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1994 erhielt sie im Dampflokwerk Meinigen einen neuen Kessel. Und von 1995 bis Anfang 2014 war sie als Leihgabe im Deutschen Dampflokomotiv-Museum in Neuenmarkt-Wirsberg Botschafterin unserer Museumsbahn. Dann holten wir sie nach Ebermannstadt zurück. DFS Lok 2 auf Neideckbrücke während der Abnahmefahrt am 31. 05. 2019, Foto (c) Alfred Trabert Am 31. Mai hat sie nach einer Hauptuntersuchung in Regie des Dampflok-Teams um Ulrich Bahr die erneute Abnahme erfolgreich bestanden. Offiziell in Betrieb genommen wird die Lok, deren Stellenwert in der Geschichte unseres Vereins nicht hoch genug eingeschätzt werden kann, zum Bahnhofsfest am 14. Juli. Da wird sie den zusätzlichen Dampfzug um 12 Uhr ab Ebermannstadt bespannen. Versäumen Sie nicht, bei diesem denkwürdigen Ereignis mit dabei zu sein, zumal unsere ELNA an diesem Tag selbstverständlich auch im Einsatz steht! Wir freuen uns über den Zuspruch zur Wiederinbetriebnahme dieser Ikone unserer Museumsbahn. Lok “Nürnberg” wieder unter Volldampf – DAMPFBAHN FRÄNKISCHE SCHWEIZ E.V.. Der Landrat des Landkreises Forchheim, Dr. Hermann Ulm, übermittelte uns folgendes Statement: Ich beglückwünsche die Dampfbahn Fränkische Schweiz, dass die für den Verein so traditionsreiche Lok "Nürnberg" wieder unter Dampf steht.
Bus 43 - Heinemannbrücke, Nürnberg Bus 44 - Nürnberg Hauptbahnhof Bus 44 - Zerzabelshof Ost, Nürnberg Bus 43 - Nürnberg Hauptbahnhof Bus 94 - Nürnberg Rathaus Passauer Str. Gleißhammerstr. Ostring Business Tower Bus N2 - Bahnhof (li Pegn), Hersbruck Bus N2 - Nürnberg Hauptbahnhof Heinemannbrücke Bus 45 - Mögeldorf Bahnhof, Nürnberg Bus 45 - Thon, Nürnberg Bus 40 - Max-Reger-Str., Schwaig b. Die U-Bahn- und Bus-Linien an der Station »Nordostbahnhof«. Nürnberg Bus 40 - Heinemannbrücke, Nürnberg Bus 40 - Behringersdorf Am Neubruch, Schwaig b. Nürnberg Bus 40 - Henfenfelder Str. Wende, Nürnberg Sebastianspital Tauroggenstr. Bus N13 - Nürnberg Hauptbahnhof Bus N13 - Hüttenbach Bahnhof, Simmelsdorf Bismarckschule Bus E8 - Erlenstegen, Nürnberg Schoppershof Carl-von-Linde-Str. Leipziger Platz Bus 21 - Siedlungswerk, Nürnberg Bus 30 - Arcaden, Erlangen Bus 30 - Hugenottenplatz, Erlangen Bus 49 - Nordostbahnhof, Nürnberg Nordostbahnhof Bus 21 - Nordostbahnhof, Nürnberg Bus 46 - Heilig-Geist-Spital, Nürnberg Bus 46 - Martha-Maria-Krankenhaus, Nürnberg Bus 46 - Nordostbahnhof, Nürnberg Bus 30 - Nordostbahnhof, Nürnberg Bus 49 - Martha-Maria-Krankenhaus, Nürnberg Weitere einblenden
Diese Maschine ist ein kleines Juwel und steht für die Kontinuität des ehrenamtlichen Engagements. Ich wünsche ihr und der unter Denkmalschutz stehenden Museumsbahn im Interesse der Fränkischen Schweiz alles Gute für die Zukunft. Ebermannstadts Bürgermeisterin, Christiane Meyer, schrieb uns: Liebe Freunde der Dampfbahn Fränkische Schweiz, vor 45 Jahren wurde der Verein von Eisenbahn-Enthusiasten gegründet. Bahnhof Nürnberg Nordost - Nürnberg - Abfahrtsplan & Ankunftsplan. Er steht seitdem für Begeisterung, für ehrenamtlichen Einsatz, für unzählige freiwillige Arbeitsstunden – und für unvergessliche Eindrücke auf Seiten der Fahrgäste. Nach dem Erwerb der Bahnstrecke von der damaligen Deutschen Bundesbahn 1978 und der Aufnahme des Dampfbetriebs im Jahr 1983 haben Zehntausende Fahrgäste den Spaß an der historischen Bahn erlebt, haben das Wiesenttal und seine Umgebung erkundet und sind natürlich auch nach Ebermannstadt gekommen. Dass die Fränkische Schweiz auch mehr als 200 Jahre nach ihrer Entdeckung durch die Erlanger Studenten Tieck und Wackenroder ein weithin bekannter Begriff für Erholung und sanften Tourismus sind, ist nicht zuletzt ein Verdienst der DFS.
(22:34),..., Erlangen Hauptbahnhof (23:17) Bus 35 22:28 Röthenbach ü. Maximilianstraße über: Merianstr. (22:29), Hintermayrstr. (22:31), Schopenhauerstr. (22:32), Rollnerstr. /Nordring (22:33), Röthensteig (22:34), Bucher Str. /Nordring (22:36), Lerchenbühlstr. (22:37),..., Kammersteiner Str. (22:55) Bus 65 Röthenbach Volksfest über: Carl-von-Linde-Str. (22:29), Schoppershof (22:31), Bismarckschule (22:32), Tauroggenstr. (22:33), Sebastianspital (22:34), Heinemannbrücke (22:35), Business Tower (22:36),..., Kammersteiner Str. (23:01) 22:32 über: (22:33), (22:34), (22:36), (22:37), (22:39), (22:40), Plärrer (22:42),..., (22:48) 22:36 über: (22:38), (22:39) 22:42 über: (22:43), (22:44), (22:46), (22:47), (22:49), (22:50), Plärrer (22:52),..., (22:58) Bus 45 22:43 Ziegelstein über: Bessemerstr. (22:44), Flataustr. (22:45), Loher Moos (22:46), Ziegelstein Süd (22:48), Ziegelstein Nord (23:02), Schwendengarten (23:03), Buchenbühler Weg (23:04),..., Ziegelstein Nord (23:15) 22:45 Frankenstraße über Mögeldorf über: Theresienkrankenhaus (22:47), Teutoburger Str.
(23:14),..., Erlangen Hauptbahnhof (23:57) Bus 35 23:08 Röthenbach ü. Maximilianstraße über: Merianstr. (23:09), Hintermayrstr. (23:11), Schopenhauerstr. (23:12), Rollnerstr. /Nordring (23:13), Röthensteig (23:14), Bucher Str. /Nordring (23:16), Lerchenbühlstr. (23:17),..., Kammersteiner Str. (23:35) Bus 65 Röthenbach Volksfest über: Carl-von-Linde-Str. (23:09), Schoppershof (23:11), Bismarckschule (23:12), Tauroggenstr. (23:13), Sebastianspital (23:14), Heinemannbrücke (23:15), Business Tower (23:16),..., Kammersteiner Str. (23:41) 23:12 über: (23:13), (23:14), (23:16), (23:17), (23:19), (23:20), Plärrer (23:22),..., (23:28) 23:16 über: (23:18), (23:19) 23:22 über: (23:23), (23:24), (23:26), (23:27), (23:29), (23:30), Plärrer (23:32),..., (23:38) Bus 45 23:23 Ziegelstein über: Bessemerstr. (23:24), Flataustr. (23:25), Loher Moos (23:26), Ziegelstein Süd (23:28), Ziegelstein Nord (23:42), Schwendengarten (23:43), Buchenbühler Weg (23:44),..., Ziegelstein Nord (23:55) 23:25 Frankenstraße über Mögeldorf über: Theresienkrankenhaus (23:27), Teutoburger Str.
Sie steht direkt ber der einen Tunnelrhre, der Maschinenraum liegt nur 2, 5 Meter und das Schwimmbecken sechs Meter ber dem Tunnel. Whrend des Vortriebs wurde das Bad mit Przisionsmessungen berwacht und jede Bewegung im Erdreich registriert. Insgesamt betrug die Bodensenkung gerade mal zwei Millimeter. Nicht ein Riss hatte sich in den Kacheln des Schwimmbades gebildet. In der Tiefe folgen die Tunnel der fahrdynamisch gnstigen Trassierung mit etwa vier Prozent Geflle vom Bahnhof bis zur Tunnelmitte und wieder vier Prozent Steigung bis zur nchsten Station. Fr den abfahrenden Zug bedeutet das eine grere Beschleunigung bei weniger Stromverbrauch, der ankommende wird durch die Steigung wieder abgebremst. Gleichzeitig werden durch die hochliegenden Bahnhfe die Zugangswege krzer, whrend die tieferliegenden Tunnels in grerem Abstand an Gebuden und im Boden verlegten Leitungen und Rohren vorbeifhren. Unterbrochen ist dieses Prinzip im Mittelteil der Strecke Leipziger Platz - Herrnhtte, in dem es ein drittes Gleis als Wende- und Abstellgleis gibt.
Dampflok "Nürnberg" wieder betriebsfähig – erster öffentlicher Einsatz zum Bahnhofsfest am 14. Juli 2019 Unsere Lok "Nürnberg" steht wieder unter Dampf! Mit dieser inzwischen 96-jährigen Maschine aus dem Hause HANOMAG, die Zeit ihres regulären Einsatzes im Nürnberger Gaswerk schwere Kohlenzüge verschob, hatten wir im Juni 1983 unseren Vereinsnamen mit Leben erfüllt und die Renaissance des Dampfbetriebs im Wiesenttal eingeläutet. Neun Jahre lang stand uns die Maschine des Typs Ploxemam als einziges Dampfross zur Verfügung. Und sie hat diese Aufgabe mit Bravour gemeistert! Sie hatte ja auch eine sehr gründliche Kur in unseren damaligen Nürnberger Werkstätten, zunächst im Gaswerk und dann in der "Resi" am Nürnberger Nordostbahnhof, durchlaufen. In diesen Zeiten hat sie viel bei uns erlebt: Das Eisenbahnjubiläum 1985 mit seinen vielen Sonderzügen, die Begegnung mit vielen anderen Dampfrössern befreundeter Vereine auf unserer Strecke und manche Fahrzeugausstellung in der fränkischen Umgebung.
März 2015: Freiberufler und Gewerbetreibende Finanzverwaltung äußert sich zu Fahrten zwischen Wohnung und Betriebsstätte | Mit der steuerlichen Reisekostenreform wurde die Abziehbarkeit von Reisekosten ab 2014 nicht nur für den Arbeitnehmerbereich, sondern auch für den Bereich der Gewinneinkünfte grundlegend geändert. Das Bundesfinanzministerium hat nun insbesondere zur Abzugsfähigkeit von Aufwendungen für Wege zwischen Wohnung und Betriebsstätte Stellung genommen. | Aufwendungen für Fahrten zwischen Wohnung und Betriebsstättesind keine Reisekosten, sondern können (wie bei Arbeitnehmern) nur in Höhe der Entfernungspauschale berücksichtigt werden. Unter Betriebsstätte ist die von der Wohnung getrennte dauerhafte Tätigkeitsstätte zu verstehen. Es muss eine ortsfeste betriebliche Einrichtung des Steuerpflichtigen, des Auftraggebers oder eines vom Auftraggeber bestimmten Dritten sein, an der oder von der aus die Tätigkeit dauerhaft ausgeübt wird. Dauerhaft verlangt, dass die Tätigkeit an einer Betriebsstätte unbefristet, für eine Dauer von voraussichtlich mehr als 48 Monaten oder für die gesamte Dauer der betrieblichen Tätigkeit ausgeübt werden soll.
Mit der gesetzlichen Verweisung auf die Regelung für Arbeitnehmer sollen jedoch Selbständige für die entsprechenden Fahrten Arbeitnehmern gleichgestellt werden. Damit müssen aber die für Arbeitnehmer anerkannten Ausnahmen von der Abzugsbeschränkung (Entfernungspauschale) ebenso für Selbständige angewandt werden. Folglich dürfen die Begriffe "Betriebsstätte" und "regelmäßige Arbeitsstätte" nicht unterschiedlich ausgelegt werden. Hiervon ausgehend sind die Fahrten der A zu den verschiedenen Unterrichtsorten nicht als der Abzugsbeschränkung unterliegende Fahrten zwischen Wohnung und Betriebsstätte i. S. v. § 4 Abs. 6 EStG zu beurteilen. Denn bei Arbeitnehmern liegt eine regelmäßige Arbeitsstätte nur vor, wenn der Tätigkeitsstätte eine zentrale Bedeutung gegenüber den weiteren Tätigkeitsorten zukommt. Dafür genügt allein der Umstand, dass der Arbeitnehmer eine Tätigkeitsstätte in zeitlichem Abstand immer wieder aufsucht, jedenfalls dann nicht, wenn fortdauernd immer wieder verschiedene Betriebsstätten des Arbeitgebers aufgesucht werden.
01. 04. 2015 Arbeitnehmer können für ihre Fahrten mit dem eigenen PKW zwischen Wohnung und erster Tätigkeitsstätte grundsätzlich nur die Entfernungspauschale von 0, 30 Euro pro Entfernungskilometer als Werbungskosten abziehen. Um eine Ungleichbehandlung zu vermeiden, gilt das sinngemäß auch für Gewerbetreibende, Freiberufler und andere Selbständige. Sie können für ihre Fahrten zwischen Wohnung und (erster) Betriebsstätte ebenfalls grundsätzlich nur die Entfernungspauschale als Betriebsausgaben abziehen; der die Entfernungspauschale übersteigende Teil der Fahrzeugaufwendungen wird als nichtabzugsfähige Betriebsausgabe behandelt (vgl. § 4 Abs. 5 Nr. 6 EStG). Aufwendungen für Fahrten zu weiteren Betriebsstätten können dagegen unbeschränkt als Reisekosten geltend gemacht werden. Die Finanzverwaltung[1] hat erläutert, wann ein Tätigkeitsort als "erste" Betriebsstätte anzusehen ist. Betriebsstätte ist danach die von der Wohnung getrennte dauerhafte Tätigkeitsstätte (d. h. eine ortsfeste betriebliche Einrichtung des Unternehmers, des Auftraggebers oder eines vom Auftraggeber bestimmten Dritten), an der oder von der aus die Leistung gegenüber dem Kunden erbracht wird.
Um dem Steuerpflichtigen mindestens in Höhe der Entfernungspauschale, die ja unabhängig von tatsächlichen Aufwendungen zu gewähren ist, einen Betriebsausgabenabzug zu belassen, ist nach bundeseinheitlicher Auffassung eine Kostendeckelung erforderlich. Für den Beispielssachverhalt ergibt sich somit folgende Berechnung: Tatsächlich entstandene Aufwendungen Zu gewährende Entfernungspauschale Differenz (= Höchstbetrag der pauschalen Wertansätze) 4. 880 Euro In allen noch offenen Fällen ist nicht von den tatsächlich entstandenen Aufwendungen, sondern von den um eine Entfernungspauschale gekürzten tatsächlich entstandenen Aufwendungen auszugehen. Gewinnminderung neu: (6. 500 Euro. 4. 880 Euro) 1. 620 Euro