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An allen Produktionsstandorten sei es im Konzern längst die "atmende Fabrik" die Regel. Darunter ist zu verstehen, dass Leiharbeitskräfte bei Nachfragespitzen zusätzlich angestellt und bei geringer Nachfrage wieder nach Hause geschickt werden. Zusätzlich habe sein Haus frühzeitig mit dem systematischen Abbau von Überstunden und Urlaubstagen sowie einer zweiwöchigen Betriebsruhe über den Jahreswechsel auf die Nachfrageschwäche reagiert. Gerade mit Blick auf Hanau äußerte der Sprecher die Zuversicht, dass die dort produzierten Hochleistungsreifen für ein Marktsegment gedacht seien, von dem man sich weiterhin befriedigende Absatzzahlen verspreche. Leiharbeiter schon abgebaut Kurzarbeit und Überstundenabbau ist auch bei Veritas in Gelnhausen, einem Spezialisten für Schläuche und Leitungen in Autos, das Gebot der Zeit. Nach Corona-Zwangspause: Bei Pirelli im Odenwald läuft die Produktion wieder. Das Familienunternehmen, in dessen bisher 160 Jahre währender Unternehmensgeschichte unter anderem auch die Vereinigte Berlin-Frankfurter Gummiwaren-Fabriken AG als eine Vorläuferin auftaucht, setzte bislang auch Zeitarbeitskräfte und befristet angestellte Mitarbeiter ein.
Ohne sich um den Schaden zu kümmern, sei er weitergefa...
Zuvor hatte der deutsche Hersteller … Mittwoch, 27. Juli 2011 / von Andrea Löck Andrea Löck 2011-07-27 15:12:00 2011-07-27 15:12:00 Hannover-Stöcken: Totgesagter Standort mit Zukunft
S prödes Juristendeutsch. Doch hinter dem Paragraphen 169 und den folgenden des Sozialgesetzbuches III steckt die für die deutschen Autobauer, ihre Zulieferer und die Beschäftigten derzeit wohl segensreichste rechtliche Regelung. Denn diese Paragraphen beschreiben, unter welchen Bedingungen ein Unternehmen Kurzarbeit anmelden, dadurch die Lohnkosten in Krisenzeiten drastisch senken und so womöglich eine gefährliche Schieflage vermeiden kann. Für die Mitarbeiter bedeutet das die Chance, ihre Arbeitsplätze trotz Absatzeinbrüchen, wie sie derzeit die Autoindustrie erlebt, zumindest nicht so rasch zu verlieren. Und wenn Autobauer wie Volkswagen, Daimler, Audi und Opel schon Kurzarbeit anmelden, dann bleiben auch Zulieferer nicht verschont, auch die in Rhein-Main nicht, wie eine Umfrage der Rhein-Main-Zeitung zeigt. Von rund 750. • Pirelli Deutschland GmbH • Breuberg • Hessen •. 000 Beschäftigen in der deutschen Autoindustrie sind zurzeit immerhin rund 170 000 in Kurzarbeit, Tendenz steigend. Zu diesen zählen auch 400 von 2600 Beschäftigten im Werk des italienischen Reifenherstellers Pirelli in Breuberg im Odenwald.
Das spiegelt sich in den Arbeitsbedingungen für die Mitarbeiter*Innen, in den Maßnahmen zu Schutz von Umwelt und Klima durch nachhaltige Produkte und Produktionsprozesse sowie in der Übernahme regionalen Verantwortung als größter Arbeitgeber im Odenwald. Dazu gehören jährlich hohe Investitionen in den Standort und in die Ausbildung von ca. 30 Jugendlichen. Weitere relevante Zukunftsthemen für Pirelli sind moderne Mobilität und die Verkehrssicherheit. Initiativbewerbung - Kaufmännischer Mitarbeiter (m/w/d) (450,- Euro Basis). Firmensitz: Breuberg/Odw. Zurück zur Übersicht
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