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#3 Hallo, ich hab das bei mir so gelöst. Ein Heckgewicht welches ich in die Heckhydraulik einhänge. Hat den Vorteil man kann mit Gewicht fahren und ohne. Geht nur bei Hänger mit Zapfwelle nicht. Ansonsten klappt das super, Gruß Stefan #4 Das wäre natürlich auch eine Alternative. Mit wieviel Gewicht fährst Du, bzw. wie groß ist das Gewicht von den Maßen? Die Wasserfüllung wird bestimmt teuer, da Frostschutz benötigt wird, oder? Ein großes Heckgewicht habe ich mir betoniert, für Frontlaferarbeiten groß und schwer genug, lediglich einen Anhänger kann ich net anhängen. Deutz D 30 06 #5 Hallo Andy, schau mal hier: Frostschutz-Diskussion Als Frostschutz kann handelsübliches Streusalz verwendet werden, das ungefähr zu 50 - 60% der Wassermenge beigemischt wird (Überschlagsrechnung basierend auf den Angaben im Deutz Traktor-Lexikon von 1970, genaue Angabe kann ich gern hier reinschreiben, wenn Du mir Deine Reifengröße nennst). Viel Erfolg bei der Sache! Viele Grüße, Tobias (Deutz D 30 06) Dirk #6 was soll ich denn sagen, an meinem 45 06 ist auch ein Ley-Lader angebaut.
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Mit den Varianten N und S standen wieder zwei Geschwindigkeiten zur Wahl. Auch der kleinste Vierzylinder der Baureihe-07 wurde in der "C-Ausführung" angeboten. Motor [ Bearbeiten] KHD, Typ: F4L 912, stehender-luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, Massenausgleich, zahnradgetriebener Nockenwelle, hängenden Ventilen, Kolbenbodenkühlung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Vierloch-Düsen, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, Pierburg-Kraftstoffpumpe, Bosch-Drehzahlregler, Trockenluftfilter, fünffach-gelagerter Kurbelwelle und Axial-Regelgebläse. Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm Verdichtung = 17:1 Kompressionsdruck = 25 bis 30 bar Drehmoment bei Höchstleistung = 205 Nm Max. Drehmoment = 229 Nm bei 1. 504 U/min. Leerlaufdrehzahl = 650 bis 700 U/min. Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2. 180 U/min. Einspritzdruck = 175 bar Pierburg-Kraftstoffpumpe, Typ: PE 15 252 Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 80 D 410/3 RS 1300 Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 149 S 774 Bosch-Drehzahlregler, Typ: EP/RSV 325-1150 A 8 B 715 DL Kupplung [ Bearbeiten] Unabhängige, trockene Doppelkupplung der Lamellen & Kupplungsbau GmbH, Typ: LuK 280/250 TGU 6 Pedal betätigte Fahrkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser Handhebel betätigte Zapfwellenkupplung mit 250 mm Scheiben-Durchmesser Getriebe [ Bearbeiten] Im Ölbad laufendes Deutz-Gruppen-Getriebe, Typ: TW 50.