschild. Bei Zahlen erfreuen sich besonders sogenannte Schnapszahlen großer Beliebtheit – das sind Ziffern, die sich mehrmals wiederholen: 111, 33 oder 8888. Lustige Nummernschilder: Bei der Zulassungsstelle Crailsheim Wunschkennzeichen reservieren Lustige Kennzeichenkombinationen, die zusammengelesen ein Wort ergeben, sind ebenfalls populär, beispielsweise H-OT oder BA-BY.
Wunschkennzeichen / KFZ Zulassungsstelle Schrozberg SHA VR 28 (Wunschkennzeichen - Verfügbarkeit ohne Gewähr) Stadt: Schrozberg KFZ-Kennzeichen: SHA Kreis: Schwäbisch Hall PLZ: 74575 bis 74575 Möchten Sie in Schrozberg ein KFZ anmelden? Reservieren Sie Ihr KFZ Kennzeichen für Schrozberg ( SHA) in Schwäbisch Hall / Schrozberg. Privatpersonen die ein Automobil in Schrozberg abmelden oder dieses in Schrozberg ummelden Wollen, sollten sich an die Zulassungsstelle in Schwäbisch Hall wenden. Diese kümmert sich um alle KFZs mit dem Wunschkennzeichen SHA für Schrozberg. Sha kennzeichen reservieren live. Wunschkennzeichen reservieren: In den häufigsten Zulassungsbehörden, zum Beispiel Schwäbisch Hall (Schrozberg), ist das zurücklegen eines Kennzeichen möglich. Die Suche nach " Nummernschild Schrozberg " bringt Ihnen zusätzliche entscheidende Informationen.